Goodyear Eagle Vector scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV vs Goodyear Eagle Vector — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 115 + 5 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Eagle Vector führt, 71–67 Knapper Vorsprung

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Goodyear Eagle Vector
Reifen BGoodyear

Eagle Vector

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 72 · 5 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Eagle Vector +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle Vector
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6669

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67

    Eagle Vector: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Eagle Vector. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 71

    Nass

    Eagle Vector +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle Vector
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7175

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 71 = 71

    Eagle Vector: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Eagle Vector. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Komfort

    Eagle Vector +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle Vector
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6271

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,4 = 65

    Eagle Vector: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,1 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle Vector. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 60

    Laufleistung

    Eagle Vector +10
    70
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle Vector
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5672

    Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 56,2 = 60

    Eagle Vector: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Vector. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  5. 66

    Handling (Besitzer)

    Eagle Vector +8
    74
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric 2 SUVEagle Vector
    Online gefundene Bewertungen6674
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV vs Goodyear Eagle Vector: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUVGoodyear Eagle Vector
Relative Score 67 71
Trocken 67 69
Nass 71 74
Komfort 65 70
Laufleistung 60 70
Handling (Besitzer) 66 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

± 8

Eagle Vector

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Vorteile

  • Ausgezeichnete Nass- und Trockenhaftung mit großem Sicherheitsgefühl bei starkem Regen
  • Leises und ruhiges Abrollverhalten mit minimalen Abrollgeräuschen
  • Präzises Einlenkverhalten ohne Spurrillenempfindlichkeit auf unebener Fahrbahn

Nachteile

  • Hohe Anschaffungskosten, die von einigen Nutzern erwähnt wurden
  • Möglicherweise schnellerer Reifenverschleiß je nach Fahrstil
  • Anfangs etwas lauter, bis die Reifen richtig eingefahren sind
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 2 SUV-Test

Reifen B Eagle Vector

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit
  • Starker, berechenbarer Grip sowohl bei Nässe als auch im Trockenen
  • Zuverlässige Traktion bei leichtem bis mäßigem Schnee

Nachteile

  • Die Leistung bei starkem Schnee ist im Vergleich zu reinen Winterreifen eingeschränkt
  • Der Profilverschleiß kann beim Vergleich der Langlebigkeit von Vorder- und Hinterachse ungleichmäßig sein
  • Das Fahrverhalten kann sich weniger direkt anfühlen als bei reinen Sommer-Performance-Reifen
Alle Besitzer-Themen im Eagle Vector-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV B · Goodyear Eagle Vector
KategorieSommerreifen · Ultra High PerformanceGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen7—
Felgendurchmesser19″ – 21″—
Profiltiefe9 - 10/32″—
UTQG240 A - AA A—
SeitenwandRaised Black Lettering—
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Goodyear Eagle Vector

Knapper Vorsprung: Goodyear Eagle Vector — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle Vector stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle Vector erreicht 70 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle Vector erreicht 74 vs 66 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle Vector erreicht 70 vs 65 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle Vector erreicht 74 vs 71 bei Nass.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Reifen B · Goodyear Eagle Vector

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Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle Vector?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle Vector?

Goodyear Eagle Vector, 74 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle Vector?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle Vector?

Goodyear Eagle Vector, 70 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV oder Eagle Vector?

Goodyear Eagle Vector, 70 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik