Tests – · noch keine Fahrer 72 · 18 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
General Grabber Arctic vs Hankook Winter i cept IZ3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 18 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter i cept IZ3 liegt vorn, 73–66
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Tests 75 · 1 Test Fahrer – · noch keine
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 14 im 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
Winter i cept IZ3 +773Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Winter i cept IZ3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 65 ≈ 71 (geschätzt) Grabber Arctic: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66
Winter i cept IZ3: 60% × 74,3 + 40% × 70,6 (geschätzt) = 73
Keine Tests zu Trocken für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Winter i cept IZ3. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
74
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Winter i cept IZ3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 75 – Grabber Arctic: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Keine Tests zu Nass für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
77
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Winter i cept IZ3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 82 – Grabber Arctic: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 77
Keine Tests zu Schnee für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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68
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Winter i cept IZ3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 67 – Grabber Arctic: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 67,1 = 68
Keine Tests zu Komfort für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Winter i cept IZ3 +672Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Winter i cept IZ3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 65 ≈ 66 (geschätzt) Grabber Arctic: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Winter i cept IZ3: 60% × 75,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72
Keine Tests zu Geräusch für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i cept IZ3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
70
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Winter i cept IZ3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 72 – Grabber Arctic: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber Arctic | Hankook Winter i cept IZ3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 73 |
| Trocken | 66 | 73 |
| Nass | 74 | – |
| Schnee | 77 | – |
| Komfort | 68 | – |
| Geräusch | 66 | 72 |
| Laufleistung | 70 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Grabber Arctic
73
/ 100
Winter i cept IZ3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Grabber Arctic | Winter i cept IZ3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/8 2022 Consumer Reports Winter/Snow Truck/SUV Tires | #4/14 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grabber Arctic
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Handling auf Schnee und Matsch
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premium-Konkurrenten
- Zuverlässiges Kaltwetterverhalten auf nasser und vereister Fahrbahn
Nachteile
- Mäßiges Abrollgeräusch mit Spikes oder auf trockener bis leicht nasser Fahrbahn
- Auf festgefahrenem Eis nur durchschnittlich, sofern nicht mit Spikes
- Das laufrichtungsgebundene Profil schränkt für manche Fahrer die Möglichkeiten beim Reifenwechsel der Achsen ein
Reifen B Winter i cept IZ3
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber Arctic | B · Hankook Winter i cept IZ3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 8 | 33 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 96 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 71–73 dB |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
General Grabber Arctic
73
/ 100
Hankook Winter i cept IZ3
Sieger: Hankook Winter i cept IZ3 — besser bei Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. General Grabber Arctic stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 18 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Hankook Winter i cept IZ3 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Winter i cept IZ3 erreicht 73 vs 66 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Hankook Winter i cept IZ3 erreicht 72 vs 66 bei Geräusch.
Reifen A · General Grabber Arctic
Reifen B · Hankook Winter i cept IZ3
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Grabber Arctic oder Winter i cept IZ3?
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber Arctic oder Winter i cept IZ3?
Hankook Winter i cept IZ3, 73 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Grabber Arctic oder Winter i cept IZ3?
Hankook Winter i cept IZ3, 72 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik