Tests – · noch keine Besitzer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear UltraGrip Ice+ vs Michelin X Ice Snow — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 13 Tests und 3 + 19 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 70 · 13 Tests Besitzer 79 · 19 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (subj. komfort)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests – 65 Online gefundene Bewertungen – 72 X Ice Snow: 60% × 65,3 + 40% × 72,2 = 68
-
–
Nass
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests – 64 Online gefundene Bewertungen – 81 X Ice Snow: 60% × 64,2 + 40% × 80,6 = 71
-
–
Schnee
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests – 73 Online gefundene Bewertungen – 82 X Ice Snow: 60% × 73,3 + 40% × 81,8 = 77
-
–
Komfort
Kein Vergleich81Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 82 Online gefundene Bewertungen – 80 X Ice Snow: 40% × 82,3 + 60% × 80 = 81
-
–
Geräusch
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests – 81 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) X Ice Snow: 60% × 81,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 75
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für X Ice Snow. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
-
–
Laufleistung
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 83 X Ice Snow: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 83,2 = 77
Keine Tests zu Laufleistung für X Ice Snow. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
–
Handling (Besitzer)
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice+ X Ice Snow Online gefundene Bewertungen – 76 -
–
Effizienz
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Ice+ X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests – 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear UltraGrip Ice+ | Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 74 |
| Trocken | – | 68 |
| Nass | – | 71 |
| Schnee | – | 77 |
| Komfort | – | 81 |
| Geräusch | – | 75 |
| Laufleistung | – | 77 |
| Handling (Besitzer) | – | 76 |
| Effizienz | – | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
UltraGrip Ice+
74
/ 100
X Ice Snow
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UltraGrip Ice+
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Stabilität auf schneebedeckten und eisigen Straßen
- Aus außergewöhnliche Profillebensdauer, mit Berichten über effektive Leistung über mehrere Saisons hinweg
- Berechenbares Fahrverhalten in anspruchsvollen Winterkurven
Nachteile
- Wahrnehmbare Abrollgeräusche während der anfänglichen Einfahrzeit auf trockenem Asphalt
- Die Leistung kann sich auf trockenen Straßen im Vergleich zu speziellen Sommer- oder Ganzjahresreifen weniger optimal anfühlen
Reifen B X Ice Snow
Vorteile
- Aussergewöhnliche Traktion und Seitenführung bei tiefem Schnee und Schneematsch
- Hohes Sicherheitsgefühl und Stabilität auf eisigen Oberflächen
- Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit über mehrere Saisons
Nachteile
- Durchschnittliche Leistung und Handling auf trockener oder nasser Fahrbahn
- Erhöhte Abrollgeräusche mit fortschreitender Reifenabnutzung
- Kann sich am absoluten Limit des Handlings leicht „nervös“ oder weniger stabil anfühlen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip Ice+ | B · Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Ultra High Performance | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 16 | 100 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 17″ | 13″ – 21″ |
| Gemeinsame Größen | 15 | 15 |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Goodyear UltraGrip Ice+
74
/ 100
Michelin X Ice Snow
Nur für Michelin X Ice Snow gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Goodyear UltraGrip Ice+
Reifen B · Michelin X Ice Snow
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik