Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 76–50

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Reifen BContinental

ExtremeContact DWS 06 PLUS

Ganzjahresreifen

Tests 75 · 3 Tests Besitzer 79 · 6.409 Bewertungen

“Mir ist aufgefallen, dass der DWS06+ leichter ist als seine Konkurrenten und eine geringere Traglast hat. Für 225/45R17: 1. Continental ExtremeContact DWS 06 Plus - 22 lbs - 91W SL 2. Michelin Pilot Sport All Season 4 - 23 lbs - 94Y XL 3. Pirelli P Zero All Season Plus (eingestellt) - 23 lbs - 94Y XL 4. Bridgestone Potenza RE980AS+ - 24 lbs - 94W XL”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 55

    Trocken

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +24
    79
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–75
    Online gefundene Bewertungen4785
  2. 54

    Nass

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +25
    79
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–74
    Online gefundene Bewertungen4987
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–79
    Online gefundene Bewertungen–71
  4. 51

    Komfort

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +26
    77
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–75
    Online gefundene Bewertungen3481
  5. 54

    Geräusch

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +20
    74
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–71
    Online gefundene Bewertungen3577
  6. 47

    Laufleistung

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +20
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatExtremeContact DWS 06 PLUS
    Online gefundene Bewertungen3469
  7. 37

    Handling

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +43
    80
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatExtremeContact DWS 06 PLUS
    Online gefundene Bewertungen3780
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlatContinental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Relativer Score 50 76
Trocken 55 79
Nass 54 79
Schnee – 76
Komfort 51 77
Geräusch 54 74
Laufleistung 47 67
Handling 37 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat

ExtremeContact DWS 06 PLUS

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B ExtremeContact DWS 06 PLUS

Vorteile

  • Exceptional wet traction and resistance to hydroplaning
  • Quiet and comfortable ride quality that transforms vehicle dynamics
  • Strong dry grip and responsive, predictable cornering capabilities

Nachteile

  • Accelerated tread wear and shorter-than-expected lifespan for some drivers
  • Increased road noise and drone developing as the tires wear down
  • Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a 'squishy' feel
Alle Besitzer-Themen im ExtremeContact DWS 06 PLUS-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Positiv

Die Meinung der Fahrer zum Continental ExtremeContact DWS 06 Plus ist überwiegend positiv; sie loben häufig den überlegenen Fahrkomfort, das reduzierte Abrollgeräusch und die verbesserte Traktion bei Nässe und leichtem Schnee im Vergleich zu Sommer- oder Alljahres-Werksreifen. Viele Besitzer heben ihn als erstklassige, kostengünstige Alternative zu Wettbewerbern wie dem Michelin Pilot Sport All Season 4 hervor, wenngleich einige wenige gelegentlich Bedenken hinsichtlich des Profilverschleißes oder der Geräuschentwicklung bei hohen Geschwindigkeiten äußern.

r/TeslaLounge ·23 Upvotes ·2025-10-18

“Neue Continental ExtremeContact DWS 06 Plus auf 2023 MYP (Bilder + erste Eindrücke) Nach einem Sommer voller Reisen, um Familie und Kinder bei AAU-Auswärtsturnieren zu besuchen, war es Zeit für neues Gummi. Ich habe vor ein paar Tagen auf meine Hinterreifen geschaut und das Gewebe an der Innenseite des rechten Reifens gesehen. Ich habe die Tesla-Community hier auf Reddit genutzt und mich auf die DWS eingeschossen. Ein Händler konnte sie in weniger als 24 Stunden besorgen und hat sogar 10 % Rabatt angeboten. Mir ist bisher definitiv ein ruhigeres Fahrverhalten aufgefallen und ich würde behaupten, auch ein bisschen mehr Traktion. Ich habe sie erst seit einem Tag drauf, ich muss also abwarten, wie viel Reichweitenverlust ich haben werde und ob sie bei Beanspruchung besser oder schlechter abschneiden. Ich finde, für 1.500 Dollar inklusive Montage habe ich mich gar nicht mal so schlecht angestellt. Außerdem habe ich, glaube ich, einen hochwertigen Ersatz für die Erstausrüstung, die ab Werk auf meinem MYP drauf war. Fährt hier sonst noch jemand die DWS06 Plus auf seinem MYP? Wie sieht euer Langzeitverschleiß oder eure Effizienz aus? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/Mustang ·2 Upvotes ·2026-10-07

“Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, im Moment auf meinem 19' GT, die sind gut. Und normalerweise günstiger als die Pilot Sport”

Aus dem Englischen übersetzt

r/accord ·39 Upvotes ·2026-08-24

“2.0T + Cont Extremecontact = Sieg Habe meine Serienreifen bei knapp unter 35k Meilen durch Continental Extremecontact DWS06 plus Reifen ersetzt....mein GOTT was für ein Unterschied! Selbst im brandneuen Zustand sind die Michelin-Ganzjahresreifen ab Werk jedes Mal durchgedreht, wenn ich versucht habe anzufahren...ist kein Thema mehr / die Dinger fühlen sich wie ein Traum an. Ich habe das Gefühl, ich fahre jetzt ein völlig anderes Auto. Außerdem ein weitaus besseres Kurvenhandling / Spurwechsel und sie scheinen ehrlich gesagt auch weniger Abrollgeräusche zu machen. Für jeden, der das Gefühl hat, dass sein 2.0T nicht genug Grip/Handling hat, sind diese hier die Lösung. Hatte noch nicht die Gelegenheit, sie bei starkem Regen zu testen (oder im Winter bei Schnee), aber ich bin sicher, dass sie sich gut schlagen werden. 10/10 nach etwa hundert Meilen oder so (wahrscheinlich noch nicht mal richtig „eingefahren“) Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Fahrkomfort und Geräuschentwicklung#Nass- und Schneetraktion#Vergleich mit Michelin#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Handling und Lenkgefühl#Preis-Leistungs-Verhältnis

Basierend auf 45 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Kategorie—Ganzjahresreifen
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—120
Felgendurchmesser—16″ – 22″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—560 - 740 A - AA A
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 37 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 77 vs 51 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 79 vs 54 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 79 vs 55 bei Trocken.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat
Reifen B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

76

Führt

ExtremeContact DWS 06 PLUS

Amazon