Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 115 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Defender LTX M/S liegt vorn, 79–67
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Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Fahrer 64 · 115 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Defender LTX M/S | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 74 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 66 |
Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Defender LTX M/S | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 78 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 71 |
Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 71
Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Defender LTX M/S | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 73 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | – |
Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74
Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Defender LTX M/S | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 62 |
Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 62,4 = 65
Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Defender LTX M/S | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 75 | ≈ 63 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 85 | 56 |
Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Defender LTX M/S | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 66 |
| Kategorie | Michelin Defender LTX M/S | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 79 | 67 |
| Trocken | 78 | 67 |
| Nass | 81 | 71 |
| Schnee | 74 | – |
| Komfort | 75 | 65 |
| Laufleistung | 79 | 60 |
| Handling (Fahrer) | 80 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Defender LTX M/S
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Defender LTX M/S | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | #6/7 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 7 |
| Felgendurchmesser | — | 19″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 240 A - AA A |
| Seitenwand | — | Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Michelin Defender LTX M/S
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 60 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 66 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 67 bei Trocken.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 81 vs 71 bei Nass.
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Michelin Defender LTX M/S, 81 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik