Tests 75 · 5 Tests Fahrer 79 · 6 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test (bremsen eis)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear UltraGrip 9+ vs Michelin X Ice Snow — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 13 Tests und 6 + 20 Kundenbewertungen. So bewerten wir
UltraGrip 9+ führt, 76–73 Knapper Vorsprung
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Tests 70 · 13 Tests Fahrer 78 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (komfort (testerurteil))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
67
Trocken
Gleichauf67Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 9+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 11 Tests 60 65 Online gefundene Bewertungen 79 71 UltraGrip 9+: 60% × 59,8 + 40% × 78,9 = 67
X Ice Snow: 60% × 64,9 + 40% × 70,8 = 67
-
85
Nass
UltraGrip 9+ +1471Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 9+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 12 Tests 86 65 Online gefundene Bewertungen 83 79 UltraGrip 9+: 60% × 86,3 + 40% × 83,2 = 85
X Ice Snow: 60% × 64,8 + 40% × 79,3 = 71
-
80
Schnee
UltraGrip 9+ +476Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 9+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 12 Tests 85 73 Online gefundene Bewertungen 74 81 UltraGrip 9+: 60% × 84,8 + 40% × 73,8 = 80
X Ice Snow: 60% × 73,2 + 40% × 81,2 = 76
-
75
Komfort
X Ice Snow +580Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 9+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests 76 81 Online gefundene Bewertungen 74 79 UltraGrip 9+: 40% × 75,5 + 60% × 74,1 = 75
X Ice Snow: 40% × 80,6 + 60% × 78,8 = 80
-
69
Geräusch
X Ice Snow +675Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 9+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 8 Tests 71 80 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) UltraGrip 9+: 60% × 70,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
X Ice Snow: 60% × 80,2 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 75
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für UltraGrip 9+ oder X Ice Snow. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
76
Laufleistung
Gleichauf76Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 9+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 72 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 81 UltraGrip 9+: 60% × 71,5 + 40% × 81,6 = 76
X Ice Snow: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 81,4 = 76
Keine Tests zu Laufleistung für X Ice Snow. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
74
Handling (Fahrer)
X Ice Snow +175Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 9+ X Ice Snow Online gefundene Bewertungen 74 75 -
78
Effizienz
UltraGrip 9+ +177Warum dieser Score
Quelle UltraGrip 9+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 6 Tests 78 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear UltraGrip 9+ | Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 73 |
| Trocken | 67 | 67 |
| Nass | 85 | 71 |
| Schnee | 80 | 76 |
| Komfort | 75 | 80 |
| Geräusch | 69 | 75 |
| Laufleistung | 76 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 74 | 75 |
| Effizienz | 78 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
UltraGrip 9+
73
/ 100
X Ice Snow
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | UltraGrip 9+ | X Ice Snow | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 92% #13/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 81% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #9/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | 92% #4/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 80% #5/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 78% #5/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #2/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 75% #3/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% #4/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 72% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #3/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | 95% #6/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 50% #7/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 80% #3/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 100% #1/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 98% #7/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 100% #2/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 69% #6/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 97% #4/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | 86% #8/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 90% #3/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 56% #7/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 97% #7/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 96% #6/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% #2/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 97% #7/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #5/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 99% #7/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% #3/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 100% #1/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 96% #2/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | 97% #3/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 77% #4/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | 50% #14/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/16 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | #7/10 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UltraGrip 9+
Vorteile
- Starker Grip bei Kälte und Nässe; ein Fahrer beschreibt die Haftung auf nasser Straße bei 0–10 °C als genauso sicher wie auf trockener
- Überzeugende Traktion auf Schnee und Eis unter den geschilderten Bedingungen, darunter Bergauffahrten an liegengebliebenen Fahrzeugen vorbei und sicheres Fahren auf vereisten Landstraßen
- Komfortabel und leise im Alltag; nur auf Betonfahrbahnen fällt etwas Lärm auf, und ein Fahrer fand ihn leiser als einen Nokian WRD4
Nachteile
- Die Haltbarkeit auf lange Sicht ist weitgehend unbelegt: Die Fahrer hatten erst etwa 1.000 bis 8.000 km zurückgelegt, und mehrere hielten es für zu früh, den Verschleiß zu beurteilen
- Auf Schnee und Eis wurde der Reifen nicht ausgiebig getestet; wegen milder Winter oder wenig Einsatz unter solchen Bedingungen konnten einige Fahrer nichts zu extremen Verhältnissen sagen
- Die Traktion auf Schnee kam in einem Vergleich vom Hörensagen nicht an die eines Nokian WRD4 heran
Reifen B X Ice Snow
Vorteile
- Hervorragende Traktion in tiefem Schnee, auf festgefahrenem Schnee und im Schneematsch
- Viel Vertrauen und berechenbares Fahrverhalten auf vereisten und gefrorenen Straßen
- Beeindruckende Laufleistung und geringer Verschleiß über mehrere Winter
Nachteile
- Im Vergleich zu Nicht-Winterreifen nur durchschnittliche Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Auf trockener Fahrbahn etwas lauter, wenn das Profil abnimmt
- Kann im Grenzbereich etwas nervös wirken oder weniger komfortabel sein als ältere X-Ice-Generationen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip 9+ | B · Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 19 | 100 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 16″ | 13″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 94 % der Größen | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | C in 73 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB | 67–71 dB |
| Gemeinsame Größen | 16 | 16 |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Goodyear UltraGrip 9+
73
/ 100
Michelin X Ice Snow
Knapper Vorsprung: Goodyear UltraGrip 9+ — besser bei Nass und Schnee. Wählen Sie den Michelin X Ice Snow, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear UltraGrip 9+ erreicht 85 vs 71 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin X Ice Snow erreicht 75 vs 69 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin X Ice Snow erreicht 80 vs 75 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Goodyear UltraGrip 9+ erreicht 80 vs 76 bei Schnee.
Reifen A · Goodyear UltraGrip 9+
Reifen B · Michelin X Ice Snow
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
UltraGrip 9+ oder X Ice Snow?
Welcher ist besser bei Nässe, UltraGrip 9+ oder X Ice Snow?
Goodyear UltraGrip 9+, 85 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, UltraGrip 9+ oder X Ice Snow?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, UltraGrip 9+ oder X Ice Snow?
Goodyear UltraGrip 9+, 80 zu 76 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, UltraGrip 9+ oder X Ice Snow?
Michelin X Ice Snow, 75 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, UltraGrip 9+ oder X Ice Snow?
Michelin X Ice Snow, 80 zu 75 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, UltraGrip 9+ oder X Ice Snow?
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 76 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, UltraGrip 9+ oder X Ice Snow?
Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 77 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik