Tests 74 · 3 Tests Fahrer 56 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Vi Studded Winter Tyre Test (bremsen nass)
Goodyear UltraGrip Ice Arctic scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Firestone Destination Winter SUV scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear UltraGrip Ice Arctic vs Firestone Destination Winter SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 1 Tests und 4 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
UltraGrip Ice Arctic führt, 64–62 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 65 · 1 Test Fahrer 61 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
64
Trocken
UltraGrip Ice Arctic +559Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Destination Winter SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 73 58 Online gefundene Bewertungen 50 61 UltraGrip Ice Arctic: 60% × 72,7 + 40% × 49,8 = 64
Destination Winter SUV: 60% × 57,6 + 40% × 61,4 = 59
-
68
Nass
UltraGrip Ice Arctic +365Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Destination Winter SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 75 65 Online gefundene Bewertungen 58 64 UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,6 + 40% × 57,8 = 68
Destination Winter SUV: 60% × 65 + 40% × 64 = 65
-
72
Schnee
UltraGrip Ice Arctic +765Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Destination Winter SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests 74 69 Online gefundene Bewertungen 68 59 UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,5 + 40% × 68,3 = 72
Destination Winter SUV: 60% × 69,1 + 40% × 59,3 = 65
-
54
Komfort
Destination Winter SUV +761Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Destination Winter SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 57 UltraGrip Ice Arctic: 40% × 65,1 (geschätzt) + 60% × 47,1 = 54
Destination Winter SUV: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 56,8 = 61
Keine Tests zu Komfort für UltraGrip Ice Arctic oder Destination Winter SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Destination Winter SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 75 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Destination Winter SUV: 60% × 74,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Destination Winter SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
56
Laufleistung
Destination Winter SUV +662Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Destination Winter SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 59 UltraGrip Ice Arctic: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 56
Destination Winter SUV: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Destination Winter SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
55
Handling (Fahrer)
Destination Winter SUV +459Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Destination Winter SUV Online gefundene Bewertungen 55 59 -
68
Effizienz
Gleichauf68Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice Arctic Destination Winter SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 68 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear UltraGrip Ice Arctic | Firestone Destination Winter SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 62 |
| Trocken | 64 | 59 |
| Nass | 68 | 65 |
| Schnee | 72 | 65 |
| Komfort | 54 | 61 |
| Geräusch | – | 71 |
| Laufleistung | 56 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 55 | 59 |
| Effizienz | 68 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
64
/ 100
UltraGrip Ice Arctic
62
/ 100
Destination Winter SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | UltraGrip Ice Arctic | Destination Winter SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #3/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 90% #10/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 95% #6/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 97% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 91% #10/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 96% #10/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 93% #5/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 92% #6/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 94% #7/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | 96% #5/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 94% #7/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 91% #7/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/5 2021 Test World Winter Studded Tire Test R17 | #8/10 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UltraGrip Ice Arctic
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Handling auf festgefahrenem Schnee
- Starke Leistung auf Eis in den ersten beiden Wintern
- Zuverlässiger Wintergrip auch unter extremen arktischen Bedingungen
Nachteile
- Deutlicher Verlust von Spikes nach zwei Wintern
- Abrupter und gefährlicher Gripverlust im dritten Jahr
- Im Vergleich zur Konkurrenz kurze Lebensdauer, obwohl noch Profil vorhanden ist
Reifen B Destination Winter SUV
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip Ice Arctic | B · Firestone Destination Winter SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
64
/ 100
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
62
/ 100
Firestone Destination Winter SUV
Knapper Vorsprung: Goodyear UltraGrip Ice Arctic — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Wählen Sie den Firestone Destination Winter SUV, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind. Firestone Destination Winter SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Goodyear UltraGrip Ice Arctic erreicht 72 vs 65 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Firestone Destination Winter SUV erreicht 61 vs 54 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Firestone Destination Winter SUV erreicht 62 vs 56 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear UltraGrip Ice Arctic erreicht 64 vs 59 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Reifen B · Firestone Destination Winter SUV
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UltraGrip Ice Arctic oder Destination Winter SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, UltraGrip Ice Arctic oder Destination Winter SUV?
Goodyear UltraGrip Ice Arctic, 68 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, UltraGrip Ice Arctic oder Destination Winter SUV?
Goodyear UltraGrip Ice Arctic, 64 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, UltraGrip Ice Arctic oder Destination Winter SUV?
Goodyear UltraGrip Ice Arctic, 72 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, UltraGrip Ice Arctic oder Destination Winter SUV?
Firestone Destination Winter SUV, 61 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, UltraGrip Ice Arctic oder Destination Winter SUV?
Firestone Destination Winter SUV, 62 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, UltraGrip Ice Arctic oder Destination Winter SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik