Ganzjahresreifen Aktualisiert Oktober 2026

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV im Test

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 79 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 71 · 9 Bewertungen ausgewertet Straßentests 76 · 3 Tests

So entstehen die Scores
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 1-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (84), seine Schwäche bei Trocken (69). 9 Kundenbewertungen geben ihm 71 von 100. 89 % würden ihn wieder kaufen.

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

71/100

Aus 9 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 89%
Trocken
Trocken gesamt
71
Nass
Nass gesamt
79
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
74
Komfort
Komfort gesamt
73
Laufleistung
Laufleistung gesamt
61
Handling
Handling gesamt
68

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Nach Straßentests

76/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
69
Nass
84
Schnee
74
Geräusch
75
Effizienz
70
Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Bremsen trocken
46%
Handling trocken
59%
Bremsen nass
90%
Handling nass
66%
Aquaplaning längs
71%
Bremsen Schnee
64%
Handling Schnee
34%
Traktion Schnee
20%
Innengeräusch
75%
Rollwiderstand
61%
Preis
29%

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 9 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV wird für seine außergewöhnliche Vielseitigkeit gelobt: Er bietet auf Schnee und Eis Eigenschaften wie ein Winterreifen und zugleich verlässliche Traktion bei Nässe und Trockenheit. Komfort, niedriges Geräusch und die robuste Bauweise bei schweren Fahrzeugen werden insgesamt geschätzt, bei der Laufleistung gehen die Meinungen jedoch stark auseinander, je nach Fahrstil und regionalem Klima.

Vorteile

  • Beeindruckende Traktion bei winterlichen Bedingungen auf Schnee und Eis, vergleichbar mit reinen Winterreifen
  • Hoher Komfort bei niedrigem Abrollgeräusch
  • Ausgezeichneter Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Robuste Flanke, die auch schwere Fahrzeuge und Schlaglöcher gut verkraftet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß, besonders im Stadtverkehr oder in heißen Regionen
  • Weicheres Fahrgefühl und mittelmäßiges Bremsverhalten bei heißem Sommerwetter
  • Vereinzelt wird von Profilausbrüchen oder leichten Schäden bei extremen Hitzewellen berichtet

Gut zu wissen

  • Schwerere SUVs und Fahrzeuge wie der Volvo XC60, der Land Rover Freelander 2 und der Audi Q7 e-tron profitieren von der hohen Tragfähigkeitskennzahl 107, die Schlaglöcher gut abfedert und für sicheres Fahrverhalten sorgt.
  • Bei überwiegender Stadtfahrt mit größeren, hohen Fahrzeugen verschlissen die Vorderreifen schneller, während bei langen Fahrten mit gemischtem Streckenprofil auf der Vorderachse bis zu 66.000 km erreicht wurden.

3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2019 Auto Bild 4x4 All Season tire Test · 235/65 R17

5. von 10
Beste: Bremsen nass · 3. Schwächste: Traktion Schnee · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 10
Handling nass5. von 10
Bremsen trocken6. von 10
Handling trocken5. von 10
Bremsen Schnee4. von 10
Traktion Schnee9. von 10
Handling Schnee8. von 10
Rollwiderstand6. von 10
Aquaplaning längs4. von 10
Geräusch6. von 10
Preis8. von 10

Quelle: Auto Bild Allrad

2019 Auto Bild All Season SUV tire Test · 235/55 R19

4. von 7
Beste: Geräusch · 1. Schwächste: Handling Schnee · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 7
Handling nass3. von 7
Bremsen trocken5. von 7
Handling trocken4. von 7
Bremsen Schnee4. von 7
Handling Schnee6. von 7
Rollwiderstand3. von 7
Aquaplaning längs3. von 7
Geräusch1. von 7
Preis6. von 7

Quelle: Auto Bild Allrad

2018 Auto Bild SUV All Season tire Test · 235/60 R18

1. von 8
Beste: Handling Schnee · 1. Schwächste: Handling trocken · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 8
Handling nass2. von 8
Bremsen trocken3. von 8
Handling trocken6. von 8
Bremsen Schnee2. von 8
Handling Schnee1. von 8
Rollwiderstand5. von 8
Aquaplaning längs2. von 8
Geräusch3. von 8
Preis8. von 8

Quelle: Auto Bild

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungB in 78 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzB in 56 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch71–73 dB

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