Tests – · noch keine Besitzer 44 · 44 Bewertungen
Goodyear Eagle Touring vs Goodyear Eagle Sport All-Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle Sport All-Season liegt vorn, 67–52
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 541 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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53
Trocken
Eagle Sport All-Season +1972Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 46 74 -
55
Nass
Eagle Sport All-Season +1570Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 49 70 -
55
Schnee
Eagle Sport All-Season +459Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 45 52 -
58
Komfort
Eagle Sport All-Season +866Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 47 63 -
61
Geräusch
Eagle Sport All-Season +667Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 52 67 -
48
Laufleistung
Eagle Sport All-Season +1866Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 36 67 -
43
Handling
Eagle Sport All-Season +2467Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 43 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Touring | Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 52 | 67 |
| Trocken | 53 | 72 |
| Nass | 55 | 70 |
| Schnee | 55 | 59 |
| Komfort | 58 | 66 |
| Geräusch | 61 | 67 |
| Laufleistung | 48 | 66 |
| Handling | 43 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle Touring
Eagle Sport All-Season
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Touring
Vorteile
- Quiet and smooth ride quality
- Competitive price point and value
- Reliable performance in dry, fair-weather conditions
Nachteile
- Rapid and premature tread wear
- Poor traction and handling in wet or snowy conditions
- Difficulty maintaining balance
Reifen B Eagle Sport All-Season
Vorteile
- Excellent dry traction and sharp cornering responsiveness
- Long tread life and solid overall durability
- Competitive pricing compared to premium tier alternatives
Nachteile
- Below-average wet traction and susceptibility to hydroplaning as tread wears
- Poor performance in snow, ice, and freezing winter conditions
- Increased road noise, humming, or roaring as the tires age
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Touring | B · Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 57 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 24″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8 - 12/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 350 - 560 A A | 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Touring
Goodyear Eagle Sport All-Season
Sieger: Goodyear Eagle Sport All-Season — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 67 vs 43 bei Handling.
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 72 vs 53 bei Trocken.
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 66 vs 48 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 70 vs 55 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.