Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 39 + 15 Tests und 3.147 + 32 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Vector 4Seasons Gen-3 und Quadraxer 3 liegen gleichauf bei 80.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 84 · 39 Tests Fahrer 77 · 3.147 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (bremsen schnee)
“Nach meinem letzten Beitrag habe ich mir einen Satz Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 XL Ganzjahresreifen für meinen Yaris geholt.”
Tests 80 · 15 Tests Fahrer 79 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test (handling schnee)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Vector 4Seasons Gen-3 | Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 37 / 15 Tests | 73 | 89 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 79 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 10 gemeinsame Tests · Siege 0–10 | 90% | 97% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 6–1 | 99% | 98% |
Vector 4Seasons Gen-3: 60% × 73,4 + 40% × 72,2 = 73
Quadraxer 3: 60% × 89 + 40% × 78,5 = 85
| Quelle | Vector 4Seasons Gen-3 | Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 37 / 15 Tests | 90 | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 82 |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 3–1 | 89% | 88% |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 2–5 | 95% | 96% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 10 gemeinsame Tests · Siege 9–1 | 93% | 90% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–0 | 99% | 96% |
| Handling nass (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 7–0 | 98% | 94% |
Vector 4Seasons Gen-3: 60% × 89,6 + 40% × 81,8 = 87
Quadraxer 3: 60% × 81,5 + 40% × 81,8 = 82
| Quelle | Vector 4Seasons Gen-3 | Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 30 / 10 Tests | 85 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 75 |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 4–3 | 98% | 98% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 3–4 | 99% | 99% |
| Slalom Schnee (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–3 | 93% | 96% |
| Traktion Schnee (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 3–3 | 98% | 98% |
Vector 4Seasons Gen-3: 60% × 84,5 + 40% × 73,5 = 80
Quadraxer 3: 60% × 86,3 + 40% × 75,4 = 82
| Quelle | Vector 4Seasons Gen-3 | Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 5 Tests | 84 | 61 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 82 |
| Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–1 | 89% | 85% |
Vector 4Seasons Gen-3: 40% × 84,1 + 60% × 74,3 = 78
Quadraxer 3: 40% × 61,3 + 60% × 82 = 74
| Quelle | Vector 4Seasons Gen-3 | Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / 10 Tests | 73 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 2–5 | 98% | 98% |
Vector 4Seasons Gen-3: 60% × 73,4 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 71
Quadraxer 3: 60% × 76,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Vector 4Seasons Gen-3 oder Quadraxer 3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Vector 4Seasons Gen-3 | Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 5 Tests | 90 | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 80 |
| Abrieb (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 86% | 95% |
| Verschleiß (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–1 | 77% | 68% |
Vector 4Seasons Gen-3: 60% × 89,8 + 40% × 78,1 = 85
Quadraxer 3: 60% × 72,5 + 40% × 80,1 = 76
| Quelle | Vector 4Seasons Gen-3 | Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 77 |
| Quelle | Vector 4Seasons Gen-3 | Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 28 / 10 Tests | 77 | 77 |
| Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 94% | 96% |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 3–4 | 91% | 93% |
| Kategorie | Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | Kleber Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 80 |
| Trocken | 73 | 85 |
| Nass | 87 | 82 |
| Schnee | 80 | 82 |
| Komfort | 78 | 74 |
| Geräusch | 71 | 72 |
| Laufleistung | 85 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 77 |
| Effizienz | 77 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Vector 4Seasons Gen-3
Quadraxer 3
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 11 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 9-mal vorn, Kleber Quadraxer 3 2-mal.
| Disziplin | Kategorie | Vector 4Seasons Gen-3 | Quadraxer 3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 90% | 97% | −6,8 | 0–10 in 10 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 98% | +1,3 | 6–1 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 87% #4/10 · 2026 Auto Zeitung All Season Tyre Test | 70% #8/9 · 2026 AMS All Season Tyre Test - 195/55 R16 | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 89% | 88% | +1,1 | 3–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% | 96% | −1,3 | 2–5 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Bremsen nass | Nass | 93% | 90% | +3,3 | 9–1 in 10 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Kreisbahn nass | Nass | 99% | 96% | +3,3 | 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling nass | Nass | 98% | 94% | +4,0 | 7–0 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 91% #3/10 · 2026 Auto Zeitung All Season Tyre Test | 60% #9/9 · 2026 AMS All Season Tyre Test - 195/55 R16 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 98% | 98% | −0,2 | 4–3 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Kreisfahrt Schnee | Schnee | 99% #2/8 · 2024 Motorhome Camper Van All Season Tyre Test | 96% #5/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% | 99% | +0,1 | 3–4 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 67% #5/10 · 2026 Auto Zeitung All Season Tyre Test | 70% #7/9 · 2026 AMS All Season Tyre Test - 195/55 R16 | – | Verschiedene Tests |
| Slalom Schnee | Schnee | 93% | 96% | −3,4 | 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Traktion Schnee | Schnee | 98% | 98% | +0,7 | 3–3 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 89% | 85% | +4,4 | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Geräusch | Geräusch | 98% | 98% | −0,6 | 2–5 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Abrieb | Laufleistung | 86% | 95% | −9,0 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Verschleiß | Laufleistung | 77% | 68% | +8,5 | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 94% | 96% | −1,8 | 0–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% | 93% | −2,3 | 3–4 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Autobild SUV All Season Tyre Test · 215/55 R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 65% | 68% | −3,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild All Season Tyre Test · 195/55 R16 |
| Gesamtkosten | Kosten | #13/15 | #4/15 | – | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Preis-Leistung | Kosten | 58% | 57% | +0,1 | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/9 | #6/9 | – | 9–2 in 11 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 AvD All-Season Tire Test R16 · 205/55R16 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
In den Diskussionen zum Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 geht es vor allem um die Passform, um Kaufanfragen und um Reifenkennzeichnungen wie Verschleißindikatoren und Winterkennzeichen. Kaufinteressenten sehen in ihm einen ausgewogenen Ganzjahresreifen mit starker Nassleistung, während Fahrer, die ihn schon fahren, die Bedeutung der Symbole und Angaben klären wollen.
“Lese ich den Verschleißindikator richtig? Ich habe Ganzjahresreifen an meinem Auto, und es scheint zwei Verschleißindikatoren zu geben, aber ich bin mir nicht ganz sicher. Die Schneeflocken (blau) liegen bei einem, die Goodyear-Schuhe (rot) bei einem anderen. Ich glaube, der mit den Schneeflocken sagt mir, bis zu welchem Punkt der Reifen als Winterreifen gilt, und der andere, wann der Reifen völlig hinüber ist. Stimmt das? Der Reifen ist ein Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Ich konnte im Internet nichts finden, was das bestätigt. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Nach meinem letzten Beitrag habe ich mir einen Satz Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 XL Ganzjahresreifen für meinen Yaris geholt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 7 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | B · Kleber Quadraxer 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 99 | 71 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 14″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 88 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | C in 67 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–73 dB | 69–71 dB |
| Gemeinsame Größen | 49 | 49 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Kleber Quadraxer 3
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 und Kleber Quadraxer 3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ist stärker bei Laufleistung, Nass und Komfort. Kleber Quadraxer 3 ist stärker bei Trocken.
Kleber Quadraxer 3 erreicht 85 vs 73 bei Trocken.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 erreicht 85 vs 76 bei Laufleistung.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 erreicht 87 vs 82 bei Nass.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 erreicht 78 vs 74 bei Komfort.
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Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, 87 zu 82 bei unserem Wert für nass.
Kleber Quadraxer 3, 85 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 82 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 72 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, 78 zu 74 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, 85 zu 76 bei unserem Wert für laufleistung.
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 77 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
