Hankook Dynapro M/T scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Dynapro M/T vs Nitto Motivo — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 5 + 52 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Dynapro M/T liegt vorn, 66–56

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Hankook Dynapro M/T
Reifen AHankook

Dynapro M/T

Mud-Terrain

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 65 · 5 Bewertungen

Nitto Motivo
Reifen BNitto

Motivo

Ganzjahresreifen · Touring

± 7

Tests – · 1 Test Fahrer 50 · 52 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 4 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Dynapro M/T +13
    53
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TMotivo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6444

    Dynapro M/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 66

    Motivo: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 44,4 = 53

    Keine Tests zu Trocken für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 68

    Nass

    Dynapro M/T +13
    55
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TMotivo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6649

    Dynapro M/T: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 68

    Motivo: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 48,5 = 55

    Keine Tests zu Nass für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    Dynapro M/T +15
    54
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TMotivo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6843

    Dynapro M/T: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 69

    Motivo: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 42,5 = 54

    Keine Tests zu Schnee für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 58

    Komfort

    Dynapro M/T +4
    54
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TMotivo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5347

    Dynapro M/T: 40% × 65,5 (geschätzt) + 60% × 53,2 = 58

    Motivo: 40% × 64,2 (geschätzt) + 60% × 46,7 = 54

    Keine Tests zu Komfort für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TMotivo
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–49

    Motivo: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 60

    Keine Tests zu Geräusch für Motivo. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    Motivo +3
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TMotivo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen6661

    Dynapro M/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 66

    Motivo: 60% × 74,9 + 40% × 61,2 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 61

    Handling (Fahrer)

    Dynapro M/T +11
    50
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TMotivo
    Online gefundene Bewertungen6150
Scores im Überblick
Hankook Dynapro M/T vs Nitto Motivo: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Dynapro M/TNitto Motivo
Relative Score 66 56
Trocken 66 53
Nass 68 55
Schnee 69 54
Komfort 58 54
Geräusch – 60
Laufleistung 66 69
Handling (Fahrer) 61 50

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dynapro M/T

± 7

Motivo

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDynapro M/TMotivoΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/10 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test #12/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dynapro M/T

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung, besonders angesichts der starken Beanspruchung
  • Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend niedriges Abrollgeräusch
  • Starke Traktion auf trockener Straße und im Gelände, sodass oft kein Allradantrieb nötig ist

Nachteile

  • Starker Verlust an Nassgrip und gefährliche Neigung zum Rutschen und Untersteuern, sobald die Gummimischung mit der Zeit aushärtet
  • Neigt unter hoher Last zu schleichendem Luftverlust über die Lauffläche
  • Entwickelt bei langer Nutzung mit hoher Laufleistung ein ungleichmäßiges Abnutzungsbild
Alle Fahrer-Themen im Dynapro M/T-Test

Reifen B Motivo

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und ein besonders niedriges Abrollgeräusch
  • Guter Grip auf trockener Straße und direktes Ansprechen in Kurven
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken

Nachteile

  • Bei Nässe und Schnee hat der Reifen für manche Fahrer zu wenig Traktion und Grip
  • Eine Gruppe von Nutzern berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet
  • Mögliche Probleme beim Auswuchten oder Klagen über unrunde Reifen aus der Fertigung
Alle Fahrer-Themen im Motivo-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Dynapro M/T B · Nitto Motivo
KategorieMud-TerrainGanzjahresreifen · Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Profiltiefe—8,2 mm (10.3/32″)
UTQG—560 A A
Laufleistungsgarantie—97.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Dynapro M/T

Nitto Motivo

Sieger: Hankook Dynapro M/T — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Wählen Sie den Nitto Motivo, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Hankook Dynapro M/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Hankook Dynapro M/T erreicht 69 vs 54 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Dynapro M/T erreicht 66 vs 53 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Dynapro M/T erreicht 68 vs 55 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook Dynapro M/T erreicht 61 vs 50 bei Handling.

Reifen A · Hankook Dynapro M/T
Reifen B · Nitto Motivo

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Dynapro M/T oder Motivo?

Welcher ist besser bei Nässe, Dynapro M/T oder Motivo?

Hankook Dynapro M/T, 68 zu 55 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dynapro M/T oder Motivo?

Hankook Dynapro M/T, 66 zu 53 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Dynapro M/T oder Motivo?

Hankook Dynapro M/T, 69 zu 54 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Dynapro M/T oder Motivo?

Hankook Dynapro M/T, 58 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dynapro M/T oder Motivo?

Nitto Motivo, 69 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik