Tests – · noch keine Besitzer 74 · 17 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Sport vs Toyo Proxes R30 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Sport liegt vorn, 73–67
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 3 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
Eagle F1 Sport +668Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Proxes R30 Online gefundene Bewertungen 77 69 -
76
Nass
Eagle F1 Sport +868Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Proxes R30 Online gefundene Bewertungen 78 67 -
70
Komfort
Eagle F1 Sport +466Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Proxes R30 Online gefundene Bewertungen 72 63 -
66
Laufleistung
Eagle F1 Sport +165Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Proxes R30 Online gefundene Bewertungen 66 65 -
77
Handling
Eagle F1 Sport +770Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Proxes R30 Online gefundene Bewertungen 77 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Sport | Toyo Proxes R30 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 67 |
| Trocken | 74 | 68 |
| Nass | 76 | 68 |
| Komfort | 70 | 66 |
| Laufleistung | 66 | 65 |
| Handling | 77 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
Eagle F1 Sport
67
/ 100
Proxes R30
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Sport
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip with high cornering confidence
- High level of comfort and plush ride quality for a sporty tire
- Sharp steering response and improved handling
Nachteile
- Potential for aquaplaning in heavy downpours
- Some reports of rapid outer tread wear or durability issues under harsh driving
- Softer sidewalls can sometimes reduce direct steering feedback
Reifen B Proxes R30
Vorteile
- Impressive tread life and overall durability
- Reliable handling and grip in both wet and dry conditions
- Consistent performance for spirited driving styles
Nachteile
- Poor traction in snow and winter conditions
- Reports of premature or uneven inner shoulder wear
- Performance degradation as tread depth approaches the 3-4mm range
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Sport | B · Toyo Proxes R30 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Goodyear Eagle F1 Sport
67
/ 100
Toyo Proxes R30
Sieger: Goodyear Eagle F1 Sport — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 76 vs 68 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 77 vs 70 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 74 vs 68 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 70 vs 66 bei Komfort.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Sport
Reifen B · Toyo Proxes R30
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.