Tests – · noch keine Besitzer 44 · 44 Bewertungen
Goodyear Eagle Touring vs Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler H/L Alenza Plus liegt vorn, 72–52
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Tests – · 1 Test Besitzer 73 · 32 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
53
Trocken
Dueler H/L Alenza Plus +2073Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen 46 76 -
55
Nass
Dueler H/L Alenza Plus +1873Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen 49 74 -
55
Schnee
Dueler H/L Alenza Plus +1469Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen 45 68 -
58
Komfort
Dueler H/L Alenza Plus +1472Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen 47 75 -
61
Geräusch
Dueler H/L Alenza Plus +869Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen 52 72 -
48
Laufleistung
Dueler H/L Alenza Plus +2371Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Dueler H/L Alenza Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 36 74 -
43
Handling
Dueler H/L Alenza Plus +2972Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen 43 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Touring | Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 52 | 72 |
| Trocken | 53 | 73 |
| Nass | 55 | 73 |
| Schnee | 55 | 69 |
| Komfort | 58 | 72 |
| Geräusch | 61 | 69 |
| Laufleistung | 48 | 71 |
| Handling | 43 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle Touring
Dueler H/L Alenza Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Touring
Vorteile
- Quiet and smooth ride quality
- Competitive price point and value
- Reliable performance in dry, fair-weather conditions
Nachteile
- Rapid and premature tread wear
- Poor traction and handling in wet or snowy conditions
- Difficulty maintaining balance
Reifen B Dueler H/L Alenza Plus
Vorteile
- Exceptional tread life and durability
- Very low road noise and smooth ride quality
- Strong handling and stability on dry pavement
Nachteile
- Potential for reduced traction on wet surfaces
- Occasional reports of slight decreases in fuel economy
- Mixed feedback regarding performance in heavy winter conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Touring | B · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 30 | 3 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 24″ | 17″ – 20″ |
| Profiltiefe | 8 - 12/32″ | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 350 - 560 A A | 800 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 129.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Touring
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 72 vs 43 bei Handling.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 71 vs 48 bei Laufleistung.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 73 vs 53 bei Trocken.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus erreicht 73 vs 55 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.