Tests – · noch keine Fahrer 29 · 14 Bewertungen
Fuzion UHP Sport A/S scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Michelin Primacy Alpin PA3 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Fuzion UHP Sport A/S vs Michelin Primacy Alpin PA3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy Alpin PA3 liegt vorn, 80–41
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Tests – · noch keine Fahrer 85 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
40
Trocken
Primacy Alpin PA3 +3878Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Primacy Alpin PA3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 50 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 25 84 UHP Sport A/S: 60% × 49,9 (geschätzt) + 40% × 24,7 = 40
Primacy Alpin PA3: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 83,6 = 78
Keine Tests zu Trocken für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Primacy Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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41
Nass
Primacy Alpin PA3 +4384Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Primacy Alpin PA3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 48 (geschätzt) ≈ 81 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 30 89 UHP Sport A/S: 60% × 48,5 (geschätzt) + 40% × 30,4 = 41
Primacy Alpin PA3: 60% × 80,6 (geschätzt) + 40% × 88,6 = 84
Keine Tests zu Nass für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Primacy Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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45
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Primacy Alpin PA3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 29 – UHP Sport A/S: 60% × 55,1 (geschätzt) + 40% × 29 = 45
Keine Tests zu Schnee für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
40
Komfort
Primacy Alpin PA3 +3676Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Primacy Alpin PA3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 27 79 UHP Sport A/S: 40% × 61,4 (geschätzt) + 60% × 26,5 = 40
Primacy Alpin PA3: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,4 = 76
Keine Tests zu Komfort für UHP Sport A/S oder Primacy Alpin PA3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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52
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Primacy Alpin PA3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 29 – UHP Sport A/S: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 29 = 52
Keine Tests zu Geräusch für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
44
Laufleistung
Primacy Alpin PA3 +3478Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Primacy Alpin PA3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 30 85 UHP Sport A/S: 60% × 53,4 (geschätzt) + 40% × 29,9 = 44
Primacy Alpin PA3: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 84,8 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für UHP Sport A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
34
Handling (Fahrer)
Primacy Alpin PA3 +4478Warum dieser Score
Quelle UHP Sport A/S Primacy Alpin PA3 Online gefundene Bewertungen 34 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Fuzion UHP Sport A/S | Michelin Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 41 | 80 |
| Trocken | 40 | 78 |
| Nass | 41 | 84 |
| Schnee | 45 | – |
| Komfort | 40 | 76 |
| Geräusch | 52 | – |
| Laufleistung | 44 | 78 |
| Handling (Fahrer) | 34 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
41
/ 100
UHP Sport A/S
80
/ 100
Primacy Alpin PA3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UHP Sport A/S
Vorteile
- Außergewöhnlich günstig und insgesamt sehr preiswert im Vergleich zu Markenreifen
- Feste Flanken für direktes Ansprechverhalten und ein sportliches Fahrgefühl
- Ordentliche Leistung auf trockener Autobahn und für den Preis angenehmer Fahrkomfort
Nachteile
- Mehrere Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß als erwartet
- Spürbares Abrollgeräusch
- Schwache Traktion auf nasser und verschneiter Fahrbahn, vereinzelt wird von Rutschen berichtet
Reifen B Primacy Alpin PA3
Vorteile
- Hervorragender Grip und sicheres Handling bei Kälte sowie auf nasser und feuchter Fahrbahn.
- Deutlich mehr Fahrkomfort und weniger Geräusche als bei den serienmäßigen Sommerreifen.
- Starke Leistung auf Eis und festgefahrenem Schnee, die dem Fahrer viel Vertrauen gibt.
Nachteile
- Die Traktion in tiefem, nicht geräumtem Schnee fällt laut Fahrern schlechter aus als bei manchen spezialisierten Wettbewerbern.
- Das Fahrverhalten wirkt weniger bissig als bei reinen Winterreifen für Tiefschnee.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Fuzion UHP Sport A/S | B · Michelin Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 380 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
41
/ 100
Fuzion UHP Sport A/S
80
/ 100
Michelin Primacy Alpin PA3
Sieger: Michelin Primacy Alpin PA3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Fuzion UHP Sport A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Primacy Alpin PA3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Primacy Alpin PA3 erreicht 78 vs 34 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Primacy Alpin PA3 erreicht 84 vs 41 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Primacy Alpin PA3 erreicht 78 vs 40 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Primacy Alpin PA3 erreicht 76 vs 40 bei Komfort.
Reifen A · Fuzion UHP Sport A/S
Reifen B · Michelin Primacy Alpin PA3
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UHP Sport A/S oder Primacy Alpin PA3?
Welcher ist besser bei Nässe, UHP Sport A/S oder Primacy Alpin PA3?
Michelin Primacy Alpin PA3, 84 zu 41 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, UHP Sport A/S oder Primacy Alpin PA3?
Michelin Primacy Alpin PA3, 78 zu 40 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, UHP Sport A/S oder Primacy Alpin PA3?
Michelin Primacy Alpin PA3, 76 zu 40 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, UHP Sport A/S oder Primacy Alpin PA3?
Michelin Primacy Alpin PA3, 78 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik