Tests 72 · 2 Tests Besitzer 80 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2016 AutoBild 4x4 Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 führt, 75–73 Knapper Vorsprung
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Tests – · 1 Test Besitzer 75 · 94 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 14 von 18 im 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 +373Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) 72 – Online gefundene Bewertungen 81 75 -
77
Nass
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 +176Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) 75 – Online gefundene Bewertungen 82 78 -
74
Schnee
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 +173Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) 71 – Online gefundene Bewertungen 79 76 -
75
Komfort
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 +471Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 80 73 -
66
Geräusch
Scorpion All Terrain Plus +268Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) 65 – Online gefundene Bewertungen – 69 -
73
Laufleistung
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 +568Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – 66 Online gefundene Bewertungen 78 71 -
80
Handling
Ultra Grip Performance SUV Gen-1 +476Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip Performance SUV Gen-1 Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 80 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 73 |
| Trocken | 76 | 73 |
| Nass | 77 | 76 |
| Schnee | 74 | 73 |
| Komfort | 75 | 71 |
| Geräusch | 66 | 68 |
| Laufleistung | 73 | 68 |
| Handling | 80 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Ultra Grip Performance SUV Gen-1
73
/ 100
Scorpion All Terrain Plus
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | Scorpion All Terrain Plus | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/8 · 2016 AutoBild 4x4 Winter Tyre Test | 24% #14/18 · 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | +76,5 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ultra Grip Performance SUV Gen-1
Vorteile
- Strong traction and grip in deep snow and mud conditions
- Reliable performance on wet roads
- Predictable handling on icy surfaces
Nachteile
- Susceptibility to aquaplaning at highway speeds
- Noticeable road noise on dry pavement
- Soft sidewall feel when ambient temperatures exceed 7°C
Reifen B Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Exceptional wet, mud, and winter/snow traction (3-peak mountain snowflake certified)
- Surprisingly quiet and smooth ride on the highway compared to aggressive competitors
- Aggressive, attractive sidewall and tread styling that enhances vehicle appearance
Nachteile
- Some users reported persistent balancing issues or vibrations at highway speeds
- A few drivers noted increased road noise or uneven shoulder wear as the tires aged
- Minor reduction in fuel economy reported by some truck and SUV owners
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 22 |
| Felgendurchmesser | 22″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 12 - 16/32″ |
| UTQG | — | 640 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 44 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1
73
/ 100
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Sieger: Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 erreicht 73 vs 68 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 erreicht 75 vs 71 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 erreicht 80 vs 76 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 erreicht 76 vs 73 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1
Reifen B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.