Tests – · noch keine Besitzer 68 · 13 Bewertungen
Goodyear Wrangler A/T SA scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Goodyear Wrangler A/T SA vs Hankook Dynapro AT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 13 + 217 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Wrangler A/T SA liegt vorn, 68–62
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 58 · 217 Bewertungen
“Neue Schuhe für den Sunset Truck Hankook Dynapro AT2 Extremes in 30x9.5. Weiterlesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
70
Trocken
Wrangler A/T SA +862Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 59 Wrangler A/T SA: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 70
Dynapro AT2: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62
Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
71
Nass
Wrangler A/T SA +863Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 61 Wrangler A/T SA: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 71
Dynapro AT2: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 63
Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
57
Schnee
Dynapro AT2 +562Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 56 Wrangler A/T SA: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 49 = 57
Dynapro AT2: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 56 = 62
Keine Tests zu Schnee für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
71
Komfort
Wrangler A/T SA +962Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 55 Wrangler A/T SA: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71
Dynapro AT2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 62
Keine Tests zu Komfort für Wrangler A/T SA oder Dynapro AT2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 61 Dynapro AT2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
68
Laufleistung
Wrangler A/T SA +761Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 58 Wrangler A/T SA: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Dynapro AT2: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
71
Handling (Besitzer)
Wrangler A/T SA +1655Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 71 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler A/T SA | Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 62 |
| Trocken | 70 | 62 |
| Nass | 71 | 63 |
| Schnee | 57 | 62 |
| Komfort | 71 | 62 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 68 | 61 |
| Handling (Besitzer) | 71 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wrangler A/T SA
Dynapro AT2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler A/T SA
Vorteile
- Außergewöhnlich leises und komfortables Fahrverhalten auf der Straße
- Starker Grip und Traktion bei verschiedensten Wetterbedingungen wie Nässe, Trockenheit und Schnee
- Langlebige Verschleißeigenschaften, die sich gut für Langstreckenfahrten und Roadtrips eignen
Nachteile
- Möglichkeit von wiederkehrenden Lenkvibrationen oder Wuchtproblemen nach mittlerer Laufleistung
- Nicht der absolute Spitzenreiter in jeder einzelnen Kategorie, sondern eher ein Allrounder
Reifen B Dynapro AT2
Vorteile
- Komfortables Abrollverhalten auf Asphalt im Vergleich zu Standard-Sommerreifen oder vorherigen All-Terrain-Modellen
- Gute Traktion und Kontrolle bei trockenen und nassen Wetterbedingungen, einschließlich zuverlässigem Anhängerbetrieb
- Günstiger Kraftstoffverbrauch und geringe Abrollgeräusuche für viele Fahrer im Neuzustand
Nachteile
- Schlechte Leistung und mangelhaftes, sicheres Handling bei Schnee, Eis und Schneematsch bei Autobahngeschwindigkeiten
- Entwickelt mit zunehmendem Reifenverschleiß deutliche Abrollgeräusche oder ein Dröhnen
- Bedenken hinsichtlich der Karkassenhaltbarkeit, einschließlich Berichten über vorzeitige Rissbildung und Anfälligkeit für Schotter-Durchstiche
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Goodyear Wrangler A/T SA
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Hankook Dynapro AT2
Die Meinungen zum Hankook Dynapro AT2 sind gespalten und hängen stark davon ab, ob die Fahrer den ab Werk montierten Reifen oder die Handels-/Xtreme-Version bewerten. Der serienmäßige AT2 ab Werk erhält deutliche Kritik für mangelnde echte Geländetauglichkeit, schwachen Grip auf Nässe und im Winter sowie vorzeitigen Verschleiß, während der Komfort auf der Autobahn und die Laufruhe gelobt werden. Im Gegensatz dazu erntet die Variante Dynapro AT2 Xtreme breites Lob für starken Schneegrip, verbesserte Nässeeigenschaften, Langlebigkeit und ein leises Fahrverhalten.
“Die serienmäßigen Dynapro AT2 Reifen sind furchtbar im Regen Wir hatten heute hier im pazifischen Nordwesten unseren ersten echten Regen seit dem Frühjahr, und ich muss sagen, diese Hankook-Serienreifen sind die schlechtesten Reifen, die ich je im Regen gefahren habe. Jedes Mal, wenn ich um eine Kurve gefahren bin, dreht hinten innen nur ein Reifen durch. Ich bin hier mein ganzes Leben lang im Regen gefahren, in Autos mit viel mehr Leistung als diesen Frontiers, und bei mir ist noch nie im Leben beim Regen unabsichtlich die Traktionskontrolle angegangen. Ich trete nicht mal voll aufs Gas, ich fahre diesen Truck wie ein rohes Ei! Ich habe online nachgesehen und es sieht so aus, als wäre ich nicht der Einzige, dem das aufgefallen ist. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Leistung im Schnee auch nur ansatzweise gut ist, wenn er kaum mit etwas Regen fertig wird. So ungern ich einen Satz neuer Reifen verschwende, ich kann es einfach nicht erwarten, auf etwas Besseres umzusteigen. Mit 20 mph durch die Nachbarschaft zu schleichen und dabei die Hinterräder durchdrehen zu lassen, ist nichts, was ich weiterhin machen möchte. Weiterlesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe meine BFGoodrich MT T/A Reifen an meinem Wrangler gegen Hankook AT2 Extreme ausgetauscht, und was für ein Unterschied. Ich muss sagen, dass ich bei den MT T/A durchgehend über 50.000 Meilen herausgeholt habe, bei einer Fünfer-Reifenrotation. Ich habe jetzt 8.000 Meilen mit den AT2 zurückgelegt und es gibt null Verschleißspuren. Ich habe jetzt zwar ein kleines Wackeln im Lenkrad, weil die Reifen ausgewuchtet und rotiert werden müssen, aber ansonsten bin ich schwer beeindruckt. Meine Frau war völlig aus dem Häuschen, dass unser Jeep so viel leiser ist und wir uns bei Autobahngeschwindigkeit unterhalten konnten, ohne gegen das Reifengeräusch anbrüllen zu müssen. Die Dinger sind praktisch lautlos. Die Offroad-Leistung ist enorm verbessert. Wo die MTs auf Bergpfaden Traktion verloren, behalten die AT2 ihren Grip und halten mich in Bewegung.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifen gewechselt an meinem 2026 ranger fx4 Also, letzte Woche habe ich mir ein paar Sailun Terramax RT Reifen draufgemacht, die sich absolut scheiße fahren! Wieder was gelernt. Ich werde nie wieder billigere Reifen bestellen. Diesmal habe ich mich für die Hankook dynapro at2 extreme entschieden und ich liebe sie – klar, viel weniger aggressiv, aber optisch ein geilerer Reifen als die Goodyear territory at, die werksseitig auf dem Truck drauf waren!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 56 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler A/T SA | B · Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 33 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler A/T SA
Hankook Dynapro AT2
Sieger: Goodyear Wrangler A/T SA — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Wählen Sie den Hankook Dynapro AT2, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Goodyear Wrangler A/T SA stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 71 vs 55 bei Handling.
Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 71 vs 62 bei Komfort.
Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 70 vs 62 bei Trocken.
Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 71 vs 63 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wrangler A/T SA oder Dynapro AT2?
Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler A/T SA oder Dynapro AT2?
Goodyear Wrangler A/T SA, 71 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler A/T SA oder Dynapro AT2?
Goodyear Wrangler A/T SA, 70 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Wrangler A/T SA oder Dynapro AT2?
Hankook Dynapro AT2, 62 zu 57 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Wrangler A/T SA oder Dynapro AT2?
Goodyear Wrangler A/T SA, 71 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Wrangler A/T SA oder Dynapro AT2?
Goodyear Wrangler A/T SA, 68 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik