Tests – · noch keine Fahrer 60 · 16 Bewertungen
Goodyear OptiGrip scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear OptiGrip vs Nexen CP672 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 16 + 83 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CP672 führt, 65–63 Knapper Vorsprung
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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59
Trocken
CP672 +766Warum dieser Score
Quelle OptiGrip CP672 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 65 OptiGrip: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59
CP672: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66
Keine Tests zu Trocken für OptiGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für CP672. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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70
Nass
OptiGrip +466Warum dieser Score
Quelle OptiGrip CP672 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 64 OptiGrip: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70
CP672: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 66
Keine Tests zu Nass für OptiGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für CP672. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle OptiGrip CP672 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 65 CP672: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 67
Keine Tests zu Schnee für CP672. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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58
Komfort
CP672 +664Warum dieser Score
Quelle OptiGrip CP672 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 62 OptiGrip: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,2 = 58
CP672: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 61,9 = 64
Keine Tests zu Komfort für OptiGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für CP672. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle OptiGrip CP672 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 71 CP672: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68
Keine Tests zu Geräusch für CP672. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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61
Laufleistung
CP672 +566Warum dieser Score
Quelle OptiGrip CP672 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 66 OptiGrip: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,1 = 61
CP672: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für OptiGrip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für CP672. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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59
Handling (Fahrer)
CP672 +362Warum dieser Score
Quelle OptiGrip CP672 Online gefundene Bewertungen 59 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear OptiGrip | Nexen CP672 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 65 |
| Trocken | 59 | 66 |
| Nass | 70 | 66 |
| Schnee | – | 67 |
| Komfort | 58 | 64 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 61 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 59 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
OptiGrip
65
/ 100
CP672
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A OptiGrip
Vorteile
- Hervorragender Grip und hohe Sicherheit bei Nässe
- Gleichbleibende Leistung auch bei abnehmender Profiltiefe
- Insgesamt gute Laufleistung und Haltbarkeit
Nachteile
- Starke Abrollgeräusche, die oft als störend beschrieben werden
- Mittelmäßige Leistung und Rückmeldung auf trockener Straße
- Berichte über vorzeitige Risse in der Flanke
Reifen B CP672
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und insgesamt günstig
- Niedriges Abrollgeräusch für eine ruhige, angenehme und komfortable Fahrt
- Beeindruckende Laufleistung und lange Haltbarkeit
Nachteile
- Schwache Nässehaftung, einige Fahrer berichten außerdem von gelegentlich durchdrehenden Rädern
- Anfangs leicht schwammig bzw. weniger direkter Einlenkbiss in engen Kurven
- Möglicherweise schnellerer Schulterverschleiß, wenn die Spur nicht sehr sorgfältig eingestellt gehalten wird
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear OptiGrip | B · Nexen CP672 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 41 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 33 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 67 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 68–70 dB |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Goodyear OptiGrip
65
/ 100
Nexen CP672
Knapper Vorsprung: Nexen CP672 — besser bei Trocken, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear OptiGrip, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist. Goodyear OptiGrip stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nexen CP672 erreicht 66 vs 59 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Nexen CP672 erreicht 64 vs 58 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nexen CP672 erreicht 66 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear OptiGrip erreicht 70 vs 66 bei Nass.
Reifen A · Goodyear OptiGrip
Reifen B · Nexen CP672
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OptiGrip oder CP672?
Welcher ist besser bei Nässe, OptiGrip oder CP672?
Goodyear OptiGrip, 70 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, OptiGrip oder CP672?
Nexen CP672, 66 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, OptiGrip oder CP672?
Nexen CP672, 64 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, OptiGrip oder CP672?
Nexen CP672, 66 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik