Tests 73 · 14 Tests Fahrer 77 · 259 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 23 Tests und 259 + 6.469 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 5 liegt vorn, 87–76
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Tests 73 · 14 Tests Fahrer 77 · 259 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)
Tests 86 · 23 Tests Fahrer 88 · 6.469 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))
“Habe ein paar 235/45 R17 ps5’s auf meinen 9-5 aufgezogen Sie füllen die Radhäuser echt schön aus!”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 23 Tests | 87 | 93 |
| Online gefundene Bewertungen | 88 | 91 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 99% | 96% |
| Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 80% |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,6 + 40% × 87,5 = 87
Pilot Sport 5: 60% × 92,9 + 40% × 90,8 = 92
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 23 Tests | 83 | 94 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 94 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 99% | 100% |
| Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 80% | 60% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 95% | 95% |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,8 + 40% × 80,1 = 82
Pilot Sport 5: 60% × 94,1 + 40% × 93,6 = 94
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 9 Tests | 28 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 85 |
| Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 60% | 80% |
Eagle F1 SuperSport: 40% × 28,2 + 60% × 68 = 52
Pilot Sport 5: 40% × 71 + 60% × 84,7 = 79
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 15 Tests | 33 | 33 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 60% | 80% |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,9 + 40% × 75,4 = 50
Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 47
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests | ≈ 65 (geschätzt) | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 79 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Pilot Sport 5: 60% × 91,9 + 40% × 78,7 = 87
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 SuperSport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 86 | 89 |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 14 / 17 Tests | 24 | 64 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 82% | 100% |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 87 |
| Trocken | 87 | 92 |
| Nass | 82 | 94 |
| Komfort | 52 | 79 |
| Geräusch | 50 | 47 |
| Laufleistung | 65 | 87 |
| Handling (Fahrer) | 86 | 89 |
| Effizienz | 24 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eagle F1 SuperSport
Pilot Sport 5
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear Eagle F1 SuperSport 1-mal vorn, Michelin Pilot Sport 5 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% | 96% | +3,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Handling trocken | Trocken | 95% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 100% | 80% | +20,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Aquaplaning quer | Nass | 99% #3/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 99% | 100% | −0,8 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Bremsen nass | Nass | 95% | 95% | +0,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Kreisbahn nass | Nass | 84% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 80% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 80% | 60% | +20,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 60% | 80% | −20,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Außengeräusch | Geräusch | 99% #3/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | 71% #7/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 96% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 60% | 80% | −20,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 82% | 100% | −18,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 73% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 56% #13/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/8 | #5/8 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Fahrer betrachten den Michelin Pilot Sport 5 im Allgemeinen als hervorragenden Alltagsreifen, der die Lücke zwischen hoher Performance und Alltagskomfort schließt. Die Nutzer loben häufig den herausragenden Nässegrip, die geringen Abrollgeräusche und die im Vergleich zu track-fokussierteren Alternativen wie dem PS4S beeindruckende Lebensdauer des Profils. Einige sportliche Fahrer finden jedoch, dass die Flanken und die Rückmeldung bei aggressivem Track-Einsatz etwas schwammig oder weich wirken können, und merken an, dass er eher für den sportlichen Straßeneinsatz als für den reinen Rennstreckenbetrieb gebaut ist.
“Ich hatte den PS5 drauf, die waren super – buchstäblich all der Grip, den man sich nur wünschen kann (kein sehr leistungsstarkes Auto) und sie haben eine unglaublich lange Lebensdauer. Ich fand sie überhaupt nicht laut, und ich habe jetzt auch ein Audi A5 Coupé, bei dem das Auto selbst den größten Lärm abschirmt, besonders wenn man Musik anhat, also ist das nichts, worüber man sich Sorgen machen Müsste. Ich weiß, dass der Asym6 noch etwas mehr Grip hat, aber das ist minimal. Ich persönlich würde mir die PS5 allein wegen der wunderschönen Flanke holen!”
Aus dem Englischen übersetzt
“schau mal bei einem Händler, sind immer die günstigsten, hab mir gerade den michelin ps5 für meinen M4 geholt, noch nicht montiert da meine conti sport 7 noch profil haben, hab sie nur letzten monat gekauft da es eine cashback aktion von michelin bei dem händler gab, ich hab £80 bekommen also 2 x 275-35-19 und x2 255-35-19 für £617 geliefert bekommen,”
Aus dem Englischen übersetzt
“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabler, aber griffiger Reifen. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist deutlich sportlicher, aber härter. Es gibt bis heute keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin bei meinem Mustang von PS4S auf PS5 gewechselt und er passt viel besser als Alltagsreifen. Ich würde empfehlen, sich den PS5 auch für hinten zu holen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 177 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 75 | 66 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | — |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 28 | 28 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Michelin Pilot Sport 5
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Effizienz, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 SuperSport, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 64 vs 24 bei Effizienz.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 79 vs 52 bei Komfort.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 87 vs 65 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 94 vs 82 bei Nass.
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Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 82 bei unserem Wert für nass.
Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 87 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 50 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Pilot Sport 5, 79 zu 52 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Pilot Sport 5, 87 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Michelin Pilot Sport 5, 64 zu 24 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik