Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear EfficientGrip vs Nexen N Blue ECO — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 1.727 + 36 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

N Blue ECO liegt vorn, 66–60

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Goodyear EfficientGrip
Reifen AGoodyear

EfficientGrip

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 57 · 1.727 Bewertungen

“Goodyear Efficientgrip Performance SUV sind Sommerreifen, keine Ganzjahresreifen, glaube ich.”

Nexen N Blue ECO
Reifen BNexen

N Blue ECO

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    N Blue ECO +7
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGripN Blue ECO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5466

    EfficientGrip: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 54,4 = 59

    N Blue ECO: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66

    Keine Tests zu Trocken für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    N Blue ECO +5
    69
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGripN Blue ECO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6269

    EfficientGrip: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 64

    N Blue ECO: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 69

    Keine Tests zu Nass für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 67

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGripN Blue ECO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen66–

    EfficientGrip: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 67

    Keine Tests zu Schnee für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 63

    Komfort

    N Blue ECO +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGripN Blue ECO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5663

    EfficientGrip: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 63

    N Blue ECO: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 66

    Keine Tests zu Komfort für EfficientGrip oder N Blue ECO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 58

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGripN Blue ECO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen45–

    EfficientGrip: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 44,5 = 58

    Keine Tests zu Geräusch für EfficientGrip. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 60

    Laufleistung

    Gleichauf
    60
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGripN Blue ECO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5656

    EfficientGrip: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 60

    N Blue ECO: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60

    Keine Tests zu Laufleistung für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 50

    Handling (Besitzer)

    N Blue ECO +16
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGripN Blue ECO
    Online gefundene Bewertungen5066
Scores im Überblick
Goodyear EfficientGrip vs Nexen N Blue ECO: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear EfficientGripNexen N Blue ECO
Relative Score 60 66
Trocken 59 66
Nass 64 69
Schnee 67 –
Komfort 63 66
Geräusch 58 –
Laufleistung 60 60
Handling (Besitzer) 50 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

EfficientGrip

N Blue ECO

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieEfficientGripN Blue ECOΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/14 2012 ACE Touring Summer Tyre Test #15/16 2013 ACE Summer Touring Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A EfficientGrip

Vorteile

  • Außergewöhnlich leises und geschmeidiges Fahrverhalten
  • Geringer Kraftstoffverbrauch und guter Rollwiderstand
  • Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit im Alltag

Nachteile

  • Weiche Seitenwände sorgen für ein schwammiges oder „wackelpuddingartiges“ Lenkgefühl in Kurven
  • Anfällig für Flankenschäden, Beulen und Pannen durch Straßenschäden
  • Bei einigen Nutzern schnellerer Profilverschleiß als erwartet
Alle Besitzer-Themen im EfficientGrip-Test

Reifen B N Blue ECO

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und budgetfreundlicher Anschaffungspreis
  • Starker Grip und gutes Handling bei Nässe und Trockenheit
  • Guter Fahrkomfort und verhältnismäßig geringe Abrollgeräusche

Nachteile

  • Schneller oder ungleichmäßiger Verschleiß von mehreren Nutzern berichtet
  • Vorzeitige Rissbildung im Gummi und Verältern im Laufe der Zeit beobachtet
  • Geteilte Meinungen zur Traktion bei nassen Bedingungen und zum Bremsweg
Alle Besitzer-Themen im N Blue ECO-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear EfficientGrip

Gemischt

Die Meinung der Community zur Goodyear EfficientGrip-Familie ist gemischt; Nutzer loben häufig die hohe Laufleistung, den Komfort und das solide Nassbremsverhalten im Vergleich zu Mitbewerbern. Allerdings äußern mehrere Fahrer Bedenken hinsichtlich weicher Flanken, die anfällig für Schlaglochsachschäden sind, eines vagen Handlings bei sportlicher Fahrweise sowie enttäuschender Kälte- oder Nässeeigenschaften bei saisonuntypischer Nutzung. Viele Diskussionen drehen sich zudem um den Vergleich mit alternativen Touring-Reifen wie dem Michelin Primacy und dem Continental PremiumContact.

bmwfanatics.co.za ·2025-11-20

“Hi Llew! Fahre aktuell Pirelli Cinturato P7 Run Flats. Ich fahre inzwischen nicht mehr so viel Langstrecke, daher macht es mir nichts aus, kein sportliches Fahrgefühl zu haben, aber ich würde es durchaus mal gerne ausprobieren, da ich neu bei BMW bin. Die Kumho scheinen da also besser zu passen. Ich habe die 3 Optionen (Kumho, GY, Pirelli) mal durch den Chat gejagt für einen Vergleich, und dabei kam raus, dass der Goodyear EfficientGrip ein sehr „überzeugender“ Reifen und die bessere Wahl ist. Weiß nicht so recht, was ich davon halten soll.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/ex30 ·3 Upvotes ·2025-10-29

“Goodyear Efficientgrip Performance SUV sind Sommerreifen, keine Ganzjahresreifen, glaube ich.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-06-16

“Hankook ventus prime 4 VS Goodyear efficientgrip performance 2 Ich kann mich schon seit Ewigkeiten nicht zwischen diesen beiden Reifen entscheiden. Die Kundenbewertungen auf einer Bewertungsseite gehen total auseinander. Ich fahre einen getunten Volkswagen Polo Mk6 Bj. 2020. Ich brauche etwas, das Vertrauen für zügige Kurvenfahrt mit guter Stabilität vermittelt – hauptsächlich Trockenhaftung und Bremsen, aber auch relativ komfortabel. Bisher habe ich herausgefunden, dass der Goodyear komfortabler ist, bei Nässe besser, beim Bremsen besser, aber im Handling wegen der weichen Seitenwände extrem lahm. Kann jemand, der den EGP2 gefahren hat, diese Behauptungen bestätigen oder übertreiben die? Polo-Basisausstattungen sind für ein hartes Fahrwerk bekannt und ich wohne auf dem Balkan. Die Straßen sind voller Schlaglöcher und manchmal kann man nicht mal drumherumfahren. Maße: 195/55R16 87V”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Laufleistung und Langlebigkeit#Schäden an weichen Reifenflanken#Nässe- und Winterhaftung#Komfort im Vergleich zu sportlichem Handling#Vergleiche von Sommer-Touring-Reifen#Profilrisse und Ausbrüche

Basierend auf 21 Community-Beiträgen

Reifen B

Nexen N Blue ECO

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear EfficientGrip B · Nexen N Blue ECO
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen2424
Felgendurchmesser15″ – 20″13″ – 16″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG340 A A—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Black Lettering—
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—
Gemeinsame Größen88

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear EfficientGrip

Nexen N Blue ECO

Sieger: Nexen N Blue ECO — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Nexen N Blue ECO erreicht 66 vs 50 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nexen N Blue ECO erreicht 66 vs 59 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Nexen N Blue ECO erreicht 69 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nexen N Blue ECO erreicht 66 vs 63 bei Komfort.

Reifen A · Goodyear EfficientGrip
Reifen B · Nexen N Blue ECO

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EfficientGrip oder N Blue ECO?

Welcher ist besser bei Nässe, EfficientGrip oder N Blue ECO?

Nexen N Blue ECO, 69 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, EfficientGrip oder N Blue ECO?

Nexen N Blue ECO, 66 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, EfficientGrip oder N Blue ECO?

Nexen N Blue ECO, 66 zu 63 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, EfficientGrip oder N Blue ECO?

Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 60 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik