Tests – · noch keine Fahrer 71 · 17 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Firestone Transforce AT2 vs General Grabber HTS — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 17 + 990 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Transforce AT2 liegt vorn, 70–58
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 52 · 990 Bewertungen
“Ja, Michelin liegt außerhalb meines Preisrahmens. Bin heute zu Sears gefahren, um entweder die Falken oder wieder einen Satz Grabber HTS montieren zu lassen, und anscheinend lassen sie in ihrer Online-Preisangabe eine Versand-/Bearbeitungsgebühr von ~25 $ pro Reifen weg, also bin ich gegangen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Transforce AT2 +1158Warum dieser Score
Quelle Transforce AT2 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 53 Transforce AT2: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
Grabber HTS: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 58
Keine Tests zu Trocken für Transforce AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
Transforce AT2 +1161Warum dieser Score
Quelle Transforce AT2 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 57 Transforce AT2: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 72
Grabber HTS: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 56,9 = 61
Keine Tests zu Nass für Transforce AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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72
Schnee
Transforce AT2 +1458Warum dieser Score
Quelle Transforce AT2 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 49 Transforce AT2: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 72
Grabber HTS: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 48,9 = 58
Keine Tests zu Schnee für Transforce AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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59
Komfort
Transforce AT2 +455Warum dieser Score
Quelle Transforce AT2 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 48 Transforce AT2: 40% × 65,8 (geschätzt) + 60% × 54,3 = 59
Grabber HTS: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 48 = 55
Keine Tests zu Komfort für Transforce AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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69
Geräusch
Transforce AT2 +762Warum dieser Score
Quelle Transforce AT2 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 55 Transforce AT2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 69
Grabber HTS: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 55,2 = 62
Keine Tests zu Geräusch für Transforce AT2 oder Grabber HTS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
Transforce AT2 +1754Warum dieser Score
Quelle Transforce AT2 Grabber HTS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 46 Transforce AT2: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 71
Grabber HTS: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 46,1 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Transforce AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber HTS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich53Warum dieser Score
Quelle Transforce AT2 Grabber HTS Online gefundene Bewertungen – 53
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone Transforce AT2 | General Grabber HTS |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 58 |
| Trocken | 69 | 58 |
| Nass | 72 | 61 |
| Schnee | 72 | 58 |
| Komfort | 59 | 55 |
| Geräusch | 69 | 62 |
| Laufleistung | 71 | 54 |
| Handling (Fahrer) | – | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Transforce AT2
58
/ 100
Grabber HTS
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Transforce AT2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und kompetitiver Preis für einen Reifen im Nutzfahrzeugsegment
- Leises Fahrverhalten auf der Straße trotz des tiefen, aggressiven Profildesigns
- Zuverlässige Haltbarkeit und hohes Kilometerpotenzial basierend auf langfristigen Fahrerfahrungen
Nachteile
- Neigt auf der Autobahn zum Nachlaufen von Spurrillen oder Fahrbahnabsätzen
- Schwierigkeiten beim korrekten Auswuchten, was zu Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten führt
- Instabiles oder schwammiges Gefühl bei Autobahngeschwindigkeit bei bestimmten Heavy-Duty-Anwendungen
Reifen B Grabber HTS
Vorteile
- Ruhiger, laufruhiger Fahrkomfort, der das Fahrgefühl verbessert
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Mitbewerber wie Michelin
- Gute Traktion und gutes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß und erreichten die erwartete Laufleistung nicht
- Schwierigkeiten beim Auswuchten und gelegentlich Vibrationen durch Unrundheit
- Mit abnehmender Profiltiefe lassen Traktion im Winter und bei Nässe nach
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Firestone Transforce AT2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General Grabber HTS
Die Meinung zum General Grabber HTS ist überwiegend günstig: Fahrer loben immer wieder den leisen Lauf, das komfortable Fahren auf der Autobahn, die Traktion bei Nässe und den erschwinglichen Preis. Am häufigsten beklagt werden ein schnellerer Verschleiß als angegeben und gelegentlich Walken oder instabiles Fahrverhalten bei hoher Beladung. Mehrere Nutzer weisen außerdem darauf hin, dass er bei mäßigen Bedingungen gut zurechtkommt, bei strengem Winterwetter aber reine Winterreifen vorzuziehen sind.
r/HyundaiSantaFe
·8 Upvotes ·2025-03-11
“Neue Schuhe – General Grabber HTS 60 an einem Santa Fe von 2009, nach meinem Großvater der zweite Halter in unserer Familie, 124k und läuft weiter stark Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2011-05-14
“Also, ich habe sie auf meinem 2003er Chevy Silverado 4x4. Bei 42.000 aufgezogen, und jetzt bei 52.000 sehen sie aus, als wären sie zur Hälfte weg!! Komfortabler Reifen, leise, großartig bei Regen und Schnee, gleichmäßiges Abnutzungsbild (gefahren mit 39 lbs Luftdruck / 35 psi im Winter), aber für den kommenden Winter werden sie dem Aussehen nach „fraglich“ sein.....meine Güte. Ich habe sie auch bei 6.000 Meilen getauscht. Nein....ich würde die HTS Grabber nicht noch einmal kaufen. BOB in PA.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·2 Upvotes ·2024-01-26
“Ich bin generell ein großer Fan von General-Reifen in der mittleren Preisklasse... sie sind Reifen mit einem tollen Preis-Leistungs-Verhältnis und gehören zu Continental. Der Grabber HTS 60 ist ein toller Reifen... solange man nicht mit Winterbedingungen klarkommen muss. Eine Alternative, mit der ich Leute extrem zufrieden gesehen habe, ist der Nexen Roadian HTX2 oder der Cooper Discoverer AT3 4S... aber bei uns in der Gegend nutzt man „3-Jahreszeiten“-Reifen (was Ganzjahresreifen heutzutage eigentlich sind) meist nicht sehr oft, sondern mag richtige All-Weather-Reifen oder fährt Ganzjahresreifen zusammen mit reinen Winter-/Schneereifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Verschleiß und Laufleistung#Komfort und Geräusch auf der Autobahn#Traktion bei Nässe und Trockenheit#Günstiger Preis#Winter und Schnee#Anhängerbetrieb und Stabilität
Basierend auf 50 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone Transforce AT2 | B · General Grabber HTS |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 17 | 9 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 71 dB |
| Profiltiefe | 25,4 mm (32/32″) | 11 - 13/32″ |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 5,5 bar (80 psi) | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Firestone Transforce AT2
58
/ 100
General Grabber HTS
Sieger: Firestone Transforce AT2 — besser bei Laufleistung, Schnee und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Firestone Transforce AT2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 17 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Firestone Transforce AT2 erreicht 71 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Firestone Transforce AT2 erreicht 72 vs 58 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Firestone Transforce AT2 erreicht 69 vs 58 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Firestone Transforce AT2 erreicht 72 vs 61 bei Nass.
Reifen A · Firestone Transforce AT2
Reifen B · General Grabber HTS
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Transforce AT2 oder Grabber HTS?
Welcher ist besser bei Nässe, Transforce AT2 oder Grabber HTS?
Firestone Transforce AT2, 72 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Transforce AT2 oder Grabber HTS?
Firestone Transforce AT2, 69 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Transforce AT2 oder Grabber HTS?
Firestone Transforce AT2, 72 zu 58 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Transforce AT2 oder Grabber HTS?
Firestone Transforce AT2, 69 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Transforce AT2 oder Grabber HTS?
Firestone Transforce AT2, 59 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Transforce AT2 oder Grabber HTS?
Firestone Transforce AT2, 71 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik