Tests 72 · 1 Test Besitzer 72 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R vs Michelin Pilot Sport PS2 ZP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 6 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport PS2 ZP führt, 73–71 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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77
Trocken
Eagle F1 Supercar 3R +275Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 72 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 79 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 72,3 + 40% × 84,2 = 77
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,9 = 75
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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67
Nass
Pilot Sport PS2 ZP +976Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 78 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 76
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar 3R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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72
Komfort
Eagle F1 Supercar 3R +270Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 70 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 72
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar 3R oder Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Gleichauf69Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 71 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 69
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar 3R oder Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
Pilot Sport PS2 ZP +365Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 64 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 62
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar 3R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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84
Handling (Besitzer)
Eagle F1 Supercar 3R +777Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R Pilot Sport PS2 ZP Online gefundene Bewertungen 84 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar 3R | Michelin Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 73 |
| Trocken | 77 | 75 |
| Nass | 67 | 76 |
| Komfort | 72 | 70 |
| Geräusch | 69 | 69 |
| Laufleistung | 62 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 84 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Eagle F1 Supercar 3R
73
/ 100
Pilot Sport PS2 ZP
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar 3R
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Strecke, der viele Konkurrenten übertrifft
- Berechenbares Handling und exakte Rückmeldung im Grenzbereich
- Überlegene thermische Stabilität, die bei Hitze nicht nachlässt
Nachteile
- Kurze Profillebensdauer, meist auf 2-3 Trackdays beschränkt
- Benötigt eine Aufwärmphase, um die optimale Leistung zu erreichen
- Wegen schnellem Verschleiß und Spezialdesign nicht für den täglichen Straßenverkehr empfohlen
Reifen B Pilot Sport PS2 ZP
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trocken- und Nassgrip mit einem an die Straße geklebten Fahrgefühl
- Verbesserter Fahrkomfort und geringere Innengeräusche im Vergleich zu Standard-Runflat-Reifen
- Berechenbares Handling mit gutmütigem Abreißverhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Steifer beziehungsweise steinharter Abrollkomfort bei Einhaltung des vom Hersteller empfohlenen Reifendrucks
- Weichere Flanken können bei schnellen Richtungswechseln an bestimmten Fahrzeugen ein schwammiges oder wackeliges Gefühl verursachen
- Ärgerliche Garantiebedingungen bei Mischbereifung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R | B · Michelin Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 12 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 4,0 mm (5/32″) | — |
| UTQG | 100 A - AA A | — |
| Seitenwand | Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
73
/ 100
Michelin Pilot Sport PS2 ZP
Knapper Vorsprung: Michelin Pilot Sport PS2 ZP — besser bei Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist. Goodyear Eagle F1 Supercar 3R stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Sport PS2 ZP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 76 vs 67 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R erreicht 84 vs 77 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 65 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
Reifen B · Michelin Pilot Sport PS2 ZP
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Eagle F1 Supercar 3R oder Pilot Sport PS2 ZP?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar 3R oder Pilot Sport PS2 ZP?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 76 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar 3R oder Pilot Sport PS2 ZP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Eagle F1 Supercar 3R oder Pilot Sport PS2 ZP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar 3R oder Pilot Sport PS2 ZP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar 3R oder Pilot Sport PS2 ZP?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 65 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik