Tests 75 · 4 Tests Fahrer 72 · 98 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2020 AutoBild Van All Season Commercial Tyre Test (traktion schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 3 Tests und 98 + 1.073 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Agilis CrossClimate liegt vorn, 78–73
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Tests 75 · 4 Tests Fahrer 72 · 98 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2020 AutoBild Van All Season Commercial Tyre Test (traktion schnee)
Tests 72 · 3 Tests Fahrer 85 · 1.073 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2020 Commercial Van All Season Tyre Test (bremsen trocken)
“Wir haben den Agilis CrossClimate an unserem C-Klasse-3,5-t-Wohnmobil und sind absolut begeistert. Sie sind leise, richtig griffig und bieten einen tollen Fahrkomfort. Was gibt es da nicht zu mögen?”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Vector 4Seasons Cargo | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 3 Tests | 78 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 87 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 95% | 100% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 99% | 99% |
| Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 83% | 97% |
| Trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 67% |
Vector 4Seasons Cargo: 60% × 78 + 40% × 71,2 = 75
Agilis CrossClimate: 60% × 74,3 + 40% × 87 = 79
| Quelle | Vector 4Seasons Cargo | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 3 Tests | 73 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 88 |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 94% | 94% |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 91% | 94% |
| Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 80% | 70% |
| Nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 67% | 67% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 100% | 97% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 98% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 99% | 98% |
Vector 4Seasons Cargo: 60% × 73,4 + 40% × 79,7 = 76
Agilis CrossClimate: 60% × 71,1 + 40% × 87,9 = 78
| Quelle | Vector 4Seasons Cargo | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 3 Tests | 71 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 82 |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 96% | 98% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 96% | 99% |
| Slalom Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 95% | 99% |
| Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 92% | 95% |
| Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 80% | 70% |
| Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 100% | 100% |
Vector 4Seasons Cargo: 60% × 71,4 + 40% × 70,1 = 71
Agilis CrossClimate: 60% × 75,6 + 40% × 81,6 = 78
| Quelle | Vector 4Seasons Cargo | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 71 | 55 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 81 |
| Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 80% | 70% |
Vector 4Seasons Cargo: 40% × 70,6 + 60% × 69,8 = 70
Agilis CrossClimate: 40% × 54,7 + 60% × 81,1 = 71
| Quelle | Vector 4Seasons Cargo | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests | 77 | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–1 | 100% | 100% |
Vector 4Seasons Cargo: 60% × 76,8 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 73
Agilis CrossClimate: 60% × 81,5 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 75
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Vector 4Seasons Cargo oder Agilis CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Vector 4Seasons Cargo | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 85 |
Vector 4Seasons Cargo: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68
Agilis CrossClimate: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 85 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für Vector 4Seasons Cargo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Agilis CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Vector 4Seasons Cargo | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 81 |
| Quelle | Vector 4Seasons Cargo | Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests | 63 | 71 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 89% | 91% |
| Kategorie | Goodyear Vector 4Seasons Cargo | Michelin Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 78 |
| Trocken | 75 | 79 |
| Nass | 76 | 78 |
| Schnee | 71 | 78 |
| Komfort | 70 | 71 |
| Geräusch | 73 | 75 |
| Laufleistung | 68 | 78 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 81 |
| Effizienz | 63 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Vector 4Seasons Cargo
Agilis CrossClimate
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 4 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear Vector 4Seasons Cargo 2-mal vorn, Michelin Agilis CrossClimate 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | Vector 4Seasons Cargo | Agilis CrossClimate | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Trocken | Trocken | 100% | 67% | +33,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R16 · 225/75R16 |
| Bremsen trocken | Trocken | 95% | 100% | −5,3 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 99% | +0,2 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 83% | 97% | −14,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Aquaplaning quer | Nass | 94% | 94% | −0,3 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 91% | 94% | −2,6 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Nass | Nass | 67% | 67% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R16 · 225/75R16 |
| Bremsen nass | Nass | 100% | 97% | +3,2 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% | 98% | +0,4 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Handling nass | Nass | 99% | 98% | +1,8 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 80% | 70% | +10,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Schnee | Schnee | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R16 · 225/75R16 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 96% | 98% | −2,3 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Handling Schnee | Schnee | 96% | 99% | −3,0 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 80% | 70% | +10,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Slalom Schnee | Schnee | 95% | 99% | −4,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Traktion Schnee | Schnee | 92% | 95% | −3,2 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 80% | 70% | +10,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Geräusch | Geräusch | 100% | 100% | −0,3 | 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 89% | 91% | −2,6 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/6 | #2/6 | – | 2–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test · 225/75 R16 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Stimmung zum Michelin Agilis CrossClimate ist überwiegend positiv: Fahrer von Transportern, Wohnmobilen und schweren Pick-ups loben die Traktion bei Nässe und auf Schnee, den leisen Lauf und die Belastbarkeit bei hoher Zuladung. Immer wieder genannt werden aber auch Nachteile wie ein schnellerer Verschleiß als bei der Defender-Reihe und die Sorge wegen eines Rückrufs der US-Behörde NHTSA für bestimmte Größen mit C-Kennzeichnung, bei denen die Kennzeichnung für Schneetraktion nicht den Vorschriften entsprach. Kaufinteressenten bemerken zudem Verwirrung wegen der unterschiedlichen Ausführungen: C-Größen mit Laufrichtung und LT-Größen ohne Laufrichtung.
“Ich hatte einen Satz an meinem Ford Transit 350. Das waren hervorragende Reifen. Wenn ich mich richtig erinnere, hatte ich sie vielleicht 20k Meilen drauf. Der Verschleiß schien in Ordnung zu sein. Aber sie waren hervorragend bei Nässe und auf Schnee und einigermaßen leise. Ich habe sie nie auf mehr als nassem Gras benutzt, und der Transporter war abseits der Straße ohnehin furchtbar in der Traktion, deshalb würde ich einen Reifen nicht danach beurteilen, wie er auf Gras oder weichem Untergrund funktioniert.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich bin rausgegangen und habe mir die Flanke meiner 6 Jahre alten Defender LTX angesehen, und Lauffläche und Flankengürtel sind dieselben wie bei deinen neueren Agilis Cross Climate. Lauffläche 2 Polyester + 1 Polyamid + 2 Stahl Flanke 2 Polyester Ich wünschte, sie würden meine Größe noch herstellen, damit ich einfach einen neuen Satz desselben kaufen könnte, denn ich hasse es, mich bei Reifen umzusehen. Aber das Herstellungsdatum meiner ist die 48. Woche 2018 (in ein paar Monaten sind es 6 Jahre). Sie wurden im Februar 2019 montiert. Der Agilis ist immer noch das am besten bewertete Michelin-Modell, deshalb hatte ich vor, die zu nehmen, bis dein Beitrag kam. Tire Track hat ein Modell A/T 2, das aus irgendeinem Grund 50 $ pro Reifen mehr kostet. Ich bekomme bis 23.9. 80 $ Rabatt, also würde ich mich gern entscheiden, bin aber noch nicht so weit.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wir haben den Agilis CrossClimate an unserem C-Klasse-3,5-t-Wohnmobil und sind absolut begeistert. Sie sind leise, richtig griffig und bieten einen tollen Fahrkomfort. Was gibt es da nicht zu mögen?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 54 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear Vector 4Seasons Cargo | B · Michelin Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Transporter | Transporter |
| Verfügbare Größen | 25 | 22 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 15″ – 17″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 79 % der Größen | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 40 % der Größen | C in 85 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–74 dB | 73 dB |
| Gemeinsame Größen | 22 | 22 |
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Michelin Agilis CrossClimate
Sieger: Michelin Agilis CrossClimate — besser bei Laufleistung, Handling und Effizienz. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 78 vs 68 bei Laufleistung.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 81 vs 73 bei Handling.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 71 vs 63 bei Effizienz.
Michelin Agilis CrossClimate erreicht 78 vs 71 bei Schnee.
Goodyear Vector 4Seasons Cargo gewann 2 von 2 gemeinsamen Tests (handling trocken).
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 78 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Agilis CrossClimate, 79 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 71 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 71 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.
Michelin Agilis CrossClimate, 71 zu 63 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik