Tests – · noch keine Fahrer 48 · 10 Bewertungen
Hankook Dynapro HP2 vs Toyo Open Country WT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Open Country WT liegt vorn, 77–56
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Tests – · noch keine Fahrer 80 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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58
Trocken
Open Country WT +1876Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 81 Dynapro HP2: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 58
Open Country WT: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 80,5 = 76
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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56
Nass
Open Country WT +2682Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 79 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 86 Dynapro HP2: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 56
Open Country WT: 60% × 79,1 (geschätzt) + 40% × 85,9 = 82
Keine Tests zu Nass für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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59
Schnee
Open Country WT +1574Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 77 Dynapro HP2: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 59
Open Country WT: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 74
Keine Tests zu Schnee für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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53
Komfort
Open Country WT +2174Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 77 Dynapro HP2: 40% × 64,1 (geschätzt) + 60% × 45,8 = 53
Open Country WT: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77 = 74
Keine Tests zu Komfort für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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52
Laufleistung
Open Country WT +2173Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 78 Dynapro HP2: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 42,3 = 52
Open Country WT: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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48
Handling (Fahrer)
Open Country WT +3280Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Open Country WT Online gefundene Bewertungen 48 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Dynapro HP2 | Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Relative Score | 56 | 77 |
| Trocken | 58 | 76 |
| Nass | 56 | 82 |
| Schnee | 59 | 74 |
| Komfort | 53 | 74 |
| Laufleistung | 52 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 48 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dynapro HP2
Open Country WT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dynapro HP2
Vorteile
- Verlässliches Handling und gute Straßenlage auf trockener Fahrbahn
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
- Bewältigt Zugbetrieb an Fahrzeugen mit Allradantrieb problemlos
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
- Schwache Leistung bei Nässe und gefährliche Rutschneigung im Regen
- Schwankende Traktion im Schnee; einige Fahrer fühlen sich im Winter unsicher
Reifen B Open Country WT
Vorteile
- Hervorragende Performance und Traktion auf Schnee, Eis, Matsch und bei Nässe
- Überraschend lange Haltbarkeit und geringer Profilverschleiß bei hoher Laufleistung (30.000 bis 50.000 km)
- Vielseitig einsetzbar, auch leichtes Gelände, unbefestigte Wege und matschige Felder meistert er gut
Nachteile
- Etwas lauteres Abrollgeräusch als bei normalen Straßenreifen, aber nicht übermäßig störend
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Dynapro HP2 | B · Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 8 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 45 % der Größen | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 79 % der Größen | D in 88 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 66–74 dB | 72 dB |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Dynapro HP2
Toyo Open Country WT
Sieger: Toyo Open Country WT — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Dynapro HP2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Open Country WT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Open Country WT erreicht 80 vs 48 bei Handling.
Toyo Open Country WT erreicht 82 vs 56 bei Nass.
Toyo Open Country WT erreicht 74 vs 53 bei Komfort.
Toyo Open Country WT erreicht 73 vs 52 bei Laufleistung.
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Dynapro HP2 oder Open Country WT?
Welcher ist besser bei Nässe, Dynapro HP2 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 82 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dynapro HP2 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 76 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dynapro HP2 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 74 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Dynapro HP2 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 74 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dynapro HP2 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 73 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik