Tests – · noch keine Besitzer 52 · 49 Bewertungen
Goodyear Assurance All-Season vs Goodyear UltraGrip Ice+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 49 + 3 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Besitzer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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60
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season UltraGrip Ice+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 56 – Assurance All-Season: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
Keine Tests zu Trocken für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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62
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season UltraGrip Ice+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 58 – Assurance All-Season: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 62
Keine Tests zu Nass für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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51
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season UltraGrip Ice+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 39 – Assurance All-Season: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 38,6 = 51
Keine Tests zu Schnee für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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60
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season UltraGrip Ice+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 56 – Assurance All-Season: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 55,5 = 60
Keine Tests zu Komfort für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season UltraGrip Ice+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 63 – Assurance All-Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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54
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season UltraGrip Ice+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 46 – Assurance All-Season: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 45,9 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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53
Handling (Besitzer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season UltraGrip Ice+ Online gefundene Bewertungen 53 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Assurance All-Season | Goodyear UltraGrip Ice+ |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | – |
| Trocken | 60 | – |
| Nass | 62 | – |
| Schnee | 51 | – |
| Komfort | 60 | – |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 54 | – |
| Handling (Besitzer) | 53 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Assurance All-Season
UltraGrip Ice+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Assurance All-Season
Vorteile
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässige Traktion bei trockenem und nassem Wetter für eine nicht-aggressive Fahrweise
Nachteile
- Uneinheitliche Profillebensdauer, mit Berichten über vorzeitigen Verschleiß weit vor der Garantiegrenze
- Schlechte Leistung unter winterlichen Bedingungen, insbesondere auf Eis und tiefem Schnee
- Vereinzelte Berichte über Vibrationen und Unwuchtprobleme direkt nach der Montage
Reifen B UltraGrip Ice+
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Stabilität auf schneebedeckten und eisigen Straßen
- Aus außergewöhnliche Profillebensdauer, mit Berichten über effektive Leistung über mehrere Saisons hinweg
- Berechenbares Fahrverhalten in anspruchsvollen Winterkurven
Nachteile
- Wahrnehmbare Abrollgeräusche während der anfänglichen Einfahrzeit auf trockenem Asphalt
- Die Leistung kann sich auf trockenen Straßen im Vergleich zu speziellen Sommer- oder Ganzjahresreifen weniger optimal anfühlen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Assurance All-Season | B · Goodyear UltraGrip Ice+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 51 | 16 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 14″ – 17″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 600 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 13 | 13 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Assurance All-Season
Goodyear UltraGrip Ice+
Nur für Goodyear Assurance All-Season gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik