Tests – · noch keine Fahrer 39 · 45 Bewertungen
Goodyear Eagle Touring vs Nexen N'Fera RU5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 45 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir
N'Fera RU5 liegt vorn, 71–50
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Tests – · noch keine Fahrer 72 · 16 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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50
Trocken
N'Fera RU5 +2272Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring N'Fera RU5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 40 75 Eagle Touring: 60% × 56,2 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 50
N'Fera RU5: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 72
Keine Tests zu Trocken für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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51
Nass
N'Fera RU5 +2374Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring N'Fera RU5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 76 Eagle Touring: 60% × 55,6 (geschätzt) + 40% × 43,2 = 51
N'Fera RU5: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74
Keine Tests zu Nass für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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54
Schnee
N'Fera RU5 +660Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring N'Fera RU5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 52 Eagle Touring: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 43,3 = 54
N'Fera RU5: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 60
Keine Tests zu Schnee für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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47
Komfort
N'Fera RU5 +2673Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring N'Fera RU5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 37 76 Eagle Touring: 40% × 62,3 (geschätzt) + 60% × 37,1 = 47
N'Fera RU5: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,7 = 73
Keine Tests zu Komfort für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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59
Geräusch
N'Fera RU5 +1069Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring N'Fera RU5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 73 Eagle Touring: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 59
N'Fera RU5: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Eagle Touring oder N'Fera RU5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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46
Laufleistung
N'Fera RU5 +2672Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring N'Fera RU5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 54 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 32 75 Eagle Touring: 60% × 54,3 (geschätzt) + 40% × 32,3 = 46
N'Fera RU5: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für N'Fera RU5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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35
Handling (Fahrer)
N'Fera RU5 +3873Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring N'Fera RU5 Online gefundene Bewertungen 35 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Touring | Nexen N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 50 | 71 |
| Trocken | 50 | 72 |
| Nass | 51 | 74 |
| Schnee | 54 | 60 |
| Komfort | 47 | 73 |
| Geräusch | 59 | 69 |
| Laufleistung | 46 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 35 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eagle Touring
N'Fera RU5
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Touring
Vorteile
- Leiser und sanfter Fahrkomfort
- Günstiger Preis und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässige Leistung auf trockener Fahrbahn bei gutem Wetter
Nachteile
- Schneller, vorzeitiger Profilverschleiß
- Schlechter Grip und schwaches Fahrverhalten auf nasser oder verschneiter Fahrbahn
- Schwierigkeiten beim Auswuchten
Reifen B N'Fera RU5
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und deutlich günstiger als die großen Konkurrenzmarken
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit, einige Fahrer berichten von hohen Kilometerständen und geringem Verschleiß
- Viel Grip und sicheres Fahrverhalten auf trockener wie nasser Straße
Nachteile
- Schwache Traktion und Leistung auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen, besonders Eis und Schnee werden bemängelt
- Das Geräuschniveau ist durchschnittlich; manche Fahrer finden den Reifen nicht besonders leise
- Gemischte Erfahrungen bei der Wintersicherheit, außer in milden, regnerischen Regionen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Touring | B · Nexen N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 30 | 4 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 24″ | 16″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 53 % der Größen | C in 33 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 66 % der Größen | B in 67 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB | 69–71 dB |
| Profiltiefe | 8 - 12/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Touring
Nexen N'Fera RU5
Sieger: Nexen N'Fera RU5 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Nexen N'Fera RU5 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Nexen N'Fera RU5 erreicht 73 vs 35 bei Handling.
Nexen N'Fera RU5 erreicht 73 vs 47 bei Komfort.
Nexen N'Fera RU5 erreicht 72 vs 46 bei Laufleistung.
Nexen N'Fera RU5 erreicht 74 vs 51 bei Nass.
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Eagle Touring oder N'Fera RU5?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle Touring oder N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 74 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle Touring oder N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 72 zu 50 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Eagle Touring oder N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 60 zu 54 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Eagle Touring oder N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 69 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Eagle Touring oder N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 73 zu 47 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle Touring oder N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 72 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik