Hankook Dynapro M/T scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Hankook Dynapro M/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 94 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus liegt vorn, 73–66

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Hankook Dynapro M/T
Reifen BHankook

Dynapro M/T

Mud-Terrain

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 65 · 5 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Scorpion All Terrain Plus +5
    66
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusDynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7365

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Dynapro M/T: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +10
    68
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusDynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8167

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78

    Dynapro M/T: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Scorpion All Terrain Plus +4
    70
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusDynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7669

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Dynapro M/T: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 70

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 71

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +12
    59
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusDynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7254

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71

    Dynapro M/T: 40% × 66,3 (geschätzt) + 60% × 53,8 = 59

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus oder Dynapro M/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusDynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen67–

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Scorpion All Terrain Plus +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusDynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7066

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 69,8 = 68

    Dynapro M/T: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 66 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Scorpion All Terrain Plus +14
    61
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusDynapro M/T
    Online gefundene Bewertungen7561
Scores im Überblick
Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Hankook Dynapro M/T: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusHankook Dynapro M/T
Relative Score 73 66
Trocken 71 66
Nass 78 68
Schnee 74 70
Komfort 71 59
Geräusch 67 –
Laufleistung 68 66
Handling (Fahrer) 75 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion All Terrain Plus

± 8

Dynapro M/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieScorpion All Terrain PlusDynapro M/TΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 #5/10 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Dynapro M/T

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung, besonders angesichts der starken Beanspruchung
  • Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend niedriges Abrollgeräusch
  • Starke Traktion auf trockener Straße und im Gelände, sodass oft kein Allradantrieb nötig ist

Nachteile

  • Starker Verlust an Nassgrip und gefährliche Neigung zum Rutschen und Untersteuern, sobald die Gummimischung mit der Zeit aushärtet
  • Neigt unter hoher Last zu schleichendem Luftverlust über die Lauffläche
  • Entwickelt bei langer Nutzung mit hoher Laufleistung ein ungleichmäßiges Abnutzungsbild
Alle Fahrer-Themen im Dynapro M/T-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · Hankook Dynapro M/T
KategorieAll-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen29—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe12 - 16/32″—
UTQG640 A B—
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White Lettering—
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Hankook Dynapro M/T

Sieger: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Dynapro M/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 61 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 59 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 68 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 66 bei Trocken.

Reifen A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Reifen B · Hankook Dynapro M/T

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Scorpion All Terrain Plus oder Dynapro M/T?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Dynapro M/T?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Dynapro M/T?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Dynapro M/T?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 74 zu 70 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Dynapro M/T?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Dynapro M/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik