Goodyear UltraGrip Ice+ im Test
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Goodyear UltraGrip Ice+: Winterreifen · Ultra High Performance.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 3 online gefundenen Besitzerbewertungen.
Der Goodyear UltraGrip Ice+ wird für seine außergewöhnliche Leistung unter rauen nord- und osteuropäischen Winterbedingungen hoch geschätzt. Besitzer loben regelmäßig seine Langlebigkeit und zuverlässige Traktion auf Schnee und Eis, was ihn als erstklassigen Winterreifen ohne Spikes positioniert.
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Stabilität auf schneebedeckten und eisigen Straßen
- Aus außergewöhnliche Profillebensdauer, mit Berichten über effektive Leistung über mehrere Saisons hinweg
- Berechenbares Fahrverhalten in anspruchsvollen Winterkurven
- Starke Leistung bei kalten, trockenen Bedingungen nach einer anfänglichen Einfahrzeit
Nachteile
- Wahrnehmbare Abrollgeräusche während der anfänglichen Einfahrzeit auf trockenem Asphalt
- Die Leistung kann sich auf trockenen Straßen im Vergleich zu speziellen Sommer- oder Ganzjahresreifen weniger optimal anfühlen
Gut zu wissen
- Bewährte Zuverlässigkeit auf verschiedenen Fahrzeugplattformen, darunter kompakte SUVs wie der Subaru Forester und Premium-Limousinen wie der Volvo.
- Besitzer berichten von einer konstanten Leistung auf verschiedenen Straßentypen, angefangen bei innerstädtischen Straßen bis hin zu ländlichen, schneebedeckten Landstraßen.
Goodyear UltraGrip Ice+ — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | D in 56 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 56 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB |
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