Michelin Agilis CrossClimate im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 95 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 85 · 1.073 Bewertungen ausgewertet Straßentests 72 · 3 Tests
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Michelin Agilis CrossClimate hat einen Relative Score von 78 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 4 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 4-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (82), seine Schwäche bei Komfort (55). 1.073 Kundenbewertungen geben ihm 85 von 100. 100 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Komfort 55 — 4. von 6 (promobil 2026 All Season Motorhome and Van tire Test)
Fahrer bewerten ihn 13 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
85/100Aus 1.073 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
72/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 1.073 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Michelin Agilis CrossClimate erhält von Fahrern von Transportern, leichten Lkw und Wohnmobilen überwältigend positive Bewertungen für seinen hervorragenden Grip bei Nässe und Trockenheit, seine Haltbarkeit und seine Ganzjahrestauglichkeit. Viele Fahrer stellen im Vergleich zu herkömmlichen Nutzfahrzeugreifen deutlich besseres Fahrverhalten, mehr Stabilität und mehr Sicherheit bei schlechtem Wetter, auf Schlamm und bei leichtem Schnee fest.
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und im Winter
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Langlebigkeit
- Steife Flanken für mehr Kurvenstabilität und besseres Fahrverhalten
- Gute Eigenschaften auf losem Untergrund wie Schlamm, Schotter und Gras
Nachteile
- Etwas lauteres Abrollgeräusch oder leichtes Brummen bei bestimmten Geschwindigkeiten
- Höherer Anschaffungspreis als bei Standardreifen
- Vereinzelt wird von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch berichtet
- Gelegentlich anfällig für Flankenschäden und Durchstiche
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer Fahrzeuge wie Campingbusse und Wohnmobile (Ford Transit, Fiat Ducato) oder Transporter (VW Transporter, Citroen Relay) berichten von deutlich mehr Stabilität bei Beladung und weniger durchdrehenden Rädern.
- Besonders Fahrer von Campingbussen und Wohnmobilen loben, dass sie auf nassen Wiesen, Gras und unbefestigten Stellplätzen nicht steckenbleiben.
4 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (3 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
promobil 2026 All Season Motorhome and Van tire Test · 225/75 R16
2. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 6 | |
| Handling nass | 6. von 6 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 6 | |
| Bremsen trocken | 1. von 6 | |
| Handling trocken | 4. von 6 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 6 | |
| Traktion Schnee | 4. von 6 | |
| Handling Schnee | 2. von 6 | |
| Rollwiderstand | 3. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 6 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 6 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 6 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 6 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 5. von 6 | |
| Geräusch | 1. von 6 | |
| Slalom Schnee | 2. von 6 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 6. von 6 |
Quelle: Promobil
2022 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R16 · 225/75R16
1. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Schnee | 1. von 5 | |
| Nass | 2. von 5 | |
| Trocken | 3. von 5 |
Quelle: Auto Bild Reisemobil
2020 Commercial Van All Season tire Test · 225/70 R15
3. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 7 | |
| Handling nass | 7. von 7 | |
| Bremsen trocken | 1. von 7 | |
| Handling trocken | 5. von 7 | |
| Handling Schnee | 2. von 7 | |
| Rollwiderstand | 4. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 7 | |
| Geräusch | 2. von 7 |
Quelle: Promobil
2020 Promobil Commercial All-Season Tire Test R16 · 215/75R16
3. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Promobil
Michelin Agilis CrossClimate — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 85 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 73 dB |
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Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Die Stimmung zum Michelin Agilis CrossClimate ist überwiegend positiv: Fahrer von Transportern, Wohnmobilen und schweren Pick-ups loben die Traktion bei Nässe und auf Schnee, den leisen Lauf und die Belastbarkeit bei hoher Zuladung. Immer wieder genannt werden aber auch Nachteile wie ein schnellerer Verschleiß als bei der Defender-Reihe und die Sorge wegen eines Rückrufs der US-Behörde NHTSA für bestimmte Größen mit C-Kennzeichnung, bei denen die Kennzeichnung für Schneetraktion nicht den Vorschriften entsprach. Kaufinteressenten bemerken zudem Verwirrung wegen der unterschiedlichen Ausführungen: C-Größen mit Laufrichtung und LT-Größen ohne Laufrichtung.
Aus 54 Threads und Kommentaren.
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