Tests 64 · 1 Test Fahrer 70 · 31 Bewertungen
General Altimax Arctic 12 vs Toyo Observe GSi-6 HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 31 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Observe GSi-6 HP liegt vorn, 71–66
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Tests 69 · 2 Tests Fahrer 73 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
50
Trocken
Observe GSi-6 HP +2575Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 47 73 Online gefundene Bewertungen 55 77 Altimax Arctic 12: 60% × 47,2 + 40% × 55,2 = 50
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77 = 75
-
69
Nass
Observe GSi-6 HP +675Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 66 71 Online gefundene Bewertungen 75 81 Altimax Arctic 12: 60% × 65,9 + 40% × 74,7 = 69
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
-
77
Schnee
Altimax Arctic 12 +1265Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 74 59 Online gefundene Bewertungen 80 75 Altimax Arctic 12: 60% × 73,9 + 40% × 80,4 = 77
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,4 + 40% × 74,5 = 65
-
65
Komfort
Observe GSi-6 HP +1075Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 68 77 Online gefundene Bewertungen 63 74 Altimax Arctic 12: 40% × 68,3 + 60% × 63,1 = 65
Observe GSi-6 HP: 40% × 77,1 + 60% × 74,2 = 75
-
69
Geräusch
Observe GSi-6 HP +170Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 72 72 Online gefundene Bewertungen 63 ≈ 67 (geschätzt) Altimax Arctic 12: 60% × 72,4 + 40% × 63,1 = 69
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,7 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Observe GSi-6 HP. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
71
Laufleistung
Altimax Arctic 12 +962Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 59 Altimax Arctic 12: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Altimax Arctic 12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Observe GSi-6 HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
67
Handling (Fahrer)
Observe GSi-6 HP +976Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Observe GSi-6 HP Online gefundene Bewertungen 67 76 -
–
Effizienz
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Altimax Arctic 12 Observe GSi-6 HP Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 66
Scores im Überblick
| Kategorie | General Altimax Arctic 12 | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 71 |
| Trocken | 50 | 75 |
| Nass | 69 | 75 |
| Schnee | 77 | 65 |
| Komfort | 65 | 75 |
| Geräusch | 69 | 70 |
| Laufleistung | 71 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 76 |
| Effizienz | – | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Altimax Arctic 12
Observe GSi-6 HP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Altimax Arctic 12 | Observe GSi-6 HP | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 81% #9/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 76% #9/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 84% #9/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 79% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Schnee | 91% #9/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 57% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 75% #9/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 90% #9/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 58% #9/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 70% #13/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 94% #9/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 80% #6/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 94% #7/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 89% #10/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/10 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Altimax Arctic 12
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion bei Tiefschnee, Schneematsch und Eis
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premium-Winterreifen
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Winter hinweg
Nachteile
- Spürbares Abrollgeräusch, das mit zunehmendem Verschleiß lauter werden kann
- Etwas weiches, schwammiges oder unpräzises Fahrverhalten auf trockener Straße
- Höherer Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch leicht erhöht
Reifen B Observe GSi-6 HP
Vorteile
- Außergewöhnlich viel Traktion und Stabilität auf Schnee und Schneematsch
- Überzeugendes Nassverhalten und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
Nachteile
- Uneinheitliche Angaben zur Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Vereinzelt wird von Strukturschäden oder Profilablösungen berichtet
- Etwas schwammiges Lenkgefühl bei niedrigem Tempo
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Altimax Arctic 12 | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Premium Touring | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 38 | 39 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 11 - 12/32″ |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 12 | 12 |
Welchen sollten Sie kaufen?
General Altimax Arctic 12
Toyo Observe GSi-6 HP
Sieger: Toyo Observe GSi-6 HP — besser bei Trocken, Komfort und Handling. Wählen Sie den General Altimax Arctic 12, wenn Ihnen Schnee und Laufleistung am wichtigsten sind.
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 50 bei Trocken.
General Altimax Arctic 12 erreicht 77 vs 65 bei Schnee.
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 65 bei Komfort.
General Altimax Arctic 12 erreicht 71 vs 62 bei Laufleistung.
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Altimax Arctic 12 oder Observe GSi-6 HP?
Welcher ist besser bei Nässe, Altimax Arctic 12 oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Altimax Arctic 12 oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 50 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Altimax Arctic 12 oder Observe GSi-6 HP?
General Altimax Arctic 12, 77 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Altimax Arctic 12 oder Observe GSi-6 HP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Altimax Arctic 12 oder Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Altimax Arctic 12 oder Observe GSi-6 HP?
General Altimax Arctic 12, 71 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik