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Goodyear Assurance All-Season vs Goodyear EfficientGrip Performance — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 6 Tests und 51 + 16.823 Kundenbewertungen. So bewerten wir

EfficientGrip Performance liegt vorn, 74–61

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Goodyear EfficientGrip Performance
Reifen BGoodyear

EfficientGrip Performance

Sommerreifen

± 7

Tests 73 · 6 Tests Fahrer 72 · 16.823 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (bremsen nass)

“Ich habe sie auch gerade montieren lassen und muss sagen, sie wirken viel leiser als meine Kumho, und der Trockengrip ist auf jeden Fall hervorragend (auch wenn ich normalerweise nicht um die Kurven drifte, es sei denn, es ist etwas schiefgelaufen!)”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 61

    Trocken

    EfficientGrip Performance +17
    78
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance All-SeasonEfficientGrip Performance
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 64 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen5874

    Assurance All-Season: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61

    EfficientGrip Performance: 60% × 79,9 + 40% × 74,1 = 78

    Keine Tests zu Trocken für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 63

    Nass

    EfficientGrip Performance +16
    79
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance All-SeasonEfficientGrip Performance
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 65 (geschätzt)79
    Online gefundene Bewertungen6179

    Assurance All-Season: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 60,8 = 63

    EfficientGrip Performance: 60% × 79 + 40% × 78,5 = 79

    Keine Tests zu Nass für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 56

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance All-SeasonEfficientGrip Performance
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen46–

    Assurance All-Season: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 45,6 = 56

    Keine Tests zu Schnee für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 61

    Komfort

    EfficientGrip Performance +8
    69
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance All-SeasonEfficientGrip Performance
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)61
    Online gefundene Bewertungen5874

    Assurance All-Season: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58 = 61

    EfficientGrip Performance: 40% × 60,7 + 60% × 74,3 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 65

    Geräusch

    EfficientGrip Performance +4
    69
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance All-SeasonEfficientGrip Performance
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 66 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen64≈ 66 (geschätzt)

    Assurance All-Season: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65

    EfficientGrip Performance: 60% × 71,1 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für EfficientGrip Performance. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 60

    Laufleistung

    EfficientGrip Performance +4
    64
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance All-SeasonEfficientGrip Performance
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 63 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen5764

    Assurance All-Season: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56,5 = 60

    EfficientGrip Performance: 60% × 64 + 40% × 63,6 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 54

    Handling (Fahrer)

    EfficientGrip Performance +18
    72
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance All-SeasonEfficientGrip Performance
    Online gefundene Bewertungen5472
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    79
    Warum dieser Score
    QuelleAssurance All-SeasonEfficientGrip Performance
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests–79
Scores im Überblick
Goodyear Assurance All-Season vs Goodyear EfficientGrip Performance: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Assurance All-SeasonGoodyear EfficientGrip Performance
Relative Score 61 74
Trocken 61 78
Nass 63 79
Schnee 56 –
Komfort 61 69
Geräusch 65 69
Laufleistung 60 64
Handling (Fahrer) 54 72
Effizienz – 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Assurance All-Season

± 7

EfficientGrip Performance

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Assurance All-Season

Vorteile

  • Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für Fahrer mit ruhiger Fahrweise

Nachteile

  • Uneinheitliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß weit vor Erreichen der Herstellergarantie
  • Schwache Leistung im Winter, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
  • Vereinzelt Berichte über Vibrationen und Probleme beim Auswuchten direkt nach der Montage
Alle Fahrer-Themen im Assurance All-Season-Test

Reifen B EfficientGrip Performance

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Fahrkomfort und harmonisches Fahrverhalten
  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch als bei der Konkurrenz
  • Starker Grip auf nasser und trockener Straße mit großer Aquaplaning-Sicherheit

Nachteile

  • Weiche Flanken führen bei sportlicher Kurvenfahrt zu deutlicher Karosserieneigung und einem schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl
  • Bei einigen Fahrern schnellerer Verschleiß als erwartet
  • Anfälligkeit für Flankenschäden, Beulen oder Reifenpannen durch Schlaglöcher
Alle Fahrer-Themen im EfficientGrip Performance-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Assurance All-Season

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear EfficientGrip Performance

Positiv

Die Rückmeldungen zum Goodyear EfficientGrip Performance sind im Allgemeinen günstig: Fahrer heben das niedrige Abrollgeräusch, den guten Komfort und den soliden Grip auf nasser und trockener Straße hervor. Einige Nutzer äußern Bedenken wegen empfindlicher Flanken und möglicher Risse auf lange Sicht, andere fragen nach Unterschieden bei den Profilen.

subaruforester.org ·2015-04-23

“Ich muss zugeben, dass ich den Druck erhöhe, wenn es auf eine lange Fahrt geht und / oder ich für einen Europa-Ausflug beladen bin: 2,2 bar vorne, 2,4 bar hinten. Ich pumpe sie jetzt etwas auf und schaue, wie er sich leer fährt”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·2 Upvotes ·2026-09-16

“GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V - Frage zu Zuverlässigkeit und Schadensanfälligkeit Hallo Leute! Ich fahre einen Skoda Octavia. Kein Rennfahrer, nur ein ganz normaler 40-jähriger Mann. Ich habe einen Satz GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V auf dem Auto und habe in den letzten 2 Monaten drei Reifen verloren, immer auf dieselbe Art – ein Schlagloch auf der Straße, sichtbar klein, vorne rechts, der Reifen verliert sofort die Luft, und das Loch ist nicht im Profil, sondern in der Flanke – nicht zu reparieren, neuer Reifen für 130 €, und das Ganze wieder von vorn. Wisst ihr zufällig, ob das bei dem Modell typisch ist, oder habe ich EXTREM Pech? Könnt ihr mir vielleicht Reifenmodelle und Eigenschaften nennen, auf die ich achten sollte, damit das nicht mehr passiert? Ich habe nur noch 2 von 4 Originalreifen, also ergibt es vielleicht Sinn, den ganzen Satz zu wechseln. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

team-bhp.com

“Nassbrems-Demonstration: FlexContact Tech in den Reifen der EGP-Reihe steht für eine neue Polymer-Laufflächenmischung für besseren Grip bei nasser Fahrbahn: Zur Demonstration hatten wir wieder einen GLA mit Goodyear-EGP-Reifen. Das Auto fuhr dreimal auf der Hauptgeraden und bremste auf einer künstlich befeuchteten Fläche bis zum Stillstand. Nach jedem Lauf und dem anschließenden Stopp wurde der Bremsweg erfasst. Die Bremswege der 3 Läufe auf den Goodyear-Reifen lagen im Mittel bei 24,5 Metern vom Bremspunkt bis zum absoluten Stillstand: Danach wurden die EGP-Reifen gegen einen Satz Continental getauscht, um 3 identische Läufe zu fahren und einen direkten Vergleichspunkt zu haben: Es wurde darauf geachtet, die nasse Fläche unter identischen Bedingungen zu halten, mithilfe mobiler Mini-Tankwagen entlang der Strecke: Panorama-Ausrichtung gründlich schiefgelaufen! Bald war der GLA bereit für den Nassbremstest mit den Continental-Reifen. Das Auto kam im Mittel auf einen Bremsweg von 25,5 Metern vom Bremspunkt bis zum absoluten Stillstand:”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Geringes Abrollgeräusch#Nassbremsen#Trockengrip und Handling#Bedenken zur Flankenhaltbarkeit#Komfort und Effizienz#Unterschiedliche Profile

Basierend auf 22 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Assurance All-Season B · Goodyear EfficientGrip Performance
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen5152
Felgendurchmesser14″ – 20″14″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—B in 58 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—A in 52 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—67–72 dB
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)7,1 mm (9/32″)
UTQG600 A B—
Laufleistungsgarantie105.000 km—
SeitenwandBlackwallRaised Black Lettering - Serrated Black Lettering
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen2424

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Assurance All-Season

Goodyear EfficientGrip Performance

Sieger: Goodyear EfficientGrip Performance — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 72 vs 54 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 78 vs 61 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 79 vs 63 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 69 vs 61 bei Komfort.

Reifen A · Goodyear Assurance All-Season
Reifen B · Goodyear EfficientGrip Performance

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Assurance All-Season oder EfficientGrip Performance?

Welcher ist besser bei Nässe, Assurance All-Season oder EfficientGrip Performance?

Goodyear EfficientGrip Performance, 79 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Assurance All-Season oder EfficientGrip Performance?

Goodyear EfficientGrip Performance, 78 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Assurance All-Season oder EfficientGrip Performance?

Goodyear EfficientGrip Performance, 69 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Assurance All-Season oder EfficientGrip Performance?

Goodyear EfficientGrip Performance, 69 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Assurance All-Season oder EfficientGrip Performance?

Goodyear EfficientGrip Performance, 64 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik