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General Grabber HTS60 vs Kumho Road Venture MT51 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 493 + 27 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Grabber HTS60 liegt vorn, 76–60

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General Grabber HTS60
Reifen AGeneral

Grabber HTS60

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · 1 Test Fahrer 80 · 493 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

“Kein Lightning-Reifen, aber hier ist ein Bild von einem defekten Reifen, den ich an meinem Focus hatte. Die Reifen hatten weniger als tausend Meilen runter. Ich weiß, dass der Luftdruck stimmte, weil ich ihn ständig kontrolliere, und meine RDKS-Leuchte war nicht an. Ich habe das Profilstück gefunden. Es ist an mir vorbeigerollt, als ich auf der Interstate langsamer wurde. Ich konnte keine Einstiche oder Verformungen finden.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Grabber HTS60 +15
    61
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTS60Road Venture MT51
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8058

    Grabber HTS60: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 80,4 = 76

    Road Venture MT51: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Road Venture MT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Grabber HTS60 +16
    62
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTS60Road Venture MT51
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8159

    Grabber HTS60: 60% × 76,4 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78

    Road Venture MT51: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62

    Keine Tests zu Nass für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Road Venture MT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 72

    Schnee

    Grabber HTS60 +9
    63
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTS60Road Venture MT51
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7258

    Grabber HTS60: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 72

    Road Venture MT51: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 63

    Keine Tests zu Schnee für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Road Venture MT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 77

    Komfort

    Grabber HTS60 +19
    58
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTS60Road Venture MT51
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8154

    Grabber HTS60: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,5 = 77

    Road Venture MT51: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,5 = 58

    Keine Tests zu Komfort für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Road Venture MT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 73

    Geräusch

    Grabber HTS60 +12
    61
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTS60Road Venture MT51
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8354

    Grabber HTS60: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 83,2 = 73

    Road Venture MT51: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 53,6 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Grabber HTS60 oder Road Venture MT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 77

    Laufleistung

    Grabber HTS60 +19
    58
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTS60Road Venture MT51
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests74≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8352

    Grabber HTS60: 60% × 73,7 + 40% × 82,9 = 77

    Road Venture MT51: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für Road Venture MT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 78

    Handling (Fahrer)

    Grabber HTS60 +26
    52
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber HTS60Road Venture MT51
    Online gefundene Bewertungen7852
Scores im Überblick
General Grabber HTS60 vs Kumho Road Venture MT51: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral Grabber HTS60Kumho Road Venture MT51
Relative Score 76 60
Trocken 76 61
Nass 78 62
Schnee 72 63
Komfort 77 58
Geräusch 73 61
Laufleistung 77 58
Handling (Fahrer) 78 52

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Grabber HTS60

± 8

Road Venture MT51

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grabber HTS60

Vorteile

  • Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, deutlich günstiger als Premiummarken
  • Zuverlässige Ganzjahres-Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn sowie bei leichten Winterbedingungen

Nachteile

  • Vereinzelt wird bei höheren Geschwindigkeiten über leichte Abrollgeräusche oder Brummen berichtet
  • Mögliche Fertigungsschwankungen, etwa unrunde Reifen
  • Das aggressive Profil kann beim Anfahren auf losem Untergrund oder Schmutz gelegentlich leicht durchrutschen
Alle Fahrer-Themen im Grabber HTS60-Test

Reifen B Road Venture MT51

Vorteile

  • Für einen Mud-Terrain-Reifen außergewöhnlich leise, mit kaum Abrollgeräusch auf der Autobahn
  • Starke Traktion im Gelände auf tiefem Schlamm, Schotter und felsigem Untergrund
  • Günstiger Preis im Vergleich zu Premiummarken

Nachteile

  • Weniger Grip und rutschiges Fahrverhalten bei starkem Regen oder auf nasser Fahrbahn
  • Mehr Reifengeräusche und lauteres Brummen, wenn das Profil abnutzt
  • Teils Berichte über vorzeitigen Verschleiß, Risse in der Flanke oder eine geringere Laufleistung
Alle Fahrer-Themen im Road Venture MT51-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

General Grabber HTS60

Positiv

Die Meinung zum General Grabber HTS 60 ist überwiegend positiv: Fahrer heben den niedrigen Preis, das leise Abrollen und die gute Effizienz bei Verbrauch und Strom im Vergleich zu Geländereifen hervor. Er wird weithin als günstiger Straßenreifen gelobt, der auch leichte Anhängelasten schafft, doch einige Nutzer nennen Bedenken beim Grip im Winter, beim Aquaplaning bei halb abgefahrenem Profil und vereinzelte Probleme mit der Auswuchtung oder Flankendefekten.

f150gen14.com ·2024-10-23

“Ich habe aktuell die Grabber HTS 60 auf meinem Lariat und sie fahren und handeln sich gut. Ich habe sie so gemocht, dass ich die Reifen behalten habe, als ich meinen 23er XLT gegen meinen jetzigen Lariat eingetauscht habe. Dito bei den Michelin, sie haben die Mischung beim Defender geändert, und jetzt ist er ein viel härter abrollender Reifen.”

Aus dem Englischen übersetzt

f150forum.com

“Wenn du nicht ins Gelände gehst, würde ich den General Grabber HTS60 vorschlagen. Ich habe gerade 4 auf meinen 2014er XLT SC 5.0 4x4 gezogen, für 780 $ fahrfertig von einer unabhängigen Reifenwerkstatt vor Ort in Delaware. Die waren schon auf dem Truck, als ich ihn bekam, und das ist der zweite Satz, den ich aufgezogen habe. Leise, und gut bei Nässe und mäßigem Schnee. Keine Probleme beim Ziehen meines Boots, eines 26 ft Leisurecat. Das Boot wiegt voll beladen etwa 6100.”

Aus dem Englischen übersetzt

ford-trucks.com

“Wir haben 38.000 Meilen auf unserem 24er CCLB mit diesen Reifen, und etwa ein Drittel davon mit unserem Fifth Wheel im Schlepp. Das einzige Mal, dass ich mit angehängtem Anhänger Allrad gebraucht habe, war, als ich die Reifen der linken Anhängerseite auf einem Stellplatz am Strand von der Betonplatte in den Sand gesetzt habe. Das andere Mal war, als wir ohne Anhänger in einen Schneesturm gerieten. Die Reifen haben sich gut abgefahren, sind einigermaßen leise und fahren sich ordentlich. Falls du sie tauschen willst, würde ich sie dir gern abnehmen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Effizienz bei Verbrauch und E-Auto#Günstiger Preis#Leiser, sanfter Lauf#Verhalten auf der Straße und Autobahn#Leichte Anhängelasten#Traktion im Winter und bei Nässe#Verschleiß und Wuchtprobleme

Basierend auf 38 Community-Beiträgen

Reifen B

Kumho Road Venture MT51

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · General Grabber HTS60 B · Kumho Road Venture MT51
KategorieGanzjahresreifenMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen391
Felgendurchmesser15″ – 22″16″
EU-Label: NasshaftungC in 63 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzD in 80 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch71–75 dB—
Profiltiefe10 - 14/32″14,3 mm (18/32″)
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlackwall
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)5,5 bar (80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

General Grabber HTS60

Kumho Road Venture MT51

Sieger: General Grabber HTS60 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General Grabber HTS60 erreicht 78 vs 52 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

General Grabber HTS60 erreicht 77 vs 58 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General Grabber HTS60 erreicht 77 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber HTS60 erreicht 78 vs 62 bei Nass.

Reifen A · General Grabber HTS60
Reifen B · Kumho Road Venture MT51

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Grabber HTS60 oder Road Venture MT51?

Welcher ist besser bei Nässe, Grabber HTS60 oder Road Venture MT51?

General Grabber HTS60, 78 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber HTS60 oder Road Venture MT51?

General Grabber HTS60, 76 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Grabber HTS60 oder Road Venture MT51?

General Grabber HTS60, 72 zu 63 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Grabber HTS60 oder Road Venture MT51?

General Grabber HTS60, 73 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Grabber HTS60 oder Road Venture MT51?

General Grabber HTS60, 77 zu 58 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Grabber HTS60 oder Road Venture MT51?

General Grabber HTS60, 77 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik