Tests – · noch keine Besitzer 76 · 30 Bewertungen
Goodyear UltraGrip 7+ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Goodyear UltraGrip 7+ vs Goodyear UltraGrip 9+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 30 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
UltraGrip 9+ führt, 76–74 Knapper Vorsprung
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Tests 75 · 5 Tests Besitzer 79 · 6 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test (bremsen eis)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
UltraGrip 7+ +568Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 71 (geschätzt) 60 Online gefundene Bewertungen 75 79 UltraGrip 7+: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 73
UltraGrip 9+: 60% × 60,1 + 40% × 79,3 = 68
Keine Tests zu Trocken für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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78
Nass
UltraGrip 9+ +785Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 76 (geschätzt) 87 Online gefundene Bewertungen 81 83 UltraGrip 7+: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78
UltraGrip 9+: 60% × 86,6 + 40% × 83,4 = 85
Keine Tests zu Nass für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich80Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests – 85 Online gefundene Bewertungen – 74 UltraGrip 9+: 60% × 84,7 + 40% × 74,1 = 80
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73
Komfort
UltraGrip 9+ +376Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 75 75 UltraGrip 7+: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 74,5 = 73
UltraGrip 9+: 40% × 76,8 + 60% × 74,7 = 76
Keine Tests zu Komfort für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 71 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) UltraGrip 9+: 60% × 70,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für UltraGrip 9+. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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71
Laufleistung
UltraGrip 9+ +475Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 69 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 74 81 UltraGrip 7+: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 71
UltraGrip 9+: 60% × 71,4 + 40% × 81,4 = 75
Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip 7+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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66
Handling (Besitzer)
UltraGrip 9+ +874Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9+ Online gefundene Bewertungen 66 74 -
–
Effizienz
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 7+ UltraGrip 9+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear UltraGrip 7+ | Goodyear UltraGrip 9+ |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 76 |
| Trocken | 73 | 68 |
| Nass | 78 | 85 |
| Schnee | – | 80 |
| Komfort | 73 | 76 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 71 | 75 |
| Handling (Besitzer) | 66 | 74 |
| Effizienz | – | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
UltraGrip 7+
UltraGrip 9+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | UltraGrip 7+ | UltraGrip 9+ | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/13 2010 Auto Zeitung Winter Tyre Test | #3/16 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UltraGrip 7+
Vorteile
- Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Eis und Schneematsch
- Beeindruckende Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit über mehrere Wintersaisonen
- Starke Leistung bei kalten, nassen und schmierigen Straßenverhältnissen
Nachteile
- Erhöhte Innengeräusche im Vergleich zu Sommerreifen
- Reduzierte Lenkpräzision oder "schwammiges" Fahrgefühl
- Leistungsabfall, sobald die Profiltiefe unter 5 mm sinkt
Reifen B UltraGrip 9+
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Kälte
- Hoher Fahrkomfort und geringe Geräuschentwicklung
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern
Nachteile
- Die Leistung auf tiefem Schnee und Eis fällt möglicherweise etwas hinter spezialisierte, winterbetonte Marken wie Nokian zurück
- Eingeschränktes Feedback zum langfristigen Profilverschleiß aufgrund geringer Laufleistung in den aktuellen Bewertungen
- Erhöhte Geräuschentwicklung speziell auf Betonfahrbahnen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip 7+ | B · Goodyear UltraGrip 9+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 19 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 16″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear UltraGrip 7+
Goodyear UltraGrip 9+
Knapper Vorsprung: Goodyear UltraGrip 9+ — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear UltraGrip 7+, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Goodyear UltraGrip 9+ erreicht 74 vs 66 bei Handling.
Goodyear UltraGrip 9+ erreicht 85 vs 78 bei Nass.
Goodyear UltraGrip 7+ erreicht 73 vs 68 bei Trocken.
Goodyear UltraGrip 9+ erreicht 75 vs 71 bei Laufleistung.
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UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9+?
Welcher ist besser bei Nässe, UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9+?
Goodyear UltraGrip 9+, 85 zu 78 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9+?
Goodyear UltraGrip 7+, 73 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9+?
Goodyear UltraGrip 9+, 76 zu 73 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, UltraGrip 7+ oder UltraGrip 9+?
Goodyear UltraGrip 9+, 75 zu 71 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik