Tests 72 · 2 Tests Fahrer 79 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (handling trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 2 Tests und 3 + 152 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Ultra Grip Performance SUV Gen-1 und CrossClimate liegen gleichauf bei 74.
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Tests 72 · 2 Tests Fahrer 79 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (handling trocken)
Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests | 72 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 74 |
Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 72 + 40% × 77,8 = 74
CrossClimate: 60% × 77,9 + 40% × 73,5 = 76
| Quelle | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests | 75 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 78 |
Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 75 + 40% × 83 = 78
CrossClimate: 60% × 75,4 + 40% × 77,8 = 76
| Quelle | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests | 70 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 65 |
Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 70,4 + 40% × 77,1 = 73
CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,4 = 69
| Quelle | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 76 |
Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 77 = 74
CrossClimate: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,6 = 73
Keine Tests zu Komfort für Ultra Grip Performance SUV Gen-1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests | 65 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 65,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 66
CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ultra Grip Performance SUV Gen-1 oder CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 70 (geschätzt) | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 75 |
Ultra Grip Performance SUV Gen-1: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 73
CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,9 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Ultra Grip Performance SUV Gen-1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 73 |
| Quelle | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests | 70 | 76 |
| Kategorie | Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 74 |
| Trocken | 74 | 76 |
| Nass | 78 | 76 |
| Schnee | 73 | 69 |
| Komfort | 74 | 73 |
| Geräusch | 66 | 69 |
| Laufleistung | 73 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 73 |
| Effizienz | 70 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Ultra Grip Performance SUV Gen-1
CrossClimate
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | CrossClimate | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #5/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 99% #2/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #6/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 90% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 92% #5/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 94% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% #7/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 87% #9/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #5/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 96% #4/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 94% #10/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 91% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 97% #5/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 99% #2/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 97% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 100% #1/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% #5/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/10 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 30 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 57 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 64 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–74 dB | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1
Michelin CrossClimate
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 und Michelin CrossClimate liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 ist stärker bei Schnee. Michelin CrossClimate ist stärker bei Effizienz und Geräusch.
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 70 bei Effizienz.
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 erreicht 73 vs 69 bei Schnee.
Michelin CrossClimate erreicht 69 vs 66 bei Geräusch.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 76 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 76 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1, 73 zu 69 bei unserem Wert für schnee.
Michelin CrossClimate, 69 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin CrossClimate, 76 zu 70 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik