Tests 76 · 3 Tests Fahrer 68 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (handling schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 2 Tests und 8 + 1.068 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Agilis CrossClimate liegt vorn, 78–72
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Tests 76 · 3 Tests Fahrer 68 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (handling schnee)
Tests 72 · 2 Tests Fahrer 86 · 1.068 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2020 Commercial Van All Season Tyre Test (bremsen trocken)
“Wir haben die Agilis Crossclimate auf unserem 3,5-Tonnen-C-Klasse-Wohnmobil und sind absolut begeistert von ihnen. Sie sind leise, haben echt viel Grip und rollen super komfortabel. Was will man mehr?”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests | 69 | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 88 |
Vector 4 Seasons Gen 2 SUV: 60% × 69,4 + 40% × 68,9 = 69
Agilis CrossClimate: 60% × 71,5 + 40% × 87,6 = 78
| Quelle | Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests | 84 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 88 |
Vector 4 Seasons Gen 2 SUV: 60% × 83,7 + 40% × 76 = 81
Agilis CrossClimate: 60% × 71,4 + 40% × 88,1 = 78
| Quelle | Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests | 73 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 82 |
Vector 4 Seasons Gen 2 SUV: 60% × 73,5 + 40% × 72,8 = 73
Agilis CrossClimate: 60% × 75 + 40% × 82,1 = 78
| Quelle | Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 82 |
Vector 4 Seasons Gen 2 SUV: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,3 = 71
Agilis CrossClimate: 40% × 71,5 (geschätzt) + 60% × 81,8 = 78
Keine Tests zu Komfort für Vector 4 Seasons Gen 2 SUV oder Agilis CrossClimate. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 75 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
Vector 4 Seasons Gen 2 SUV: 60% × 75,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
Agilis CrossClimate: 60% × 73 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Vector 4 Seasons Gen 2 SUV oder Agilis CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 63 (geschätzt) | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 85 |
Vector 4 Seasons Gen 2 SUV: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 61
Agilis CrossClimate: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 85 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für Vector 4 Seasons Gen 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Agilis CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 81 |
| Quelle | Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 71 | 69 |
| Kategorie | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Michelin Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 78 |
| Trocken | 69 | 78 |
| Nass | 81 | 78 |
| Schnee | 73 | 78 |
| Komfort | 71 | 78 |
| Geräusch | 72 | 70 |
| Laufleistung | 61 | 78 |
| Handling (Fahrer) | 65 | 81 |
| Effizienz | 71 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
Agilis CrossClimate
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | Agilis CrossClimate | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #5/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 100% #1/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #4/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 99% #5/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 98% #3/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 98% #2/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #2/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 96% #2/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #3/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 98% #7/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 94% #6/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 99% #2/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 100% #2/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 90% #3/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 93% #4/7 · 2020 Commercial Van All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/7 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | #1/4 2022 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Der Michelin Agilis CrossClimate kommt überwiegend gut an. Fahrer von Transportern, Wohnmobilen und schweren Pick-ups loben die Traktion auf nasser Fahrbahn und Schnee, den leisen Lauf und die Belastbarkeit bei hoher Zuladung. Häufig angesprochen werden aber auch Nachteile, etwa der schnellere Profilverschleiß im Vergleich zur Defender-Reihe und ein NHTSA-Rückruf für bestimmte Größen in C-Metrik wegen einer fehlenden Schneegriff-Kennzeichnung. Kaufinteressenten berichten zudem von Verwirrung wegen der unterschiedlichen Ausführungen: laufrichtungsgebunden in C-Metrik und nicht laufrichtungsgebunden in LT-Metrik.
“Ich habe diese auf unseren 680 aufgezogen: Michelin Agilis Crossclimate 235/60 R17C 117/115R 8PR, 3PMSF. Und sie funktionieren gut, abseits von Asphalt (Gras-Matsch-Feldweg) besser als die Werksreifen und fühlten sich bei starkem Regen besser an. Ich kann mich allerdings nicht mehr erinnern, ob sich der Fahrkomfort verändert hat.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich wäre mit allem von Uniroyal, Michelin oder Continental zufrieden, je nach Einsatzzweck. Mein Transporter hat rundum Michelin Agilis CrossClimate, der Passat hat Rainsports (die schon ein bisschen alt werden) und der Touran hat Michelin Primacy. Ich hatte früher schon mal Continental auf einem E34, auch wenn die ziemlich teuer waren. Alle drei sind auf die eine oder andere Weise miteinander verbunden: Uniroyal gehört in Europa zu Continental, in Nordamerika gehören sie zu Michelin!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe die Cross Climates auf meinem 3500er und obwohl sie erst etwas weniger als 10.000 Meilen drauf haben, sind sie bisher super. Was einen bestimmten Reifenhändler angeht: Ich liebe ihn für alle meine anderen Autos, aber ich bin etwas skeptisch, einen Sprinter dorthin zu bringen. Es gibt mehrere Fälle von Beschädigungen durch falsches Ansetzen der Hebebühne bei Sprintern, aber das größere Problem ist vielleicht, dass sie (zumindest keine der Filialen in Tucson) das richtige Mercedes-Zentrierwerkzeug haben, das auf die Sprinter-Felgen passt und sicherstellt, dass sie absolut zentriert auf der Wuchtmaschine sitzen. Eine lokale Lkw- und Wohnmobil-Werkstatt hier hat es, und da gehe ich für den Reifenservice beim Sprinter hin. Siehe Beitrag #9 hier:”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 54 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV | B · Michelin Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Transporter |
| Verfügbare Größen | 7 | 22 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 15″ – 17″ |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
Michelin Agilis CrossClimate
Sieger: Michelin Agilis CrossClimate — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 78 vs 61 bei Laufleistung.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 81 vs 65 bei Handling.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 78 vs 69 bei Trocken.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 78 vs 71 bei Komfort.
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV, 81 zu 78 bei unserem Wert für nass.
Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 73 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik