Tests – · noch keine Besitzer 44 · 44 Bewertungen
Goodyear Eagle Touring vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender LTX M/S liegt vorn, 76–52
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Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
53
Trocken
Defender LTX M/S +2376Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 46 81 -
55
Nass
Defender LTX M/S +2378Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 49 81 -
55
Schnee
Defender LTX M/S +1772Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 45 73 -
58
Komfort
Defender LTX M/S +1573Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 47 76 -
61
Geräusch
Defender LTX M/S +970Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 52 74 -
48
Laufleistung
Defender LTX M/S +2876Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 Online gefundene Bewertungen 36 78 -
43
Handling
Defender LTX M/S +3578Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 43 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Touring | Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 52 | 76 |
| Trocken | 53 | 76 |
| Nass | 55 | 78 |
| Schnee | 55 | 72 |
| Komfort | 58 | 73 |
| Geräusch | 61 | 70 |
| Laufleistung | 48 | 76 |
| Handling | 43 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle Touring
Defender LTX M/S
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Touring
Vorteile
- Quiet and smooth ride quality
- Competitive price point and value
- Reliable performance in dry, fair-weather conditions
Nachteile
- Rapid and premature tread wear
- Poor traction and handling in wet or snowy conditions
- Difficulty maintaining balance
Reifen B Defender LTX M/S
Vorteile
- Exceptional tread longevity and mileage lifespan
- Quiet and smooth ride quality at highway speeds
- Strong year-round traction across dry, wet, and light snow conditions
Nachteile
- High upfront purchase price
- Subpar performance in deep mud, sand, and off-road environments
- Limited ice and severe winter capability compared to dedicated winter tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Touring | B · Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 30 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 24″ | — |
| Profiltiefe | 8 - 12/32″ | — |
| UTQG | 350 - 560 A A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Touring
Michelin Defender LTX M/S
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 43 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 76 vs 48 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 76 vs 53 bei Trocken.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 55 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.