Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Dynapro HT RH12 vs Michelin Agilis CrossClimate — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 3 Tests und 910 + 1.071 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Agilis CrossClimate liegt vorn, 78–67

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Hankook Dynapro HT RH12
Reifen AHankook

Dynapro HT RH12

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 910 Bewertungen

“Ich lasse mir diese Reifen genau jetzt aufziehen. Ich habe mich für den dynapro HT in 265/65/17 entschieden”

Michelin Agilis CrossClimate
Reifen BMichelin

Agilis CrossClimate

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 73 · 3 Tests Fahrer 85 · 1.071 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2020 Commercial Van All Season Tyre Test (bremsen trocken)

“Wir haben die Agilis Crossclimate auf unserem 3,5-Tonnen-C-Klasse-Wohnmobil und sind absolut begeistert von ihnen. Sie sind leise, haben echt viel Grip und rollen super komfortabel. Was will man mehr?”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Agilis CrossClimate +10
    79
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro HT RH12Agilis CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 69 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen7087

    Dynapro HT RH12: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69

    Agilis CrossClimate: 60% × 74,4 + 40% × 87,2 = 79

    Keine Tests zu Trocken für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 69

    Nass

    Agilis CrossClimate +9
    78
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro HT RH12Agilis CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 70 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen6988

    Dynapro HT RH12: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 69

    Agilis CrossClimate: 60% × 71,2 + 40% × 87,8 = 78

    Keine Tests zu Nass für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

  3. 62

    Schnee

    Agilis CrossClimate +16
    78
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro HT RH12Agilis CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen5681

    Dynapro HT RH12: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 62

    Agilis CrossClimate: 60% × 75,6 + 40% × 81,4 = 78

    Keine Tests zu Schnee für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 67

    Komfort

    Agilis CrossClimate +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro HT RH12Agilis CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 69 (geschätzt)55
    Online gefundene Bewertungen6782

    Dynapro HT RH12: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,5 = 67

    Agilis CrossClimate: 40% × 55 + 60% × 81,5 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 71

    Geräusch

    Agilis CrossClimate +5
    76
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro HT RH12Agilis CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 67 (geschätzt)82
    Online gefundene Bewertungen77≈ 67 (geschätzt)

    Dynapro HT RH12: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 76,9 = 71

    Agilis CrossClimate: 60% × 82,2 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 76

    Keine Tests zu Geräusch für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Agilis CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 65

    Laufleistung

    Agilis CrossClimate +13
    78
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro HT RH12Agilis CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests64≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6685

    Dynapro HT RH12: 60% × 64,2 + 40% × 65,9 = 65

    Agilis CrossClimate: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 85,3 = 78

    Keine Tests zu Laufleistung für Agilis CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 67

    Handling (Fahrer)

    Agilis CrossClimate +14
    81
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro HT RH12Agilis CrossClimate
    Online gefundene Bewertungen6781
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro HT RH12Agilis CrossClimate
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–71
Scores im Überblick
Hankook Dynapro HT RH12 vs Michelin Agilis CrossClimate: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Dynapro HT RH12Michelin Agilis CrossClimate
Relative Score 67 78
Trocken 69 79
Nass 69 78
Schnee 62 78
Komfort 67 71
Geräusch 71 76
Laufleistung 65 78
Handling (Fahrer) 67 81
Effizienz – 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dynapro HT RH12

± 6

Agilis CrossClimate

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDynapro HT RH12Agilis CrossClimateΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #10/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires #2/6 promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dynapro HT RH12

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Agilis CrossClimate

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und im Winter
  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Langlebigkeit
  • Steife Flanken für mehr Kurvenstabilität und besseres Fahrverhalten

Nachteile

  • Etwas lauteres Abrollgeräusch oder leichtes Brummen bei bestimmten Geschwindigkeiten
  • Höherer Anschaffungspreis als bei Standardreifen
  • Vereinzelt wird von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch berichtet
Alle Fahrer-Themen im Agilis CrossClimate-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook Dynapro HT RH12

Positiv

Besitzer betrachten den Hankook Dynapro HT RH12 im Allgemeinen als zuverlässigen, komfortablen Ganzjahresreifen für die Autobahn, der im Vergleich zu Premium-Alternativen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Fahrer stellen fest, dass die Reifen leise sind, einen guten Geradeauslauf besitzen und soliden Nass- sowie Trockengrip bieten, was sie zu einer beliebten Wahl für Trucks, SUVs und das tägliche Pendeln macht.

f150forum.com

“Ich habe meine Auswahl eingegrenzt, aber es ist immer noch eine schwere Entscheidung. Meine Werkstatt vor Ort hat mir 4 Hankook RH12 komplett für $1100 inklusive Wuchten angeboten. Ein Reifenhändler kann dasselbe für pauschal $1000 machen, aber das bedeutet einen Extrastopp auf meinem Wartungsplan, da ich auch einen Ölwechsel brauche. Ich kann Reifen auch bei einem Online-Reifenhändler bestellen und sie in derselben Werkstatt selbst montieren lassen. Ich hätte wissen müssen, dass das Stöbern hier so viel Zeit kostet... und teuer ist, ha!”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·2018-07-14

“4 neue Hankook Dynapro HT RH12 sind jetzt im CRV montiert. Frisches Herstellungsdatum (0618) und jetzt in den USA hergestellt. Das Profil sieht etwas anders aus als bei den ersetzten. Sie sind leise, laufen geradeaus, machen keine Probleme beim Auswuchten und haben einen guten Grip. Das Fahrverhalten ist ein bisschen unruhig, aber nicht allzu sehr. $550 komplett mit $50 Rabatt. Sohn ist glücklich.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/denverlist ·2025-12-09

“Zu verkaufen: 3x gebrauchte Hankook Dynapro HT RH12 Reifen - 205/75R16C Beschreibung: 3 gebrauchte Hankook Dynapro HT (RH12) Ganzjahres-Straßenreifen sind verfügbar. Dieses Modell wurde für Transporter, Pick-ups und SUVs entwickelt und verbindet hohe Laufleistung, guten Fahrkomfort und Ganzjahres-Traktion. Marke: Hankook Modell: Dynapro HT (RH12) Größe: 205/75R16C Zustand: Gebraucht/Angefahren. Der Reifen wurde bereits benutzt. Eigenschaften: Der Reifen hat eine griffige Silikongummimischung für verbesserte Nass- und Trockenhaftung sowie eine verstärkte Unterlauffläche, um Innenschäden durch Stöße zu verhindern. Preis: $300 Standort: South Denver, Lieferung im Ballungsraum für $50 Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Fahrkomfort auf der Autobahn#Geringes Abrollgeräusch#Guter Nass- und Trockengrip#Konkurrenzfähiger Preis#Geradeauslauf#SUV- und Truck-Kompatibilität#Verschleiß und Langlebigkeit

Basierend auf 8 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Agilis CrossClimate

Positiv

Der Michelin Agilis CrossClimate kommt überwiegend gut an. Fahrer von Transportern, Wohnmobilen und schweren Pick-ups loben die Traktion auf nasser Fahrbahn und Schnee, den leisen Lauf und die Belastbarkeit bei hoher Zuladung. Häufig angesprochen werden aber auch Nachteile, etwa der schnellere Profilverschleiß im Vergleich zur Defender-Reihe und ein NHTSA-Rückruf für bestimmte Größen in C-Metrik wegen einer fehlenden Schneegriff-Kennzeichnung. Kaufinteressenten berichten zudem von Verwirrung wegen der unterschiedlichen Ausführungen: laufrichtungsgebunden in C-Metrik und nicht laufrichtungsgebunden in LT-Metrik.

classbforum.com ·2024-09-21

“Ich bin rausgegangen und habe mir die Flanke meiner 6 Jahre alten Defender LTX angesehen; das Profil und die Flankengürtel sind genau dieselben wie bei Ihren neueren Agilis Cross Climates. Profil: 2 Polyester + 1 Polyamid + 2 Stahl, Flanke: 2 Polyester. Ich wünschte, sie würden meine Größe noch herstellen, damit ich einfach einen neuen Satz von denselben kaufen könnte, da ich es hasse, nach Reifen zu suchen. Aber das Herstellungsdatum meiner Reifen ist die 48. Woche 2018 (in ein paar Monaten werden es fast 6 Jahre). Sie wurden im Februar 2019 montiert. Der Agilis ist nach wie vor das am besten bewertete Michelin-Modell, also dachte ich daran, mir diese zu holen, bis zu Ihrem Beitrag. Ein Reifenhändler hat ein A/T 2 Modell, das aus irgendeinem Grund 50 $ pro Reifen mehr kostet. Ich kann bis zum 23.09. einen Rabatt von 80 $ bekommen, also würde ich mich gerne bald entscheiden, aber ich bin noch nicht so weit.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2023-07-01

“Agilis CrossClimate Ganzjahresreifen für Transporter Also, gestern war ein Elektriker bei mir zu Hause (in Michigan), und ich habe gesehen, dass sein Ford Transit die Michelin Agilis CrossClimate Ganzjahresreifen für Lkw/Transporter drauf hat. Ich habe ihn gefragt, wie die so sind. Er meinte, dass die Serienreifen selbst auf geräumten Straßen, auf denen noch ein winziges bisschen Schnee oder Eis lag, sofort komplett stecken geblieben wären. Aber mit dem Agilis CrossClimate ist er bisher nicht einmal mehr stecken geblieben. Da dachte ich, das ist eine coole Story, die ich mal teile. FYI, Toyo macht den Celsius Cargo, das ist ein weiterer Ganzjahresreifen für Transporter und Lkw. P.S. Für einige Agilis CrossClimate Reifen gibt es einen Rückruf. Mehr dazu lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

forum.ih8mud.com ·5 Upvotes ·2019-10-17

“Nur ein kurzer Zwischenstand. Ich habe Michelin wegen des Agilis im Vergleich zum Defender gemailt: Meine E-Mail: Ich überlege, LT 275/65/18 für meinen Land Cruiser zu verwenden. Ich kann mich nicht zwischen dem Michelin Defender und dem Agilis CrossClimate entscheiden. Ich habe vor, mit meinem Auto im leichten Gelände (mehr steinig, weniger Schlamm) unterwegs zu sein. Mein Land Cruiser wiegt etwa 6000 lbs. Ich habe gelesen, dass der Agilis doppelt so viel Nylon-Verstärkung hat wie der Defender und eine widerstandsfähigere Seitenwand. Stimmt das? Ist der Agilis ein robusterer Reifen? Ist der Agilis auf der Straße genauso leise wie der Defender? Wie sieht es mit dem Rollwiderstand zwischen den beiden aus (gleiche Größe)? Vielen Dank im Voraus. -------------------------------------------------------------------------- Antwort von Michelin: Wir möchten uns bei Ihnen für Ihre Kontaktaufnahme bedanken! Wir würden Ihnen für Ihren Luxus-SUV die Michelin Defender LTX M/S Reifen empfehlen. Die Michelin Defender LTX M/S Reifen sind dank der enger beieinander liegenden Profilrillen leiser. Außerdem wird der Rollwiderstand etwas besser sein. Der Michelin Agilis Cross Climate ist ein hervorragender Reifen, der Allwetter-Performance bietet und mit etwas mehr Robustheit für schwerere, größere Fahrzeuge wie 2500er oder 3500er Trucks gebaut ist.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Belastbarkeit bei hoher Zuladung#Traktion im Winter und auf Schnee#Laufleistung und Verschleiß#Vergleich mit dem Defender LTX#Hinweis zum Rückruf bei C-Metrik#Fahrkomfort und Geräusch#Einsatz an Transportern und Wohnmobilen

Basierend auf 54 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Dynapro HT RH12 B · Michelin Agilis CrossClimate
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
Fahrzeugtyp—Transporter
Verfügbare Größen2422
Felgendurchmesser15″ – 22″15″ – 17″
Profiltiefe11,1 mm (14/32″)—
Laufleistungsgarantie64.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,7 bar (54 psi)—
Gemeinsame Größen55

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Dynapro HT RH12

Michelin Agilis CrossClimate

Sieger: Michelin Agilis CrossClimate — besser bei Schnee, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Agilis CrossClimate erreicht 78 vs 62 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Agilis CrossClimate erreicht 81 vs 67 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Agilis CrossClimate erreicht 78 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Agilis CrossClimate erreicht 79 vs 69 bei Trocken.

Reifen A · Hankook Dynapro HT RH12
Reifen B · Michelin Agilis CrossClimate

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Dynapro HT RH12 oder Agilis CrossClimate?

Welcher ist besser bei Nässe, Dynapro HT RH12 oder Agilis CrossClimate?

Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 69 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dynapro HT RH12 oder Agilis CrossClimate?

Michelin Agilis CrossClimate, 79 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Dynapro HT RH12 oder Agilis CrossClimate?

Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 62 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Dynapro HT RH12 oder Agilis CrossClimate?

Michelin Agilis CrossClimate, 76 zu 71 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Dynapro HT RH12 oder Agilis CrossClimate?

Michelin Agilis CrossClimate, 71 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dynapro HT RH12 oder Agilis CrossClimate?

Michelin Agilis CrossClimate, 78 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik