Tests – · noch keine Fahrer 29 · 14 Bewertungen
Fuzion UHP Sport A/S scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Fuzion UHP Sport A/S vs Kumho Crugen HT51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 14 + 164 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Crugen HT51 liegt vorn, 72–42
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Tests – · 1 Test Fahrer 76 · 164 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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40
Trocken
Crugen HT51 +3474Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 50 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 25 77 UHP Sport A/S: 60% × 49,9 (geschätzt) + 40% × 24,7 = 40
Crugen HT51: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 74
Keine Tests zu Trocken für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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41
Nass
Crugen HT51 +3576Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 48 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 30 78 UHP Sport A/S: 60% × 48,5 (geschätzt) + 40% × 30,4 = 41
Crugen HT51: 60% × 75 (geschätzt) + 40% × 78,4 = 76
Keine Tests zu Nass für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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45
Schnee
Crugen HT51 +2570Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 70 UHP Sport A/S: 60% × 55,1 (geschätzt) + 40% × 29 = 45
Crugen HT51: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Keine Tests zu Schnee für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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40
Komfort
Crugen HT51 +3070Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 27 71 UHP Sport A/S: 40% × 61,4 (geschätzt) + 60% × 26,5 = 40
Crugen HT51: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für UHP Sport A/S oder Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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52
Geräusch
Crugen HT51 +2072Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 79 UHP Sport A/S: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 29 = 52
Crugen HT51: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 72
Keine Tests zu Geräusch für UHP Sport A/S oder Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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44
Laufleistung
Crugen HT51 +2165Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 53 (geschätzt) 58 Online gefundene Bewertungen 30 76 UHP Sport A/S: 60% × 53,4 (geschätzt) + 40% × 29,9 = 44
Crugen HT51: 60% × 57,7 + 40% × 76,3 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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34
Handling (Fahrer)
Crugen HT51 +4074Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 34 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Fuzion UHP Sport A/S | Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Relative Score | 42 | 72 |
| Trocken | 40 | 74 |
| Nass | 41 | 76 |
| Schnee | 45 | 70 |
| Komfort | 40 | 70 |
| Geräusch | 52 | 72 |
| Laufleistung | 44 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 34 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
UHP Sport A/S
Crugen HT51
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UHP Sport A/S
Vorteile
- Außergewöhnlich günstig und insgesamt sehr preiswert im Vergleich zu Markenreifen
- Feste Flanken für direktes Ansprechverhalten und ein sportliches Fahrgefühl
- Ordentliche Leistung auf trockener Autobahn und für den Preis angenehmer Fahrkomfort
Nachteile
- Mehrere Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß als erwartet
- Spürbares Abrollgeräusch
- Schwache Traktion auf nasser und verschneiter Fahrbahn, vereinzelt wird von Rutschen berichtet
Reifen B Crugen HT51
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als die Premium-Konkurrenz
- Sanfter, leiser und komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei Schnee und im Winter
Nachteile
- Im Vergleich zu manchen Erstausrüster-Reifen etwas schwammiges Lenkgefühl und weichere Flanken
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch (einige Truck-Fahrer berichten von schlechteren Verbrauchswerten)
- Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß an den Schultern oder Probleme beim Auswuchten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Fuzion UHP Sport A/S | B · Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 44 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 9,9 mm (12.5/32″) |
| UTQG | 380 A A | 720 A A |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Fuzion UHP Sport A/S
Kumho Crugen HT51
Sieger: Kumho Crugen HT51 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Fuzion UHP Sport A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Kumho Crugen HT51 erreicht 74 vs 34 bei Handling.
Kumho Crugen HT51 erreicht 76 vs 41 bei Nass.
Kumho Crugen HT51 erreicht 74 vs 40 bei Trocken.
Kumho Crugen HT51 erreicht 70 vs 40 bei Komfort.
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UHP Sport A/S oder Crugen HT51?
Welcher ist besser bei Nässe, UHP Sport A/S oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 76 zu 41 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, UHP Sport A/S oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 74 zu 40 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, UHP Sport A/S oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 70 zu 45 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, UHP Sport A/S oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 72 zu 52 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, UHP Sport A/S oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 70 zu 40 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, UHP Sport A/S oder Crugen HT51?
Kumho Crugen HT51, 65 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik