Tests – · noch keine Besitzer 63 · 11 Bewertungen
General AltiMAX RT scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
General AltiMAX RT vs Pirelli Cinturato P7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 8 Tests und 11 + 307 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato P7 führt, 68–65 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 73 · 8 Tests Besitzer 61 · 307 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
Cinturato P7 +873Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 66 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 64 64 AltiMAX RT: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
Cinturato P7: 60% × 78 + 40% × 64,4 = 73
Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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67
Nass
Cinturato P7 +875Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 68 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 66 68 AltiMAX RT: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Cinturato P7: 60% × 79,6 + 40% × 67,5 = 75
Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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61
Schnee
AltiMAX RT +160Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 53 AltiMAX RT: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 55 = 61
Cinturato P7: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 60
Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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65
Komfort
Cinturato P7 +1580Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 68 (geschätzt) 92 Online gefundene Bewertungen 62 62 AltiMAX RT: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65
Cinturato P7: 60% × 92 + 40% × 62,1 = 80
Keine Tests zu Komfort für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
AltiMAX RT +363Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 67 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 65 66 AltiMAX RT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,7 = 63
Keine Tests zu Geräusch für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
AltiMAX RT +758Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 60 Online gefundene Bewertungen 64 56 AltiMAX RT: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 55,5 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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64
Handling (Besitzer)
AltiMAX RT +361Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Cinturato P7 Online gefundene Bewertungen 64 61
Scores im Überblick
| Kategorie | General AltiMAX RT | Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 68 |
| Trocken | 65 | 73 |
| Nass | 67 | 75 |
| Schnee | 61 | 60 |
| Komfort | 65 | 80 |
| Geräusch | 66 | 63 |
| Laufleistung | 65 | 58 |
| Handling (Besitzer) | 64 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
AltiMAX RT
68
/ 100
Cinturato P7
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A AltiMAX RT
Vorteile
- Erschwinglicher Preis mit hohem Nutzwert
- Leises und komfortables Fahrverhalten, geeignet für große Limousinen
- Zuverlässige Allround-Traktion bei Nässe und Trockenheit
Nachteile
- Von einigen Fahrern bemängelte, unterdurchschnittliche Nassperformance
- Vorzeitiger Profilverschleiß nach bereits 15.000 Meilen in Einzelfällen
Reifen B Cinturato P7
Vorteile
- Im Neuzustand außergewöhnlich leises und komfortables Fahrverhalten
- Starke Traktion auf trockener Fahrbahn, Stabilität und verlässlicher Grip in Kurven
- Niedriger Rollwiderstand, der zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß als erwartet und geringere Laufleistung
- Spürbare Zunahme von Abrollgeräuschen und Härte, je weiter das Profil abgefahren ist
- Unterdurchschnittlicher Grip bei Nässe und Kälte im Vergleich zu Wettbewerbern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General AltiMAX RT | B · Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 49 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 440 A A | 260 A A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
General AltiMAX RT
68
/ 100
Pirelli Cinturato P7
Knapper Vorsprung: Pirelli Cinturato P7 — besser bei Komfort, Trocken und Nass. Wählen Sie den General AltiMAX RT, wenn Ihnen Laufleistung und Geräusch am wichtigsten sind. General AltiMAX RT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato P7 erreicht 80 vs 65 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato P7 erreicht 73 vs 65 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Cinturato P7 erreicht 75 vs 67 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
General AltiMAX RT erreicht 65 vs 58 bei Laufleistung.
Reifen A · General AltiMAX RT
Reifen B · Pirelli Cinturato P7
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AltiMAX RT oder Cinturato P7?
Welcher ist besser bei Nässe, AltiMAX RT oder Cinturato P7?
Pirelli Cinturato P7, 75 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, AltiMAX RT oder Cinturato P7?
Pirelli Cinturato P7, 73 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, AltiMAX RT oder Cinturato P7?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 60 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, AltiMAX RT oder Cinturato P7?
General AltiMAX RT, 66 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, AltiMAX RT oder Cinturato P7?
Pirelli Cinturato P7, 80 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, AltiMAX RT oder Cinturato P7?
General AltiMAX RT, 65 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik