Tests – · noch keine Besitzer 44 · 44 Bewertungen
Goodyear Eagle Touring vs Pirelli Scorpion Zero All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion Zero All Season Plus liegt vorn, 71–52
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Tests – · noch keine Besitzer 72 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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53
Trocken
Scorpion Zero All Season Plus +1871Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Scorpion Zero All Season Plus Online gefundene Bewertungen 46 73 -
55
Nass
Scorpion Zero All Season Plus +1974Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Scorpion Zero All Season Plus Online gefundene Bewertungen 49 76 -
55
Schnee
Scorpion Zero All Season Plus +1368Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Scorpion Zero All Season Plus Online gefundene Bewertungen 45 67 -
58
Komfort
Scorpion Zero All Season Plus +1371Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Scorpion Zero All Season Plus Online gefundene Bewertungen 47 72 -
61
Geräusch
Scorpion Zero All Season Plus +970Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Scorpion Zero All Season Plus Online gefundene Bewertungen 52 74 -
48
Laufleistung
Scorpion Zero All Season Plus +1967Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Scorpion Zero All Season Plus Online gefundene Bewertungen 36 69 -
43
Handling
Scorpion Zero All Season Plus +3174Warum dieser Score
Quelle Eagle Touring Scorpion Zero All Season Plus Online gefundene Bewertungen 43 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Touring | Pirelli Scorpion Zero All Season Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 52 | 71 |
| Trocken | 53 | 71 |
| Nass | 55 | 74 |
| Schnee | 55 | 68 |
| Komfort | 58 | 71 |
| Geräusch | 61 | 70 |
| Laufleistung | 48 | 67 |
| Handling | 43 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle Touring
Scorpion Zero All Season Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Touring
Vorteile
- Quiet and smooth ride quality
- Competitive price point and value
- Reliable performance in dry, fair-weather conditions
Nachteile
- Rapid and premature tread wear
- Poor traction and handling in wet or snowy conditions
- Difficulty maintaining balance
Reifen B Scorpion Zero All Season Plus
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Touring | B · Pirelli Scorpion Zero All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 30 | 2 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 24″ | 20″ – 21″ |
| Profiltiefe | 8 - 12/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 350 - 560 A A | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Touring
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus
Sieger: Pirelli Scorpion Zero All Season Plus — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 74 vs 43 bei Handling.
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 74 vs 55 bei Nass.
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 67 vs 48 bei Laufleistung.
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 71 vs 53 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.