Tests – · noch keine Fahrer 72 · 18 Bewertungen
General Grabber Arctic vs General Grabber A/TX — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 18 + 373 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber Arctic führt, 71–69 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 68 · 373 Bewertungen
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls es jemanden interessiert. Ohne Höherlegung, einfach Serie. Gut aussehende Reifen, finde ich.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
Grabber A/TX +268Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 68 Grabber Arctic: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66
Grabber A/TX: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68
Keine Tests zu Trocken für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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74
Nass
Grabber Arctic +173Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 74 Grabber Arctic: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Grabber A/TX: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 73
Keine Tests zu Nass für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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77
Schnee
Grabber Arctic +968Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 67 Grabber Arctic: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 77
Grabber A/TX: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 68
Keine Tests zu Schnee für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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68
Komfort
Grabber Arctic +761Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 58 Grabber Arctic: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 67,1 = 68
Grabber A/TX: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 58,1 = 61
Keine Tests zu Komfort für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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66
Geräusch
Grabber Arctic +264Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 60 Grabber Arctic: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Grabber A/TX: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Grabber Arctic oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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70
Laufleistung
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 72 Grabber Arctic: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 70
Grabber A/TX: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle Grabber Arctic Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen – 59
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber Arctic | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 69 |
| Trocken | 66 | 68 |
| Nass | 74 | 73 |
| Schnee | 77 | 68 |
| Komfort | 68 | 61 |
| Geräusch | 66 | 64 |
| Laufleistung | 70 | 70 |
| Handling (Fahrer) | – | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Grabber Arctic
Grabber A/TX
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grabber Arctic
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Handling auf Schnee und Matsch
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premium-Konkurrenten
- Zuverlässiges Kaltwetterverhalten auf nasser und vereister Fahrbahn
Nachteile
- Mäßiges Abrollgeräusch mit Spikes oder auf trockener bis leicht nasser Fahrbahn
- Auf festgefahrenem Eis nur durchschnittlich, sofern nicht mit Spikes
- Das laufrichtungsgebundene Profil schränkt für manche Fahrer die Möglichkeiten beim Reifenwechsel der Achsen ein
Reifen B Grabber A/TX
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und im Winter (mit Alpine-Symbol, 3PMSF)
- Für einen groben Geländereifen beeindruckend leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Viel Grip auf nasser und trockener Straße bei sicherem Fahrverhalten
Nachteile
- Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
- Das Profil nimmt gern kleine Steine auf und schleudert sie weg
- Gemischte Meinungen zu Verschleiß und Laufleistung auf lange Sicht
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
General Grabber Arctic
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General Grabber A/TX
Die Stimmung zum General Grabber A/TX ist überwiegend positiv: Fahrer loben immer wieder die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Käufer schätzen, dass es ihn in leichteren Standard-Traglastklassen gibt, und den günstigen Preis gegenüber Rivalen wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der Mehrverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung des Profils genannt, Kieselsteine aufzunehmen und wegzuschleudern.
“Was haltet ihr vom „General Grabber A/TX“? Ich überlege, ihn in 33" SL-Ausführung 275/70r18 zu nehmen. Der Reifen wiegt 46 Pfund, das ist superleicht. Etwa 915 $ für 4! Es ist der einzige 33er mit Schneesymbol, All Terrain und C/SL-Tragfähigkeit, den ich finden konnte. Alle anderen 33er sind E-Ausführung und wiegen um die 60 Pfund.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wir haben endlich unseren ersten Schneesturm des Winters. Es liegen 8" Neuschnee, und darunter einen halben Zoll Eis (erst hat es geregnet, dann geschneit). Erster Eindruck vom General Grabber A/Tx ist gut. Auf der Autobahn viel leiser als die Serienreifen und gute Traktion auf Schnee und Eis.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Keine Ahnung, woher diese Bewertungen sind, aber alle Bewertungen, die ich zu dem Reifen gesehen habe, waren auf Augenhöhe mit anderen AT-Reifen. alle 4 haben mich 765 $ montiert gekostet. Meine Traktion in NEPA war im Schnee und bei Nässe ausgezeichnet.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber Arctic | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 8 | 44 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 14 - 17/32″ |
| UTQG | — | 640 A A - B |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
General Grabber Arctic
General Grabber A/TX
Knapper Vorsprung: General Grabber Arctic — besser bei Schnee und Komfort. Wo der General Grabber A/TX vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. General Grabber Arctic stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 18 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
General Grabber Arctic erreicht 77 vs 68 bei Schnee.
General Grabber Arctic erreicht 68 vs 61 bei Komfort.
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Grabber Arctic oder Grabber A/TX?
Welcher ist besser bei Nässe, Grabber Arctic oder Grabber A/TX?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber Arctic oder Grabber A/TX?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Grabber Arctic oder Grabber A/TX?
General Grabber Arctic, 77 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Grabber Arctic oder Grabber A/TX?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 64 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Grabber Arctic oder Grabber A/TX?
General Grabber Arctic, 68 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grabber Arctic oder Grabber A/TX?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik