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Toyo 350 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar vs Toyo 350 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 61 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

350 führt, 67–64 Knapper Vorsprung

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Toyo 350
Reifen BToyo

350

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    350 +3
    66
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6065

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 60 = 63

    350: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für 350. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 65

    Nass

    350 +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6365

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 65

    350: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66

    Keine Tests zu Nass für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für 350. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 63

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen58–

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 63

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 60

    Komfort

    350 +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5665

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 56,3 = 60

    350: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,7 = 66

    Keine Tests zu Komfort für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für 350. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 66

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen65–

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 64

    Laufleistung

    350 +5
    69
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar350
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6271

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    350: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für 350. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar350
    Online gefundene Bewertungen–66
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Wrangler All-Terrain Adventure with KevlarToyo 350
Relative Score 64 67
Trocken 63 66
Nass 65 66
Schnee 63 –
Komfort 60 66
Geräusch 66 –
Laufleistung 64 69
Handling (Fahrer) – 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

± 8

350

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B 350

Vorteile

  • Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Besserer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn als bei Budgetreifen

Nachteile

  • Die steife Karkasse kann den Fahrkomfort beeinträchtigen
  • Nicht ideal für leichte Oldtimer-Sportwagen
  • Kann hart abrollen, wenn der Reifendruck nicht angepasst wird
Alle Fahrer-Themen im 350-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar B · Toyo 350
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen28—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe11 - 15/32″—
UTQG640 - 680 A A - B—
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated Band—
Max. Druck3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Toyo 350

Knapper Vorsprung: Toyo 350 — besser bei Komfort, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo 350 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo 350 erreicht 66 vs 60 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo 350 erreicht 69 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo 350 erreicht 66 vs 63 bei Trocken.

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Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder 350?

Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder 350?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 66 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder 350?

Toyo 350, 66 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder 350?

Toyo 350, 66 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder 350?

Toyo 350, 69 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik