Tests – · noch keine Fahrer 35 · 30 Bewertungen
Firestone FR710 vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 30 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Cinturato P7 All Season Plus liegt vorn, 59–46
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Tests – · noch keine Fahrer 52 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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43
Trocken
Cinturato P7 All Season Plus +1558Warum dieser Score
Quelle FR710 Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 52 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 30 53 FR710: 60% × 52,1 (geschätzt) + 40% × 29,5 = 43
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 58
Keine Tests zu Trocken für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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47
Nass
Cinturato P7 All Season Plus +1360Warum dieser Score
Quelle FR710 Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 38 56 FR710: 60% × 53 (geschätzt) + 40% × 38,2 = 47
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
Keine Tests zu Nass für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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49
Schnee
Cinturato P7 All Season Plus +1160Warum dieser Score
Quelle FR710 Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 52 FR710: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 33,7 = 49
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 60
Keine Tests zu Schnee für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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42
Komfort
Cinturato P7 All Season Plus +1961Warum dieser Score
Quelle FR710 Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 57 FR710: 40% × 60,7 (geschätzt) + 60% × 29,1 = 42
Cinturato P7 All Season Plus: 40% × 66,3 (geschätzt) + 60% × 57,1 = 61
Keine Tests zu Komfort für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle FR710 Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 50 – FR710: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 60
Keine Tests zu Geräusch für FR710. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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48
Laufleistung
Cinturato P7 All Season Plus +755Warum dieser Score
Quelle FR710 Cinturato P7 All Season Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 37 48 FR710: 60% × 55,7 (geschätzt) + 40% × 36,7 = 48
Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 48,2 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich50Warum dieser Score
Quelle FR710 Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen – 50
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone FR710 | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 46 | 59 |
| Trocken | 43 | 58 |
| Nass | 47 | 60 |
| Schnee | 49 | 60 |
| Komfort | 42 | 61 |
| Geräusch | 60 | – |
| Laufleistung | 48 | 55 |
| Handling (Fahrer) | – | 50 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
FR710
Cinturato P7 All Season Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A FR710
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Hervorragender, sehr weicher Fahrkomfort
- Außergewöhnlich niedrige Abrollgeräusche, kein störendes Dröhnen auf der Autobahn
- Überraschend guter Grip bei leichtem Schnee und im Winter
Nachteile
- Wechselhafte Haftung auf nasser Fahrbahn, auf frisch benässten Straßen teils enttäuschend
- Haltbarkeitsprobleme, etwa starke Rissbildung in der Lauffläche
- Anfällig für Schäden am Reifenaufbau, etwa große Beulen in der Flanke nach Schlaglöchern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone FR710 | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 560 A B | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Firestone FR710
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Sieger: Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — besser bei Komfort, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Cinturato P7 All Season Plus stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 61 vs 42 bei Komfort.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 58 vs 43 bei Trocken.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 60 vs 47 bei Nass.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 60 vs 49 bei Schnee.
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FR710 oder Cinturato P7 All Season Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, FR710 oder Cinturato P7 All Season Plus?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 60 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, FR710 oder Cinturato P7 All Season Plus?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 58 zu 43 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, FR710 oder Cinturato P7 All Season Plus?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 60 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, FR710 oder Cinturato P7 All Season Plus?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 61 zu 42 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, FR710 oder Cinturato P7 All Season Plus?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 55 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik