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Fuzion UHP Sport A/S vs General G-MAX RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

G-MAX RS liegt vorn, 65–40

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Reifen AFuzion

UHP Sport A/S

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 26 · 14 Bewertungen

Reifen BGeneral

G-MAX RS

Sommerreifen

Tests – · 1 Test Besitzer 62 · 567 Bewertungen

“Ich fahre die Indy 500, habe aber überlegt, wegen des höheren Geschwindigkeitsindex auf den General G-Max RS zu wechseln.. 305/35r20 auf 10.5 Felgen General’s G-Max RS May Change The Way UHP Tires Are Made! - Hot Rod Network”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 38

    Trocken

    G-MAX RS +33
    71
    Warum dieser Score
    QuelleUHP Sport A/SG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2273

    UHP Sport A/S: 60% × 49,1 (geschätzt) + 40% × 21,6 = 38

    G-MAX RS: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71

    Keine Tests zu Trocken für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 38

    Nass

    G-MAX RS +34
    72
    Warum dieser Score
    QuelleUHP Sport A/SG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 46 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2772

    UHP Sport A/S: 60% × 45,6 (geschätzt) + 40% × 26,7 = 38

    G-MAX RS: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 72

    Keine Tests zu Nass für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 43

    Schnee

    UHP Sport A/S +9
    34
    Warum dieser Score
    QuelleUHP Sport A/SG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)≈ 50 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2510

    UHP Sport A/S: 60% × 55 (geschätzt) + 40% × 24,9 = 43

    G-MAX RS: 60% × 50,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 34

    Keine Tests zu Schnee für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 46

    Komfort

    G-MAX RS +22
    68
    Warum dieser Score
    QuelleUHP Sport A/SG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2466

    UHP Sport A/S: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 23,9 = 46

    G-MAX RS: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68

    Keine Tests zu Komfort für UHP Sport A/S oder G-MAX RS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 50

    Geräusch

    G-MAX RS +14
    64
    Warum dieser Score
    QuelleUHP Sport A/SG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2460

    UHP Sport A/S: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 24,1 = 50

    G-MAX RS: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64

    Keine Tests zu Geräusch für UHP Sport A/S oder G-MAX RS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 44

    Laufleistung

    G-MAX RS +26
    70
    Warum dieser Score
    QuelleUHP Sport A/SG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 54 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen2966

    UHP Sport A/S: 60% × 54,5 (geschätzt) + 40% × 29,4 = 44

    G-MAX RS: 60% × 72,7 + 40% × 66,1 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 30

    Handling

    G-MAX RS +37
    67
    Warum dieser Score
    QuelleUHP Sport A/SG-MAX RS
    Online gefundene Bewertungen3067
Scores im Überblick
KategorieFuzion UHP Sport A/SGeneral G-MAX RS
Relativer Score 40 65
Trocken 38 71
Nass 38 72
Schnee 43 34
Komfort 46 68
Geräusch 50 64
Laufleistung 44 70
Handling 30 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

UHP Sport A/S

G-MAX RS

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A UHP Sport A/S

Vorteile

  • Exceptional affordability and overall value compared to name-brand alternatives
  • Firm sidewalls providing responsive handling and a sporty feel
  • Adequate performance on dry highways and pleasant ride quality for the price point

Nachteile

  • Faster-than-expected tread wear reported by several users
  • Noticeable road noise
  • Subpar traction in wet and snowy conditions, with occasional reports of slipping
Alle Besitzer-Themen im UHP Sport A/S-Test

Reifen B G-MAX RS

Vorteile

  • Outstanding price-to-performance ratio compared to premium brands
  • Strong dry and wet weather traction and hydroplaning resistance
  • Quiet and comfortable ride quality for a performance tire

Nachteile

  • Softer sidewalls can lead to some squirm or less crisp steering response during hard cornering
  • Prone to temporary flat-spotting or vibration when sitting overnight in cooler weather
  • Unpredictable or slippery performance if driven in cold temperatures below 45 degrees Fahrenheit
Alle Besitzer-Themen im G-MAX RS-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Fuzion UHP Sport A/S

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General G-MAX RS

Positiv

Die Stimmung in der Community gegenüber dem General G-MAX RS ist im Großen und Ganzen positiv. Besitzer loben häufig das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis sowie die starke Traktion auf trockener und nasser Piste als preisgünstiger Ultra-High-Performance-Sommerreifen. Während er oft lobend mit Premium-Alternativen wie dem Michelin Pilot Sport 4S oder Firestone Indy 500 verglichen wird, bemängeln einige Fahrer Kompromisse wie erhöhte Abrollgeräusche und gelegentliche Handling-Schwächen auf bestimmten Sportwagen-Plattformen.

rennlist.com

“Ich habe hier auch die Kommentare gelesen, dass der G-Max eine gute Wahl sein soll, und habe mir die G-Max-Reifen für meine serienmäßigen 996tt-Felgen geholt. Sie haben auf meinem Auto nur 1 oder 2 Tage gehalten, weil sie sich so schlecht fuhren und das PSM sie nicht mochte. Es gibt eine spaßige Kurvenkombination auf meinem Arbeitsweg, die ich mit Yoko AD08R-Reifen mit bis zu 65 mph ohne PSM-Eingriff fahren kann. Die G-Max-Reifen haben kaum 45 geschafft, ohne dass das PSM gezickt hat, und das Auto fühlte sich sehr nervös/unruhig an. Vielleicht brauchen sie eine lange Einfahrzeit? Keine Ahnung, aber Mann, sie haben meinen 996tt mit FEAL-Fahrwerk so verändert, dass es sich anfühlte, als würde ich einen VW Thing fahren. Zum Glück hat ein Reifenhändler eine Garantie, also habe ich sie abmontieren und gegen die AD08R-Reifen austauschen lassen, die fantastisch sind (wenn auch teurer).”

Aus dem Englischen übersetzt
r/mazda3 ·19 Upvotes ·2019-07-04

“Ich fahre die General G-Max RS 225's jetzt seit ungefähr einem Monat und es fühlt sich an, als würde ich auf der Straße kleben. Jetzt muss ich nur noch meinen Corksport-Stabilisator hinten einbauen für noch mehr Kurzenspaß!”

Aus dem Englischen übersetzt
grassrootsmotorsports.com

“Ich habe die General G-Max RS seit den letzten zwei Sommern auf dem E36 M3 und habe keine Beschwerden. Einfach normale/zügige Fahrweise. Kein echtes Performance-Fahren. Ich weiß, es ist nicht das Reifenmodell, aber mehr kann ich nicht dazu beitragen.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Grip auf trockener und nasser Fahrbahn#Vergleich zum Michelin PS4S#Vergleich zum Indy 500#Abrollgeräusch#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Passgenauigkeit für Porsche und Corvette

Basierend auf 53 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Fuzion UHP Sport A/S B · General G-MAX RS
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—48
Felgendurchmesser—16″ – 20″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG380 A A360 - 700 A - AA A
Laufleistungsgarantie64.000 km—
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Fuzion UHP Sport A/S

General G-MAX RS

Sieger: General G-MAX RS — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Fuzion UHP Sport A/S, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General G-MAX RS erreicht 67 vs 30 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General G-MAX RS erreicht 72 vs 38 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General G-MAX RS erreicht 71 vs 38 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General G-MAX RS erreicht 70 vs 44 bei Laufleistung.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

65

Führt

G-MAX RS

Amazon