Tests – · noch keine Fahrer 75 · 143 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric vs Michelin Primacy MXM4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 143 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric liegt vorn, 74–62
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/R
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Tests 72 · 1 Test Fahrer 54 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
Eagle F1 Asymmetric +373Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 73 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 81 52 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 80,6 = 76
Primacy MXM4: 60% × 87,2 + 40% × 51,9 = 73
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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79
Nass
Eagle F1 Asymmetric +2257Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 77 (geschätzt) 56 Online gefundene Bewertungen 83 58 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 77,3 (geschätzt) + 40% × 82,5 = 79
Primacy MXM4: 60% × 56,1 + 40% × 57,5 = 57
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich56Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 48 Primacy MXM4: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 56
Keine Tests zu Schnee für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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71
Komfort
Eagle F1 Asymmetric +1655Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 73 48 Eagle F1 Asymmetric: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,5 = 71
Primacy MXM4: 40% × 63,9 + 60% × 48,3 = 55
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 82 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Primacy MXM4: 60% × 81,9 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 76
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy MXM4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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64
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric +262Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 59 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 62 = 64
Primacy MXM4: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy MXM4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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74
Handling (Fahrer)
Eagle F1 Asymmetric +2450Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Primacy MXM4 Online gefundene Bewertungen 74 50 -
–
Effizienz
Kein Vergleich55Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Primacy MXM4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric | Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 62 |
| Trocken | 76 | 73 |
| Nass | 79 | 57 |
| Schnee | – | 56 |
| Komfort | 71 | 55 |
| Geräusch | – | 76 |
| Laufleistung | 64 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 74 | 50 |
| Effizienz | – | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Eagle F1 Asymmetric
62
/ 100
Primacy MXM4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric | Primacy MXM4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/8 2012 Auto Bild 20 inch Tyre Test | #4/3 2024 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, der in Kurven und bei Starkregen großes Vertrauen gibt
- Präzises Lenkverhalten und sehr gute Rückmeldung nahe am Grenzbereich
- Spürbar mehr Fahrkomfort und weniger Abrollgeräusch als bei Konkurrenten wie Pirelli und Bridgestone
Nachteile
- Überdurchschnittlicher Verschleiß und kürzere Laufleistung, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Schwache Leistung und gefährlich wenig Grip bei Frost, Schnee oder Eis, da es sich um einen reinen Sommerreifen handelt
- Mit zunehmender Abnutzung jenseits der halben Profiltiefe neigt der Reifen zu mehr Abrollgeräusch, Auswaschungen (Cupping) oder Spurrillenempfindlichkeit
Reifen B Primacy MXM4
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und gute Dämpfung von Vibrationen
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Geringer Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Nur mittelmäßiger Grip auf trockener Straße und mäßige Lenkpräzision
- Deutliches Untersteuern in Kurven
- Weiche Flanken mit wenig Rückmeldung in der Lenkung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric | B · Michelin Primacy MXM4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 11 | 2 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 18″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
62
/ 100
Michelin Primacy MXM4
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Primacy MXM4 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 74 vs 50 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 79 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 71 vs 55 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 76 vs 73 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Reifen B · Michelin Primacy MXM4
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Eagle F1 Asymmetric oder Primacy MXM4?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric oder Primacy MXM4?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 79 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric oder Primacy MXM4?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 76 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric oder Primacy MXM4?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 71 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric oder Primacy MXM4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik