Tests – · noch keine Fahrer 75 · 143 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric vs Michelin Pilot Sport 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 143 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric liegt vorn, 74–67
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 65 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
Eagle F1 Asymmetric +769Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Pilot Sport 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 69 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 80,6 = 76
Pilot Sport 3: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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79
Nass
Eagle F1 Asymmetric +970Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Pilot Sport 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 77 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 70 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 77,3 (geschätzt) + 40% × 82,5 = 79
Pilot Sport 3: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 70
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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71
Komfort
Eagle F1 Asymmetric +863Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Pilot Sport 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 60 Eagle F1 Asymmetric: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,5 = 71
Pilot Sport 3: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,8 = 63
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric oder Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric +460Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Pilot Sport 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 57 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 62 = 64
Pilot Sport 3: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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74
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Pilot Sport 3 Online gefundene Bewertungen 74 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric | Michelin Pilot Sport 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 67 |
| Trocken | 76 | 69 |
| Nass | 79 | 70 |
| Komfort | 71 | 63 |
| Laufleistung | 64 | 60 |
| Handling (Fahrer) | 74 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Eagle F1 Asymmetric
67
/ 100
Pilot Sport 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, der in Kurven und bei Starkregen großes Vertrauen gibt
- Präzises Lenkverhalten und sehr gute Rückmeldung nahe am Grenzbereich
- Spürbar mehr Fahrkomfort und weniger Abrollgeräusch als bei Konkurrenten wie Pirelli und Bridgestone
Nachteile
- Überdurchschnittlicher Verschleiß und kürzere Laufleistung, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Schwache Leistung und gefährlich wenig Grip bei Frost, Schnee oder Eis, da es sich um einen reinen Sommerreifen handelt
- Mit zunehmender Abnutzung jenseits der halben Profiltiefe neigt der Reifen zu mehr Abrollgeräusch, Auswaschungen (Cupping) oder Spurrillenempfindlichkeit
Reifen B Pilot Sport 3
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric | B · Michelin Pilot Sport 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 11 | 10 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 15″ – 19″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
67
/ 100
Michelin Pilot Sport 3
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric — besser bei Nass, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot Sport 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 79 vs 70 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 71 vs 63 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 76 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 64 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Reifen B · Michelin Pilot Sport 3
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Eagle F1 Asymmetric oder Pilot Sport 3?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric oder Pilot Sport 3?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 79 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric oder Pilot Sport 3?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 76 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric oder Pilot Sport 3?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 71 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric oder Pilot Sport 3?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 64 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik