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Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 7 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 79–58

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen BMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 83 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 62

    Trocken

    Defender LTX M/S +17
    79
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric All-SeasonDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5984

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62

    Defender LTX M/S: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 84,3 = 79

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 59

    Nass

    Defender LTX M/S +23
    82
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric All-SeasonDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 79 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5486

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 54 = 59

    Defender LTX M/S: 60% × 79 (geschätzt) + 40% × 85,7 = 82

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 58

    Schnee

    Defender LTX M/S +16
    74
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric All-SeasonDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4977

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 48,7 = 58

    Defender LTX M/S: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 57

    Komfort

    Defender LTX M/S +18
    75
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric All-SeasonDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5178

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 40% × 65,1 (geschätzt) + 60% × 50,8 = 57

    Defender LTX M/S: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77,7 = 75

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 65

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric All-SeasonDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen62–

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 55

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +25
    80
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric All-SeasonDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 60 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen4886

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 55

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 52

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +30
    82
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Asymmetric All-SeasonDefender LTX M/S
    Online gefundene Bewertungen5282
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric All-SeasonMichelin Defender LTX M/S
Relative Score 58 79
Trocken 62 79
Nass 59 82
Schnee 58 74
Komfort 57 75
Geräusch 65 –
Laufleistung 55 80
Handling (Fahrer) 52 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Eagle F1 Asymmetric All-Season

± 7

Defender LTX M/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Asymmetric All-Season

Vorteile

  • Weicher, komfortabler Lauf mit nur geringem Abrollgeräusch
  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Solide Leistung bei leichtem Schnee und im Winter

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß, vor allem an den Schultern
  • Insgesamt kürzere Lebensdauer als bei manchen Erstausrüstungsreifen
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric All-Season-Test

Reifen B Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Langlebigkeit, oft über 100 000 km
  • Laufruhiger, leiser und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe, auf trockener Straße und bei mäßigem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zur Konkurrenz
  • Schwache Offroad-Eigenschaften, vor allem auf Schlamm, Sand und losem Schotter
  • Auf Eis nur eingeschränkt leistungsfähig im Vergleich zu reinen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season B · Michelin Defender LTX M/S
KategorieGanzjahresreifen · Ultra High PerformanceGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
UTQG500 AA A720 - 800 B A
SeitenwandBlackwall—

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season

Michelin Defender LTX M/S

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 52 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 59 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S erreicht 75 vs 57 bei Komfort.

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Eagle F1 Asymmetric All-Season oder Defender LTX M/S?

Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric All-Season oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 82 zu 59 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric All-Season oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Eagle F1 Asymmetric All-Season oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 58 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric All-Season oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric All-Season oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 80 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik