Tests – · noch keine Besitzer 76 · 30 Bewertungen
Goodyear UltraGrip 7+ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear UltraGrip 7+ vs Goodyear UltraGrip 9 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 30 + 39 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
UltraGrip 9 führt, 78–74 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 74 · 3 Tests Besitzer 80 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
UltraGrip 7+ +172Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 71 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 75 75 UltraGrip 7+: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 73
UltraGrip 9: 60% × 70,4 + 40% × 75,1 = 72
Keine Tests zu Trocken für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
78
Nass
UltraGrip 9 +684Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 76 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 81 86 UltraGrip 7+: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78
UltraGrip 9: 60% × 83,3 + 40% × 85,9 = 84
Keine Tests zu Nass für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
–
Schnee
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 73 Online gefundene Bewertungen – 79 UltraGrip 9: 60% × 73,3 + 40% × 78,6 = 75
-
73
Komfort
UltraGrip 9 +578Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 82 UltraGrip 7+: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 74,5 = 73
UltraGrip 9: 40% × 71,5 (geschätzt) + 60% × 82,1 = 78
Keine Tests zu Komfort für UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 64 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) UltraGrip 9: 60% × 63,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 65
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für UltraGrip 9. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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71
Laufleistung
UltraGrip 9 +374Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 74 77 UltraGrip 7+: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 71
UltraGrip 9: 60% × 72,6 + 40% × 77,3 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
66
Handling (Besitzer)
UltraGrip 9 +1581Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9 Online gefundene Bewertungen 66 81 -
–
Effizienz
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear UltraGrip 7+ | Goodyear UltraGrip 9 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 78 |
| Trocken | 73 | 72 |
| Nass | 78 | 84 |
| Schnee | – | 75 |
| Komfort | 73 | 78 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 71 | 74 |
| Handling (Besitzer) | 66 | 81 |
| Effizienz | – | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
UltraGrip 7+
78
/ 100
UltraGrip 9
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | UltraGrip 7+ | UltraGrip 9 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/13 2010 Auto Zeitung Winter Tyre Test | #2/8 2020 Wybór Kierowców Winter Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UltraGrip 7+
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Eis und Schneematsch
- Beeindruckende Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit über mehrere Wintersaisonen
- Starke Leistung bei kalten, nassen und schmierigen Straßenverhältnissen
Nachteile
- Erhöhte Innengeräusche im Vergleich zu Sommerreifen
- Reduzierte Lenkpräzision oder "schwammiges" Fahrgefühl
- Leistungsabfall, sobald die Profiltiefe unter 5 mm sinkt
Reifen B UltraGrip 9
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Exzellente Leistung bei nassen und trockenen Bedingungen bei kalten Temperaturen
Nachteile
- Nachgelassene Leistung auf trockenem, warmem Asphalt (über 12°C)
- Weiche Flanken können zu einem weniger sportlichen oder „schwammigen“ Lenkgefühl führen
- Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß oder Blockausbrüche bei bestimmten stark beanspruchten Einsätzen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip 7+ | B · Goodyear UltraGrip 9 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Goodyear UltraGrip 7+
78
/ 100
Goodyear UltraGrip 9
Knapper Vorsprung: Goodyear UltraGrip 9 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wo der Goodyear UltraGrip 7+ vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear UltraGrip 9 erreicht 81 vs 66 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear UltraGrip 9 erreicht 84 vs 78 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear UltraGrip 9 erreicht 78 vs 73 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear UltraGrip 9 erreicht 74 vs 71 bei Laufleistung.
Reifen A · Goodyear UltraGrip 7+
Reifen B · Goodyear UltraGrip 9
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UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9?
Welcher ist besser bei Nässe, UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9?
Goodyear UltraGrip 9, 84 zu 78 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9?
Goodyear UltraGrip 9, 78 zu 73 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9?
Goodyear UltraGrip 9, 74 zu 71 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik