Tests – · noch keine Besitzer 68 · 86 Bewertungen
General Grabber AT2 vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 86 + 186 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
DynaPro A/TM RF10 führt, 71–68 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 73 · 186 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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67
Trocken
DynaPro A/TM RF10 +673Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 77 Grabber AT2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 67
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Keine Tests zu Trocken für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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66
Nass
DynaPro A/TM RF10 +874Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 75 Grabber AT2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64 = 66
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Keine Tests zu Nass für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Schnee
Grabber AT2 +565Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 62 Grabber AT2: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65
Keine Tests zu Schnee für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
DynaPro A/TM RF10 +372Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 75 Grabber AT2: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Komfort für Grabber AT2 oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
DynaPro A/TM RF10 +470Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 73 Grabber AT2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 66
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Grabber AT2 oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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70
Laufleistung
DynaPro A/TM RF10 +171Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 75 Grabber AT2: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 70
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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65
Handling (Besitzer)
DynaPro A/TM RF10 +671Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 DynaPro A/TM RF10 Online gefundene Bewertungen 65 71
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber AT2 | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 71 |
| Trocken | 67 | 73 |
| Nass | 66 | 74 |
| Schnee | 70 | 65 |
| Komfort | 69 | 72 |
| Geräusch | 66 | 70 |
| Laufleistung | 70 | 71 |
| Handling (Besitzer) | 65 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Grabber AT2
DynaPro A/TM RF10
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grabber AT2
Vorteile
- Hervorragender Offroad-Grip in Schlamm, Sand und Dreck
- Beeindruckend geringe Abrollgeräusche für ein aggressives All-Terrain-Profil
- Langlebige Profillebensdauer und Haltbarkeit
Nachteile
- Von einigen Fahrern wird ein unzureichender oder gefährlicher Grip bei Nässe und auf nassem Asphalt bemängelt
- Dünne Flanken, die bei schwerem Gelände anfällig für Durchstiche durch scharfe Steine sind
- Neigung mancher Reifen, mit der Zeit unrund zu werden oder Auswaschungen zu bilden, was zu lauteren Geräuschen führt
Reifen B DynaPro A/TM RF10
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und faire Preise
Nachteile
- Ungleichmäßige Traktion auf nasser Fahrbahn und Eis
- Berichte über pannenanfällige Seitenwände
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber AT2 | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 2 | 29 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 11,1 mm (14/32″) | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 640 A B | 560 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
General Grabber AT2
Hankook DynaPro A/TM RF10
Knapper Vorsprung: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wählen Sie den General Grabber AT2, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 74 vs 66 bei Nass.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 67 bei Trocken.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 65 bei Handling.
General Grabber AT2 erreicht 70 vs 65 bei Schnee.
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Grabber AT2 oder DynaPro A/TM RF10?
Welcher ist besser bei Nässe, Grabber AT2 oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber AT2 oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Grabber AT2 oder DynaPro A/TM RF10?
General Grabber AT2, 70 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Grabber AT2 oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 70 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Grabber AT2 oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grabber AT2 oder DynaPro A/TM RF10?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 71 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik