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Goodyear Wrangler A/T SA+ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Wrangler A/T SA+ vs Michelin Defender T+H — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 6 + 1 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Wrangler A/T SA+ führt, 75–73 Knapper Vorsprung

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Michelin Defender T+H
Reifen BMichelin

Defender T+H

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Vorläufig

Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Wrangler A/T SA+ +4
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8174

    Wrangler A/T SA+: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 80,5 = 76

    Defender T+H: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 77

    Nass

    Wrangler A/T SA+ +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7975

    Wrangler A/T SA+: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77

    Defender T+H: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,9 = 74

    Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–63

    Defender T+H: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 66

    Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 74

    Komfort

    Wrangler A/T SA+ +4
    70
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7970

    Wrangler A/T SA+: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79 = 74

    Defender T+H: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Wrangler A/T SA+ oder Defender T+H. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    Defender T+H: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Defender T+H. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Defender T+H +5
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen6970

    Wrangler A/T SA+: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 68

    Defender T+H: 60% × 74,8 + 40% × 70 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 77

    Handling (Besitzer)

    Wrangler A/T SA+ +5
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender T+H
    Online gefundene Bewertungen7772
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Wrangler A/T SA+Michelin Defender T+H
Relative Score 75 73
Trocken 76 72
Nass 77 74
Schnee – 66
Komfort 74 70
Geräusch – 69
Laufleistung 68 73
Handling (Besitzer) 77 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Wrangler A/T SA+

Defender T+H

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Wrangler A/T SA+

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Geringes Abrollgeräusch und minimales hartes Feedback
  • Hoher Komfort, besonders auf unwegsamem Gelände

Nachteile

  • Der Gummi neigt dazu, mit der Zeit und bei höherer Laufleistung fester und steifer zu werden
  • Nachlassen der Grip-Fähigkeiten, wenn der Reifen altert und härtet
Alle Besitzer-Themen im Wrangler A/T SA+-Test

Reifen B Defender T+H

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Wrangler A/T SA+ B · Michelin Defender T+H
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Wrangler A/T SA+

Michelin Defender T+H

Knapper Vorsprung: Goodyear Wrangler A/T SA+ — besser bei Trocken, Komfort und Nass. Wählen Sie den Michelin Defender T+H, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Goodyear Wrangler A/T SA+ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 76 vs 72 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 74 vs 70 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 77 vs 74 bei Nass.

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Wrangler A/T SA+ oder Defender T+H?

Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler A/T SA+ oder Defender T+H?

Goodyear Wrangler A/T SA+, 77 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler A/T SA+ oder Defender T+H?

Goodyear Wrangler A/T SA+, 76 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Wrangler A/T SA+ oder Defender T+H?

Goodyear Wrangler A/T SA+, 74 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Wrangler A/T SA+ oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 73 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik