Tests – · noch keine Fahrer 66 · 543 Bewertungen
“Mach es. Bei einem GY-Händler gibt es einen Rabatt von bis zu 120 $. Das ist die neue Überarbeitung des Eagle GT. Besserer Verschleiß, bessere Traktion und mehr Fahrkomfort.”
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle Sport All-Season vs Nexen N Fera SU4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 543 + 81 Kundenbewertungen. So bewerten wir
N Fera SU4 liegt vorn, 78–68
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 81 · 81 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
N Fera SU4 +879Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season N Fera SU4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 85 Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 71
N Fera SU4: 60% × 74,8 (geschätzt) + 40% × 84,6 = 79
Keine Tests zu Trocken für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für N Fera SU4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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69
Nass
N Fera SU4 +1382Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season N Fera SU4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 79 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 86 Eagle Sport All-Season: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
N Fera SU4: 60% × 78,9 (geschätzt) + 40% × 85,7 = 82
Keine Tests zu Nass für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für N Fera SU4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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58
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season N Fera SU4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 49 – Eagle Sport All-Season: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 49,3 = 58
Keine Tests zu Schnee für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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62
Komfort
N Fera SU4 +1476Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season N Fera SU4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 80 Eagle Sport All-Season: 40% × 66,8 (geschätzt) + 60% × 59,3 = 62
N Fera SU4: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,6 = 76
Keine Tests zu Komfort für Eagle Sport All-Season oder N Fera SU4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season N Fera SU4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 66 – Eagle Sport All-Season: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
N Fera SU4 +471Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season N Fera SU4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 74 Eagle Sport All-Season: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 67 = 67
N Fera SU4: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Sport All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für N Fera SU4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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64
Handling (Fahrer)
N Fera SU4 +1579Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season N Fera SU4 Online gefundene Bewertungen 64 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Sport All-Season | Nexen N Fera SU4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 78 |
| Trocken | 71 | 79 |
| Nass | 69 | 82 |
| Schnee | 58 | – |
| Komfort | 62 | 76 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 67 | 71 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Eagle Sport All-Season
78
/ 100
N Fera SU4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Sport All-Season
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und sehr direktes Einlenkverhalten
- Hohe Laufleistung und solide Haltbarkeit insgesamt
- Günstiger als vergleichbare Premium-Reifen
Nachteile
- Unterdurchschnittlicher Grip bei Nässe und anfälliger für Aquaplaning, sobald das Profil abgefahren ist
- Schwache Leistung bei Schnee, Eis und Frost
- Mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche, Brummen oder Dröhnen
Reifen B N Fera SU4
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den großen Premiummarken
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Zuverlässiger, berechenbarer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Die weicheren Flanken führen bei sportlicher Kurvenfahrt zu ungenauerem Lenkgefühl und mehr Wankbewegungen
- Je nach Fahrstil durchschnittlicher bis schnellerer Verschleiß als erwartet
- Wird mit zunehmendem Alter und Verschleiß härter und lauter
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Goodyear Eagle Sport All-Season
Die Fahrer heben beim Goodyear Eagle Sport All-Season das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, den günstigen Preis sowie solide Traktion, Fahrverhalten und Verschleiß hervor. Er gilt als Verbesserung gegenüber älteren Modellen wie dem Eagle GT. In den Diskussionen über die ROF-Version (Run-Flat) geht es aber um einen härteren Fahrkomfort im Vergleich zu herkömmlichen Reifen ohne Notlaufeigenschaften.
mbworld.org
“Zwischen 17" und 19" gibt es einen spürbaren Unterschied im Fahrverhalten, zwischen 18" und 19" nicht so sehr. Die Kurvenfahrt ist sauberer, schärfer und präziser. Der Runflat verschlechtert den Fahrkomfort, der Fahrkomfort bei 18" ist nicht viel besser als bei 19". Die 19" nehmen wahrscheinlich leichter Schaden. Bei herkömmlichen Reifen würde der Wechsel von 19" auf 18" einen größeren Unterschied beim Komfort machen.”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2014-07-04
“Also, ich habe einen 2009er Scion TC (genau vor 6 Jahren gekauft), der gerade 43k Meilen erreicht hat. Wie ihr seht, schone ich mein Auto, und ich fahre mit dem Nahverkehr zur Arbeit. Trotzdem sind die Serien-Turanza durch. Aktuell fahre ich hinten Kumho Ecsta Supra und vorne Serien-Bridgestone. Damit bin ich auf der Suche nach 4 neuen Reifen. Nachdem ich mich verrückt gemacht habe, habe ich es im Grunde auf 3 eingegrenzt (Reifengröße ist 215/45/17): Michelin Premier A/S: über Sam's 128 pro Reifen. Goodyear Eagle Sport All-Season nach den aktuellen Aktionen bei Sears 83 $ pro Reifen. Continental TrueContact: habe hier noch nicht so intensiv geschaut. Ich meine, Stand jetzt sieht es so aus, als würden die Goodyear allein wegen des Preises pro Reifen gewinnen, aber ich bin nicht begeistert von Sears Automotive. Ich lasse auch eine Achsvermessung machen und einen Straßenschutz. HILFE!!!”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Härte und Run-Flat#Preis-Leistung#Traktion und Fahrverhalten#Laufleistung#Vergleich mit Eagle GT#Einfluss der Felgengröße
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Reifen B
Nexen N Fera SU4
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Sport All-Season | B · Nexen N Fera SU4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 560 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Goodyear Eagle Sport All-Season
78
/ 100
Nexen N Fera SU4
Sieger: Nexen N Fera SU4 — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nexen N Fera SU4 erreicht 79 vs 64 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Nexen N Fera SU4 erreicht 76 vs 62 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nexen N Fera SU4 erreicht 82 vs 69 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nexen N Fera SU4 erreicht 79 vs 71 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle Sport All-Season
Reifen B · Nexen N Fera SU4
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Eagle Sport All-Season oder N Fera SU4?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle Sport All-Season oder N Fera SU4?
Nexen N Fera SU4, 82 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle Sport All-Season oder N Fera SU4?
Nexen N Fera SU4, 79 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle Sport All-Season oder N Fera SU4?
Nexen N Fera SU4, 76 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle Sport All-Season oder N Fera SU4?
Nexen N Fera SU4, 71 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik